愛達·魔都號（Adora Magic City），是中國首艘國產(chǎn)大型郵輪，其總噸位13.55萬噸，全長323.6米，寬37.2米，最大高度72.2米，15層甲板，24層樓高，全船共有2826間艙室，其中乘客艙室2125間，船員艙室701間，總計面積約34600平方米，最多可容納乘客5246人。郵輪以上海為母港的國際航線，執(zhí)航日本及東南亞航線，并適時推出“海上絲綢之路”等中長航線。
2023年6月1日凌晨2時，愛達·魔都號開始注水起浮，開始出塢前最后的試驗準備工作。6月6日13時30分正式出塢，7月17日開始首次試航，7月24日完成第一次試航所有試驗項目。9月7日，愛達·魔都號再次進行完工試航，并于9月12日試航成功。11月4日，愛達·魔都號正式命名交付。12月10日，愛達·魔都號完成所有船用產(chǎn)品的安裝，已交付運營方。12月15日，愛達?魔都號移泊作業(yè)正式啟動。12月24日，愛達·魔都號在上海離港，進行首次試運營。在本次試運營時，郵輪與敦煌研究院聯(lián)合推出《念念敦煌》藝術展。12月28日，愛達·魔都號搭載2500名游客?？繚莸牢鳉w浦市江汀民軍復合觀光美港，這是中國產(chǎn)大型郵輪首次停靠韓日港口。2024年1月1日起，中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都”號從吳淞口國際郵輪港順利開啟首航，帶領賓客前往日本、韓國等東北亞熱門郵輪旅游目的地，未來，計劃每月完成7-8航次。1月7日，愛達·魔都號順利完成首航。截至2025年1月，愛達·魔都號接待旅客數(shù)突破30萬。2025年4月1日，首批中國國內(nèi)采購的藥品順利補給至愛達·魔都號，標志著中國首次藥品直供郵輪完成通關試點。
研發(fā)背景
國際產(chǎn)能不足
2005年中國國內(nèi)乘坐郵輪出境游不足0.5萬人，2015年這一數(shù)字增長至110萬人，年均增速超過40%，中國交建協(xié)郵輪游艇分會預計中國會成為全球最大郵輪旅游市場之一。截至2016年全球郵輪年產(chǎn)能只有7艘左右，且2023年前交付的郵輪建造船位基本已滿，難以供給中國等新興市場。郵輪產(chǎn)業(yè)的逐步東移使得歐洲郵輪制造商擴大產(chǎn)能的動力不足，郵輪的國際產(chǎn)能已嚴重不足。
國家政策支持
中國對發(fā)展國產(chǎn)豪華郵輪制造非常重視，國務院曾多次予以批示，發(fā)改委、工信部等有關部委出臺了一系列政策予以引導和支持。2014年《關于促進旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》明確“提出積極支持郵輪旅游裝備制造國產(chǎn)化”；2015年《關于進一步促進旅游投資和消費的若干意見》提出“鼓勵有條件的國內(nèi)造船企業(yè)研發(fā)制造大中型郵輪”；2015年《中國制造2025》中明確要求“突破豪華郵輪設計建造技術”；2016年，發(fā)改委等24部委聯(lián)合發(fā)布《關于印發(fā)促進消費帶動轉(zhuǎn)型升級行動方案的通知》中明確“支持國內(nèi)造船企業(yè)與國外造船企業(yè)聯(lián)合生產(chǎn)制造大型郵輪項目”。伴隨國家對高端裝備制造、旅游消費升級等政策的逐步落地，以及新興郵輪旅游度假方式逐步被大眾所熟知，圍繞郵輪制造產(chǎn)業(yè)構建的郵輪經(jīng)濟將迎來難得的歷史發(fā)展機遇。2024年4月，國務院出臺了《國際郵輪在中華人民共和國港口靠港補給的規(guī)定》。同月，海關總署出臺了支持郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展10項措施，明確“支持為保障郵輪運行時船員及旅客的健康安全所需的藥品、醫(yī)療器械按供船物料或郵輪直供物資方式供船”。
發(fā)展歷程
籌備階段
2015年10月21日，中國船舶工業(yè)集團、中國投資有限責任公司與嘉年華集團簽署了合資合作協(xié)議，三方在中國香港成立由中方控股的中船嘉年華郵輪有限公司。合資公司成立后，計劃耗資250億元人民幣在中船集團訂造5艘豪華郵輪，并負責郵輪的運營及管理。5艘國產(chǎn)豪華郵輪的建造資金將從中國銀行、農(nóng)業(yè)銀行、興業(yè)銀行、光大銀行和中國建設銀行5家銀行共同投資成立的郵輪產(chǎn)業(yè)基金處獲得。
設計建造
2018年11月6日，中國船舶工業(yè)集團有限公司與美國嘉年華集團、意大利芬坎蒂尼集團合作設計建造2+4艘13.5萬總噸Vista級大型郵輪合同正式簽署生效，標志郵輪工程進入正式實施階段，中國首艘具有世界先進水平的大型郵輪開始實質(zhì)性設計建造。
2019年10月18日，“愛達·魔都”號在上海外高橋造船正式開工點火進行鋼板切割，全面進入實質(zhì)性建造階段。2020年11月10日，全面轉(zhuǎn)入塢內(nèi)連續(xù)搭載總裝階段。2021年10月18日實現(xiàn)全船貫通，2021年12月17日實現(xiàn)塢內(nèi)首次起浮。三年多時間里，郵輪項目團隊先后攻克了重量控制、減振降噪和安全返港等貫穿郵輪全生命周期的三大核心技術，已形成了一系列科技創(chuàng)新成果。
2023年5月19日，中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都”號（Adora Magic City）船名向全球發(fā)布。
出塢報驗
2023年6月1日凌晨2時，愛達·魔都號郵輪開始注水起浮，整個過程持續(xù)了5個小時左右。6月6日13時30分，上海制造的首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都”號正式出塢，離開位于中國船舶外高橋造船的船塢，靠泊到船塢外的4號、5號碼頭，出塢是船舶建造的重要節(jié)點，也稱為下水，此次國產(chǎn)大型郵輪出塢，意味著全船90%以上的建造工作已經(jīng)完成。在順利出塢后，“愛達·魔都號”在試航前完成了側(cè)推設備系泊試驗、癱船試驗、失電試驗等一系列試驗，試航前全船內(nèi)裝區(qū)域也已達到亮燈狀態(tài)。6月25日，經(jīng)過多部門共同努力、協(xié)同合作，“愛達·魔都號”圓滿完成了3臺艏側(cè)推設備碼頭系泊試驗工作。此次側(cè)推設備調(diào)試為3臺設備聯(lián)調(diào)，最終設備正式運行到報驗完成總計用時6天。
試航交付
2023年7月17日，“愛達·魔都號”解纜離開碼頭，開始首次試航。7月24日，完成第一次試航所有試驗項目。9月7日，為全面實施最終的完工試航計劃，“愛達·魔都號”駛離中國船舶外高橋造船4號碼頭，再次進行試航。此次完工試航會對涉及31份調(diào)試程序約90余項海試項目開展測試和檢驗，包括區(qū)域振動噪聲測試、廢氣洗滌、脫硫、通用廣播報警聲壓、磁羅經(jīng)校準等，會重點開展柴油-重油轉(zhuǎn)換，并測試重油狀態(tài)下的合同航速、耐久性試驗和無人機艙等項目。9月13日，愛達·魔都號試航成功。11月4日，“愛達·魔都號”正式命名交付，這標志著中國成為集齊造船業(yè)“三顆明珠”，可同時建造航空母艦、大型液化天然氣運輸船、大型郵輪的國家。邀請現(xiàn)任敦煌研究院名譽院長——樊錦詩擔任啟航大使。11月28日，愛達郵輪有限公司宣布與中國電信上海公司達成協(xié)議，上海電信將為首艘國產(chǎn)大型郵輪愛達·魔都號提供本地局域網(wǎng)的內(nèi)容服務和互聯(lián)網(wǎng)接入服務。12月10日，“愛達·魔都號”完成所有船用產(chǎn)品的安裝，1292名來自全球各地的船員登船到崗，該郵輪正式轉(zhuǎn)交給運營方。12月15日，首艘國產(chǎn)大型郵輪愛達·魔都號從上海外高橋造船有限公司移泊至上海吳淞口國際郵輪港，標志著愛達?魔都號已進入商業(yè)首航前的沖刺準備階段。12月23日，愛達·魔都號開始首次試運營航次；同時在試運營時，郵輪與敦煌研究院聯(lián)合推出的《念念敦煌：數(shù)字敦煌走進愛達郵輪》藝術展。12月24日，“愛達·魔都號”在上海離港，進行試運營。全船模擬真實運營狀態(tài)，進行海事管理以及產(chǎn)品服務等方面的全方位測試，檢驗郵輪的運營能力。首次試運營在25日結束，第一批參與試運營乘客離船后，第二次試運營乘客會開始登船，來驗證客人上下船的銜接能力。通過兩次試運營，確保2024年1月1日的商業(yè)首航可以為旅客提供更好的服務。12月28日，愛達·魔都號搭載2500名游客?？繚莸牢鳉w浦市江汀民軍復合觀光美港，這是中國產(chǎn)大型郵輪首次?？宽n日港口。
正式起航
2024年1月1日下午，經(jīng)過兩輪試運營航次后，首艘國產(chǎn)大郵輪“愛達·魔都號”載著3000余位旅客緩緩駛離上海吳淞口國際郵輪港，正式開啟商業(yè)首航。首航航線為上海市—濟州特別自治道—長崎市—福岡縣—上海，時間為7天6晚。1月7日上午，中船郵輪所屬愛達郵輪旗下的國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”順利完成首航，3000余名來自16個國家和地區(qū)的乘客完成了7天6晚前往韓國濟州與日本福岡、長崎等地的品質(zhì)之旅。截至2024年1月25日，愛達·魔都號已順利完成6個商業(yè)航次。截至2025年1月，愛達·魔都號接待旅客數(shù)突破30萬。2025年4月1日，在上海海關所屬寶山海關監(jiān)管下，首批中國國內(nèi)采購的藥品順利補給至愛達·魔都號，標志著中國首次藥品直供郵輪完成通關試點。11月28日，愛達郵輪旗下首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都”號調(diào)整2026年第一季度航線計劃，取消原有日本方向航線，繼續(xù)以上海市為母港，推出5天4晚、6天5晚國際航線，聚焦韓國濟州、釜山廣域市、首爾特別市等目的地。
郵輪配置
愛達·魔都號總噸位13.55萬噸，長323.6米，寬37.2米，最大高度72.2米；全船搭載107個系統(tǒng)、5.5萬個設備，包含2500萬個零部件，完工敷設4750公里電纜；全船共有2826間艙室，其中乘客艙室2125間，船員艙室701間，總計面積約34600平方米，最多可容納乘客5246人。
愛達·魔都號郵輪的零部件數(shù)量多達2500萬個，住宿和休閑娛樂區(qū)共有14層甲板，公共區(qū)域面積超過4萬平方米，配置了多個餐廳、劇院、購物區(qū)、水上樂園、健身房、籃球場等豐富多樣的休閑娛樂設施，被譽為移動的"海上現(xiàn)代化城市"。
安全設施方面，“愛達·魔都號”配備有20艘雙層結構救生艇，單艇長13.35米，寬約5米，高約4米，滿載能容納314人。為應對突發(fā)情況，除了救生艇，在四層甲板還配備了救助艇、安全救生筏和應急逃生裝置。
軟件通信方面，愛達·魔都號的通信組網(wǎng)由5G、WiFi和通信衛(wèi)星形成天地一體組網(wǎng)，在5G信號能夠覆蓋到的近海海域，郵輪上的乘客可實現(xiàn)5G和WiFi6的自由切換，峰值速率可達千兆以上；而在5G信號無法覆蓋的遠海區(qū)域，郵輪上建設的船載5G基站及輕量級核心網(wǎng)的本地化算力部署，能大大節(jié)省衛(wèi)星回傳帶寬，近海海域能夠?qū)崿F(xiàn)的各種全方位多媒體實時交互場景，在遠海區(qū)域同樣能夠滿足。
通信資費方面，上海電信表示會與郵輪運營方探索合作運營模式,建立更合理的收費標準，為首批使用郵輪5G的游客提供優(yōu)惠資費方案，后續(xù)還將推出"郵輪+目的地5G"資費套餐，即把郵輪網(wǎng)絡套餐與主要出行目的地國家，如日本、韓國等地的電話、短信、流量:等通信服務進行組合，為游客提供一站式便捷聯(lián)網(wǎng)服務。
航線介紹
郵輪以上海市為母港的國際航線，執(zhí)航日本及東南亞航線，并適時推出“海上絲綢之路”等中長航線，打造長、中、短相結合的多樣旅行度假選擇。外高橋邊檢站提前制定出境（港）預案，為“愛達·魔都”號提供安全、快速的通關便利。
商業(yè)化
首航航線銷售
2023年9月20日，愛達·魔都號的首航航線和全年航線開始銷售，其中首航航線產(chǎn)品“7天6晚 上海-濟州（西歸浦）-長崎-福岡-上?！敝?，按每艙入住人數(shù)為1成人1兒童來看，標準內(nèi)艙房IC售價6409元/人，如按每艙入住人數(shù)（每艙最高入住4人）為4成人，均價為4929.25元/人，2024年1月1日起航。
定制旅行上線直播間
2023年10月24日，首艘國產(chǎn)大郵輪愛達·魔都號在淘寶“交個朋友-羅永浩”直播間上鏈接，特色產(chǎn)品“包船定制之旅”在參與天貓雙11官方立減直降后售價2000萬元，引來1000多萬人圍觀。最終，一位來自山東的買家支付18萬元意向金將其拍下。
郵輪文化
郵輪命名
郵輪取名“魔都”，既彰顯了其“上海市設計”“上海制造”的身份，同時也凸顯了首艘國產(chǎn)大型郵輪在產(chǎn)品設計、藝術設計、體驗設計上的完美追求，即通過“奇幻繽紛的魔力、文化交融的魔幻、潮流時尚的摩登”，為中外賓客打造海上美好城邦的絕佳體驗，傳遞“郵輪，讓生活更精彩”的品牌理念。
郵輪外觀
愛達·魔都號船體涂裝從敦煌壁畫藝術中采靈感，以“絲綢之路”為主題，選取中式美學的敦煌飛天及天女散花，將經(jīng)典的顏色與靈動的線條融為一體，創(chuàng)新演繹東方文化韻味，帶來了全新的美學體驗。
創(chuàng)新活動
開心麻花海上喜劇專場
2023年2月8日，愛達郵輪正式宣布與開心麻花達成合作，將在首艘國產(chǎn)新造大型郵輪上呈現(xiàn)開心麻花喜劇專場，營造多元融合的喜劇盛宴，引入廣受歡迎的中國本土喜劇IP，在國內(nèi)郵輪行業(yè)中率先打造海上喜劇專場。
藝術歌舞劇——《馬可·波羅-絲路情緣》
2023年4月11日，愛達郵輪正式宣布攜手國際知名娛樂公司Selection將在首艘國產(chǎn)新造大型郵輪上推出全新藝術歌舞劇——《馬可·波羅-絲路情緣》。該劇集合愛情、歷險、歷史、文化等多種元素，全新演繹馬可·波羅在絲綢之路上的情緣故事，帶領賓客穿梭時空，領略絲路文明的經(jīng)典魅力。
相關事件
2024年11月1日，“愛達·魔都號”遭遇16級臺風“康妮”，海面風速30米/秒，船內(nèi)一切正常，11月2日清晨順利抵港。
價值意義
郵輪產(chǎn)業(yè)本身是一個高投入高收益的行業(yè)，根據(jù)一般運營公司的測算，一條船的回收周期大概是12~15年，銀行給我們貸款的周期是12年，所以說它的盈利能力是非常強的。一旦運營起來后，我們的現(xiàn)金流基本上都是能夠為正，既能產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益，也會產(chǎn)生良好的社會效益。（中船郵輪科技發(fā)展有限公司總會計師、愛達郵輪有限公司財務負責人 孫長慶）
我國已具備同時建造航空母艦、大型液化天然氣運輸船、大型郵輪的能力，集齊造船工業(yè)三顆明珠。（中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長 李彥慶）
這艘船的出現(xiàn)，填補了國產(chǎn)大型郵輪空白，實現(xiàn)國產(chǎn)大型郵輪領域零的突破。（央視新聞 ）
愛達·魔都號對中國郵輪制造業(yè)來說是從0到1、從無到有的突破，意義重大。（中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會常務副會長兼秘書長 鄭煒航）
被稱為“浮動城市”的郵輪是全球最難建造和最復雜的船只之一。中國首次涉足大型郵輪的先進制造工藝，是一個里程碑。（南華早報）
參考資料 >
滿載5000余名游客，首艘國產(chǎn)大郵輪愛達·魔都號開啟“十一”主題航次.北京商報網(wǎng).2025-01-15
“愛達·魔都”號!今創(chuàng)參建的國內(nèi)首艘大型郵輪來了!.今創(chuàng)集團股份有限公司.2023-06-01
高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行丨走進運營中的“愛達·魔都號”.百家號.2025-07-12
愛達·魔都號.愛達郵輪官方網(wǎng)站.2023-12-29
十年磨一劍!國產(chǎn)大郵輪出塢，預計明年正式運營.中國新聞網(wǎng).2023-12-26
樊錦詩擔任首艘國產(chǎn)大型郵輪啟航大使 16幅敦煌壁畫亮相郵輪.央視網(wǎng).2023-12-26
面對面丨大郵輪出海！專訪“愛達·魔都號”總設計師陳剛.央視新聞客戶端.2024-04-09
中國國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”試運營，濟州期待它首訪.環(huán)球國際.2023-12-29
愛達·魔都號:乘風遠航帆正滿.中國交通新聞網(wǎng).2025-09-15
首艘國產(chǎn)大型郵輪出塢!詳解“國家隊”黑科技套裝!.澎湃新聞.2025-09-15
我國首艘國產(chǎn)大型郵輪即將出塢！今日開始注水起浮.今日頭條.2023-06-01
首艘國產(chǎn)大型郵輪有多牛？一文了解“愛達·魔都”號.北京日報客戶端-今日頭條.2023-06-06
首艘國產(chǎn)大型郵輪開始首次試航.今日頭條.2023-07-18
開啟完工驗證新航程！首艘國產(chǎn)大型郵輪今日再次試航.今日頭條.2023-09-07
我的導師去開首艘國產(chǎn)大型郵輪了.微博.2023-09-13
首艘國產(chǎn)大郵輪今日交付 .新華網(wǎng).2023-11-04
國產(chǎn)首艘大型郵輪交付運營方 即將開啟首次試運營.央視新聞客戶端.2023-12-11
國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達?魔都號”移泊母港，即將開啟首次試運營.今日頭條.2023-12-26
#國產(chǎn)首艘大型郵輪離港首次試運營#.新浪微博.2024-01-03
中國產(chǎn)大型郵輪首次?？宽n日港口.今日頭條.2023-12-29
中國國產(chǎn)首艘大型郵輪?？宽n國濟州道港口.韓聯(lián)社.2023-12-29
首艘國產(chǎn)大郵輪今起開啟首航季 人均價格最低兩三千.騰訊網(wǎng).2024-01-01
新華全媒+|國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”商業(yè)首航開啟.新華網(wǎng).2025-08-14
3023名旅客順暢通關，海關全力保障國產(chǎn)大郵輪“愛達·魔都號”首航（圖）.中華人民共和國海關總署.2025-08-14
Sina Visitor System.新浪微博.2024-01-07
兩會申聚焦｜自浦江起，破千重浪：上海“五個中心”建設的新起點.今日頭條.2025-01-15
請完成下方驗證后繼續(xù)操作.百家號.2025-04-02
外高橋造船首艘豪華郵輪建造倒計時.上海外高橋造船有限公司.2023-12-14
首艘國產(chǎn)大型郵輪設計建造正式 啟動 計劃2023年交付.中國政府網(wǎng).2023-12-14
首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”出塢.新華網(wǎng).2023-12-14
首艘國產(chǎn)大型郵輪今日正式出塢，預計7月中旬首次試航.澎湃新聞.2023-12-29
首艘國產(chǎn)大型郵輪取名“魔都” 將于今年年底交付.今日頭條.2023-06-01
航拍中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”.中國新聞網(wǎng).2025-03-14
6月6日出塢，中國首艘國產(chǎn)大型郵輪就要來了|界面新聞.界面新聞.2025-08-15
首艘國產(chǎn)大郵輪今日交付.新華網(wǎng).2025-05-06
上海電信將為首艘國產(chǎn)大型郵輪愛達·魔都號提供網(wǎng)絡運營服務.界面新聞.2023-12-29
中國首艘國產(chǎn)大郵輪“愛達·魔都號”啟航 開始首次試運營航次.中國新聞網(wǎng).2023-12-29
國產(chǎn)首艘大型郵輪啟航，開啟試運營航次.界面新聞.2023-12-26
全球唯一!愛達·魔都號首航，上海集齊航母、大型LNG運輸船、大型郵輪三大造船絕技.搜狐網(wǎng).2024-01-05
比首艘更大 第二艘國產(chǎn)大型郵輪今年二季度入塢總裝.財聯(lián)社-今日頭條.2024-01-26
取消日本方向航線 愛達郵輪更改明年一季度航線計劃.百家號.2025-11-28
正式交付!.新華社.2023-12-14
我國首艘國產(chǎn)大型郵輪預計將于6月6日正式出塢.央視新聞客戶端.2023-12-29
首艘國產(chǎn)大型郵輪內(nèi)部長啥樣？有什么設施？一起先睹為快.央視新聞客戶端.2023-12-14
國產(chǎn)首制大型郵輪將實現(xiàn)全船5G移動網(wǎng)絡覆蓋與應用.澎湃新聞.2023-12-14
全球首艘5G大型郵輪即將交付運營.澎湃新聞.2023-12-14
近海海域峰值速率可達千兆以上，全球第一艘“5G大型郵輪”呼之欲出.上觀.2023-12-17
首艘國產(chǎn)大型郵輪定名“愛達·魔都號”!立足上海母港、彰顯“魔都”本色.上觀新聞.2023-12-14
“愛達·魔都”號明天出塢，上海邊檢提前制定出境（港）預案.今日頭條.2023-12-14
國產(chǎn)大郵輪愛達·魔都號首航開賣：人均最低4929.25元.今日頭條.2023-12-14
2000萬！雙11首艘國產(chǎn)大郵輪定制之旅被山東買家拍下.今日頭條.2023-10-27
“愛達魔都”，上海啟航!.微信公眾平臺.2023-12-29
愛達郵輪(Adora Cruises)將迎來首個開心麻花海上喜劇專場.中國商務網(wǎng).2023-12-29
愛達郵輪推出全新藝術歌舞劇，重現(xiàn)馬可波羅絲路情緣.搜狐網(wǎng).2023-12-29
狂風暴雨中穿越?jīng)坝坎?，乘客踉蹌無法走直線，首艘國產(chǎn)大型郵輪抵抗住16級臺風順利返港.抖音短視頻.2024-11-03
首艘國產(chǎn)大型郵輪愛達·魔都號即將啟航，背后有哪些金融支持.澎湃新聞.2023-12-14
國產(chǎn)首艘大型郵輪命名交付 我國造船業(yè)集齊"三顆明珠".中國政府網(wǎng).2023-12-14
24層樓高!首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都”號出塢，計劃年底交付.環(huán)球網(wǎng).2023-12-29