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來源：互聯(lián)網

比亞迪F0（BYD F0）是比亞迪汽車早期的微型轎車，同時也是比亞迪汽車旗下的首款微型轎車；該車造型可愛、空間比較局促，采用的是三缸發(fā)動機，具體定位為5門5座的兩廂微型車。

2008年7月，比亞迪宣布比亞迪F1將更名為F0，隨后，在當年的9月2日，比亞迪F0正式上市，售價為3.69-4.69萬元。然后比亞迪汽車又分別在2012年5月、2013年9月和2015年3月等時間節(jié)點對比亞迪F0進行了改款，并在這個過程中，新增了5擋自動擋車型、優(yōu)化了車輛的娛樂系統(tǒng)，以及將轉向系統(tǒng)從機械液壓助力變成了電子液壓助力等。

2008款（首款）比亞迪F0廠商指導價為3.69萬-4.69萬，搭載了比亞迪371QA全鋁環(huán)保發(fā)動機，排量為1.0L，最大功率50kW/6000rpm，最高時速可達151km/h，而且百公里油耗為4.2L，排放達到了國IV標準，另外，其影音系統(tǒng)還裝載了單碟CD。

發(fā)展簡史

概念車亮相

比亞迪F1是比亞迪汽車歷經3年，由比亞迪上海研發(fā)中心打造的一款A00級小車。2007年底，比亞迪F1的概念車在廣州車展亮相。另外，比亞迪為了備戰(zhàn)國際市場，避免與“世界一級方程式錦標賽”（簡稱F1）同名，于2008年7月，比亞迪宣布將F1更名為F0。同時，比亞迪L3為了提升在國際上的品牌形象，2008年8月，比亞迪F0在俄羅斯舉行的2008（第十二屆）莫斯科國際汽車及配件展覽會上亮相。

正式上市

2008年9月2日，比亞迪汽車公司在中國深圳宣布其首款微型轎車比亞迪F0正式上市，官方指導價格為3.69-4.69萬元。當時，比亞迪F0的上市指導價創(chuàng)下了主流A00級車的最低上市價格紀錄。該車共有4款車型，分別為實用型、舒適型、豪華型和尊貴型，其官方售價分別為3.69萬元、3.99萬元、4.39萬元和4.69萬元。該車不會推出派生車型，只會推出1.0排量的兩廂車型。另外，該車還是是唯一采用副車架獨立懸掛系統(tǒng)的A00級車型。

車型改款

時尚愛國版igo

2009年3月，比亞迪推出了F0時尚愛國版igo，售價為3.69萬-5.39萬，共有實用型、舒適型、尊貴型和旗艦型四款車型，推出的車型在配置、安全和品質上得到了全面升級。在此之前，比亞迪F0的發(fā)動機還榮獲了08年度十佳發(fā)動機稱號。

該車采用了高剛性防撞車身、整體鋼板沖壓側圍、潰縮吸能轉向柱、潰縮吸能式制動踏板和防側撞安全保護桿等設計，并且，該車還增加了ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)、高位剎車燈（高位剎車燈位置高、更醒目，主動提醒了后方車輛，減小了追尾的幾率）、VMP智能助力轉向系統(tǒng)等裝置，可以給消費者提供最大程度的保護。除此之外，為了滿足了消費者對音樂的需求，時尚愛國版igo還標配了CD+MP3。

尚酷愛國版

2010年5月，比亞迪L3推出F0尚酷愛國版，售價為4.09萬-5.09萬，共有酷型、悅酷型、尚酷型三款車型。

F0尚酷愛國版配置變化主要集中在娛樂系統(tǒng)上，該車在鉉酷型、悅酷型上增加AUX、SD、USB數(shù)碼音響三輸入通道取代原時尚愛國版收音機+CD的模式，使其更加符合了年輕消費者的需求。

價格不變配置升級

2012年5月8日，2012款比亞迪F0正式上市，共推出三款車型，并且，2012款車型與2011款的名稱和售價保持了一致，分別為鉉酷型、悅酷型、尚酷型，三款車型售價為3.69萬元、4.09萬元、和4.69萬元。相比老款車型，2012款比亞迪F0在外觀、內飾、以及動力系統(tǒng)上都沒有太大變化，僅是對部分配置進行了升級。

2012款比亞迪F0的三款車型標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)，在左側車門上增加了一個黑色按鈕。另外，在車尾部分2012款比亞迪F0采用了可以發(fā)光的LOGO。內飾方面的變化主要集中在空調出風口和中控臺原有的儲物格兩處上。中控臺的空調出風口數(shù)量0由兩個增至4個，上方的儲物格改成兩個空調出風口。除此之外，全系增加了車身防盜系統(tǒng)和發(fā)動機防盜系統(tǒng)。為了消費者進入車內能方便的放置車鑰匙，在駕駛席座椅的右側靠近手剎的位置，還增加了一個帶拉鏈的小鑰匙兜。

新增ATM車型

2013年9月，比亞迪F0自動擋車型正式上市銷售，共推出兩款新車，分別為1.0L AMT炫酷型和1.0L AMT悅酷型，其售價分別為4.29萬元和4.69萬元。

該車的外觀與當時市場在售的其他版本車型沒有任何改變。其車尾印有AMT銘牌，以證明該車自動版的身份。比亞迪F0搭載的AMT變速器系統(tǒng)來自意大利馬瑞利集團公司，擁有手動、自動普通、自動經濟三種操作模式。動力方面，該車仍舊搭載了一臺1.0L發(fā)動機，其最大功率為50千瓦，最大扭矩為90牛頓米，與之匹配的是5速AMT自動變速器。比亞迪F0自動擋車型配備了keyless無鑰匙系統(tǒng)、智能滾碼防盜發(fā)動機、炫彩發(fā)光尾標、車內空氣凈化系統(tǒng)等配置。安全方面配備了高剛性防撞車身、ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、高位剎車燈、VMP智能助力轉向系統(tǒng)等配置。

全新改款

2015年3月，2015款比亞迪F0正式上市，該款車型售價在老款的基礎上全系上調1000元，售價區(qū)間為3.79萬-4.79萬元。

2015款比亞迪F0在外觀上進行了小幅的調整，前臉采用了全新的保險杠設計，加入了LED日間行車燈，采用了鍍鉻式前進氣格柵。配置上增加了后門電動車窗和尾門電子解鎖。動力方面，該車搭載了1.0L發(fā)動機，最大功率為50kw（68Ps），最大扭矩為90Nm。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是5速手動和AMT變速箱。

停產與復活

隨著中國汽車消費觀的升級，及汽車消費市場的逐漸成熟，以比亞迪F0為代表的一批A00級微型車市場逐漸冷淡下來，并于2017年正式停產。

2019年4月，比亞迪F0作為比亞迪e網戰(zhàn)略的首款車型，正式借助了新能源身份回到市場，并更名為比亞迪e1。比亞迪e1基于比亞迪F0打造，整體設計高度還原了比亞迪F0。作為一款電動車，比亞迪e1搭載了一臺最大功率45kW（61馬力）的永磁同步電機，續(xù)航里程可達305km。

車型總覽

產品性能

車身特點

2008款比亞迪F0體現(xiàn)了比亞迪F0“風格JUST COOL，時尚0缺憾”的設計理念。從外觀和線條看上去，和豐田Aygo有著很多相似的地方。其車頭部分上下兩個進氣口采用了微笑的造型，大燈采用的花生形狀并且為熏黑的底色，燈碗邊上還有半圈金屬色的裝飾；從側面看，B柱前面的車身占據(jù)了大部分的長度，后門要比前門小很多；其尾部采用了寬大的保險杠和外傾的車輪，玻璃的后備廂蓋是由整塊鋼化玻璃制成。

座艙設計

2008款比亞迪F0內飾風格以黑色調為主，搭配上部分鈦銀裝飾以及車內大量的圓形與弧線設計，符合比亞迪F0年輕時尚的市場定位。比亞迪F0的方向盤具有上下調節(jié)功能，在移動時，與它一體的兩個儀表盤也會隨之變化，同時，在方向盤發(fā)生移動后，儀表盤的讀取角度也不會受到阻擋。該車的儀表盤采用藍色的背光與白色的字體和指針相搭配，常用信息都集中在中央的大圓環(huán)內，左上角還插著一個分體式轉速表。比亞迪F0的空調系統(tǒng)布局為豎向排列的三個圓形控制鈕，盡管這樣的設計占據(jù)了很大的空間，影響了中控臺儲物空間的設計，但在使用難易度卻得到了一定的提升。

乘坐方面，2008款比亞迪F0使用了賽車風格的座椅，其材質為PU材質。該車的前排座椅的坐墊和靠背都比較單薄，支撐性和側向包裹不充分，而且座椅高低不可調節(jié)。比亞迪F0提供了4個座位的基本空間，但由于后排座椅靠背角度比較平直，而且受后車門形狀的影響，導致上下車時不方便。

儲物方面，2008款比亞迪F0提供有杯架、手套箱等車內儲物空間，另外，該車的后排座椅可以整體放倒，但不能完全放平。其標準后備箱容積只有140L，最小進深只有320mm，后面寬大的保險杠使后備廂開口較高，不利于取放行李。

動力總成

2008款比亞迪F0搭載的是1.0L+5MT的動力總成，全系均是加注92#汽油的燃油車型。

2008款比亞迪F0的這臺1.0L三缸發(fā)動機的型號為比亞迪371QA，缸體材料為全鋁，布置形式為縱置。具體數(shù)據(jù)方面，這臺1.0L發(fā)動機擁有50kW最大功率和90N·m的峰值扭矩（最大扭矩轉速為4000-4500rpm，最大功率轉速為6000rpm）。比亞迪371QA發(fā)動機還搭載了德國博世公司節(jié)油控制系統(tǒng)，百公里經濟油耗有4.2升，排放標準滿足國Ⅳ標準，將動力性能、燃油經濟性和環(huán)保性集于一身。

底盤

2008款比亞迪F0采用承載式的車體結構；前麥弗遜式獨立懸掛+后縱臂扭轉梁式非獨立懸掛的懸架類型；其驅動方式為前置前驅；制動器類型為前通風盤式+后鼓式；駐車制動類型為手剎；前后輪胎規(guī)格尺寸均為165/60 R14。

經典配置

參數(shù)配置

基本參數(shù)

硬件參數(shù)

關鍵部件

BYD371QA三缸發(fā)動機是比亞迪F0的關鍵性部件。

比亞迪F0的發(fā)動機為全鋁發(fā)動機，全鋁發(fā)動機的成本雖然要比鑄鐵發(fā)動機高，但是在同級別車型中，比亞迪F0的比亞迪371QA全鋁發(fā)動機只擁有鑄鐵發(fā)動機一半的重量，能有效地降低燃油消耗并提高駕駛操作性能。因為一般的轎車多為前輪驅動，搭載BYD371QA全鋁發(fā)動機的比亞迪F0能有效降低前艙的重量，使該車轉彎時更加靈活，在制動時能有效減少制動距離。該發(fā)動機的電控系統(tǒng)由博世公司匹配。其需要在較高轉速下才能發(fā)揮它的力度，不過隨著轉速的提高，發(fā)動機的噪聲也會增高，在超過3500rpm以后，發(fā)動機的噪聲就非常明顯，另外，3缸發(fā)動機在怠速的情況下，會有抖動的現(xiàn)象。比亞迪比亞迪371QA發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸和12氣門結構，71*84mm的缸徑行程，排量0.998升。該發(fā)動機升功率突破了50kW/L，并搭載了德國BOSCH節(jié)油控制系統(tǒng)，百公里經濟油耗4.2升，排放標準滿足歐Ⅳ標準。

市場概貌

銷售

2009年3月，比亞迪F0取得了主流小車增長冠軍，進入自主品牌車型銷量榜前五強。6月，比亞迪F0終端上牌量突破7000輛，7月，比亞迪F0的銷售量到達8000輛。比亞迪F0自2008年9月上市至2010年11月，總銷量已突破20萬輛。2011年3月，F(xiàn)0以13905輛的銷量奪得全國微型轎車單一車型銷量冠軍；2011年4月，比亞迪F0銷量達15242輛，不僅蟬聯(lián)微轎銷量冠軍，還成為當月擠進銷量前十的唯一的一款微轎。2011年5月到10月，F(xiàn)0銷量超過一萬輛，繼續(xù)蟬聯(lián)微轎銷量冠軍，獲得2011年上半年中國微型轎車單一車型上牌累計量冠軍。

二手車

爭議

2009年8月，一位比亞迪F0車主經歷車禍后發(fā)現(xiàn)，在車輛前蓋扭曲變形、水箱破裂以及發(fā)動機錯位等嚴重破壞，車輛幾近報廢的情況下，應該彈出的安全氣囊卻一個也沒彈出。但比亞迪4S店解釋說是汽車碰撞角度不對或者力度不夠導致。事后經過調查，比亞迪F0從未獲得星級安全評價，但比亞迪F0卻在廣告和宣傳中堂而皇之地標注了“五星”，聲稱“五星安全”。事后，比亞迪隨后給出官方回應，于8月7日通過各大主流媒體發(fā)表了一封“感謝信”。信中點出了，比亞迪F0的熱賣“給競爭對手，特別是合資、外資的品牌造成了壓力”，言外之意，是這些合資、外資競爭對手通過媒體制造了比亞迪F0碰撞門的“冤案”。

2008年10月，有一位消費者購買了比亞迪F0轎車，購買后發(fā)現(xiàn)了發(fā)動機異響的問題，他先后和比亞迪廠商以及經銷商進行多次協(xié)商，在協(xié)商過程中，經銷商只給車加了一次發(fā)動機保護劑。后來，他和其他遭遇相同問題的車主向消協(xié)投訴，經銷商才聯(lián)系他去拆解檢測。但檢測后還是沒給他明確的答復。從本次事件可看出廠家和經銷商解決問題的態(tài)度都不積極。

獲得榮譽

2008年11月15日，比亞迪F0搭載的比亞迪371QA發(fā)動機獲得了博格華納杯“中國心”十佳發(fā)動機稱號。

2008年，在第十一屆汽車博覽會上，比亞迪F0榮獲“2008中國（成都）車市總評榜最值得期待新車”榮譽稱號。該獎項由2008中國（成都）車市總評榜組委會根據(jù)網絡投票情況綜合評審得出。

2009年，比亞迪F0在上市之后的一個月內的銷量達到10059輛，獲得了2008年度自主品牌最佳市場表現(xiàn)獎。

2009年10月，比亞迪F0在第五屆“聯(lián)信—中國汽車品牌滿意度調查”中榮獲微型車銷售滿意度調查冠軍，成為消費者最滿意的微型車。而且F0在“09年度中國汽車新車質量滿意度調查”中以高達855分的成績榮獲冠軍，成為微車“雙冠王”。

品牌簡介

比亞迪是一家高新技術企業(yè)。公司成立于1995年2月，截至2023年，已在全球設立了30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，并在這些領域發(fā)揮著重要的作用。另外，比亞迪公司是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。

參考資料 >

中國私家車30年回顧（六）.今日頭條.2023-09-27

..2023-11-25

比亞迪F0.懂車帝.2023-09-28

亮相莫斯科車展比亞迪F0將要出口俄羅斯.愛卡汽車.2023-11-23

乖巧可愛的微型車實拍比亞迪F0豪華型.汽車之家.2023-11-23

比亞迪F1宣布更名F0 預訂價4.58-5.58萬.汽車之家.2023-11-23

比亞迪F0沖擊微型車市一年內不降價.汽車之家.2023-11-23

4.09-5.09萬元比亞迪F0尚酷愛國版上市.汽車之家.2023-11-23

比亞迪F0 AMT車型上市 4.29萬/4.69萬.山東頻道鳳凰網.2023-12-12

3.79萬-4.79萬元比亞迪新款F0正式上市.愛卡汽車.2023-12-12

量產車到底怎樣?比亞迪F0搶“鮮”實拍.汽車之家.2023-12-12