路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet，1878年12月25日—1941年6月6日）是雪佛蘭品牌的創始人之一，同時也是汽車工程師和19世紀最著名的賽車手之一 。
路易斯·雪佛蘭于1878年12月25日出生于瑞士，9歲搬到法國居住。1896年，他在巴黎的汽車廠工作，逐漸掌握內燃機技術。1900年，路易斯·雪佛蘭參加賽車比賽打破了世界紀錄，登上了《紐約時報》的頭版頁面。作為一名掌握先進技術的著名賽車手，路易斯·雪佛蘭與威廉·杜蘭特于1911年共同創立了雪佛蘭汽車公司，合作生產了第一輛雪佛蘭汽車，奠定了雪佛蘭汽車品牌的基礎。 1913年，雪佛蘭離開了公司，開始多次創業。在多次失敗后，他回到了通用汽車公司的雪佛蘭部門擔任顧問，并持續工作，直到1941年6月6日，他在底特律的家中去世。
雪佛蘭的名字和創造的汽車品牌成為了汽車史上的傳奇，他創立的雪佛蘭品牌將永遠與汽車歷史緊密相連。1990年~1995年，他被納入了“國家短道賽車名人堂”“美國汽車運動名人堂”，此后又進入“國際汽車運動名人堂”。
人物生平
早年經歷
路易斯·雪佛蘭于1878年圣誕節（12月25日）出生在瑞士的拉昂（La Chaux-de-Fonds）。他的父親約瑟夫·費利西安·雪佛蘭是一名鐘表匠，母親名叫安杰琳娜·瑪麗·雪佛蘭。他是六個孩子中的第二個，家中除了他還有四個兄弟和兩個姐妹。
大約在六歲時，他的家人搬到了勃艮第地區的小鎮伯恩（Beaune）。小時候，他的父親教會他一些基本的機械技能，并強調在制造機械零件時精確的重要性。
少年時，他對自行車賽事產生了興趣，并在法國伯恩的一家自行車店鋪中擔任學徒。他利用業余時間通過修理手冊修復破損的自行車。十幾歲的路易斯雖然身體強壯，但是逐漸失去了對自行車的興趣，并成為一名出色的六輪馬車車夫，在駕駛和機械技能方面積累了足夠的經驗。
技術、經濟基礎?
在伯恩的日子里，路易斯很快掌握了修理自行車的技能。當時，皮埃爾·達拉克的角斗士牌（Gladiator）自行車在法國非常受歡迎，路易斯通過努力買下了一輛。憑借這輛自行車，他開始參加當地的自行車競賽，這可以說是他賽車手生涯的起點。1899年，他辭去了修理廠的工作，帶著他的角斗士自行車參加了巴黎的自行車比賽，并獲得了一座獎杯。
1896年，一位美國富豪偶然將他的汽車送到路易斯所在的修理廠維修。修理結束后，富豪與路易斯進行了長時間的交談，并慷慨支付了一筆可觀的報酬。富豪滿意地開著他的愛車離開。這個經歷給路易斯帶來了兩個重要影響：第一，他對汽車產生了濃厚的興趣；第二，他開始著手準備移民去美國。
不久后，路易斯帶著心愛的汽車前往巴黎，并在一家汽車廠莊重地工作。在這里，他全面學習了有關內燃機的原理和制造技術，并賺取了足夠的資金，為他移民美國，并成為一名出色的機械師做準備。
職業生涯
賽車生涯
1900年，路易斯·雪佛蘭遠渡重洋來到美國，從當年開始參加汽車賽事，并在各項比賽中頻頻獲得冠軍。1902年，他和家人一起搬到了布魯克林區，在那里，路易斯成為了菲亞特汽車公司（Fiat）車隊的后備車手，開始在汽車競賽領域開創自己新的履歷。
1902年秋天，菲亞特指派后備車手路易斯參加了在莫里斯公園附近舉行的一個比賽，這是路易斯第一次參加正式的汽車比賽。在這場比賽中，路易斯創下了109公里/小時的速度記錄。隨后，他還與當時著名賽車手拜尼·奧德菲爾德（Barney Oldfield，歷史上第一個開出96公里/小時速度的賽車手）同場競技，并最終戰勝了他，奪得了比賽的冠軍。他在這場比賽中打破了世界紀錄，并登上了《紐約時報》的頭版頭條，成為當時世界上最著名的賽車手之一。
1908年，路易斯·雪佛蘭加入了別克車隊，并結識了當時別克公司的擁有者威廉·杜蘭特。
建立雪佛蘭
路易斯·雪佛蘭的賽車才能最終引起了威廉·C·杜蘭特（William C. Durant）的注意。1908年，杜蘭特成立了通用汽車公司（General Motors, GM）。雪佛蘭開始為GM的別克賽車隊進行比賽和設計汽車。
1910年，通用汽車公司創始人凱文·杜蘭特邀請已經聲名顯赫的賽車手兼工程師路易斯·雪佛蘭，幫助他設計一款適合大眾使用的輕型轎車。這款車將使用全新的品牌進行推廣，品牌名稱并以路易斯·雪佛蘭的名字為新公司命名。1911年11月3日，他們共同創辦了雪佛蘭汽車公司。
離開雪佛蘭
1912年初，雪佛蘭汽車公司生產出了首批6款經典車型，美好的局面卻未能持續。路易斯·雪佛蘭一直夢想著制造高品質的跑車，而威廉·杜蘭特早已認識到汽車大眾化的發展趨勢，堅持推行低價汽車策略與亨利·福特的T型車競爭。雙方互不讓步，在經營戰略上的分歧逐漸加深。1913年，兩位創始人分道揚鑣，路易斯·雪佛蘭離開了公司，但“雪佛蘭”這個名字永遠保留了下來。 1915年，雪佛蘭將自己在公司中的權益賣給了凱文·杜蘭特，并在加拿大成立了麥克勞克林公司，生產雪佛蘭汽車。次年，雪佛蘭汽車公司成為通用汽車公司的一部分。曾經有一位記者在采訪雪佛蘭時問道：“你的成名是否沾了雪佛蘭汽車的光呢？”路易斯微笑著回答：“也許有這方面的因素，但無論如何，是我創造了這個品牌?！?/p>
在1913年末，路易斯重返汽車賽車領域，在印第安納波利斯摩托車賽道上成為了一名車手兼賽車制造者。接著在1914年，他創立了專門生產高級跑車的Frontenac汽車公司，從而實現了生產跑車的夢想。隨后，1916年，雪佛蘭兄弟在印第安納波利斯500賽車比賽上展示了他們的Frontenac賽車。即便在離開雪佛蘭之后，路易斯依然保持著對賽車的熱情，最初駕駛Cornelian車型，但在1916年開始使用自己設計的賽車。Frontenac這個名字是以17世紀法國北美殖民地的總督為名字而取的。Frontenac賽車在1916年和1917年的賽道上表現出色，路易斯憑借自己設計的賽車不斷參加比賽并取得勝利。
然而，盡管路易斯在賽場上不斷獲勝，但他并沒有商業和管理方面的才能。Frontenac公司的經營狀況逐漸惡化，最終導致了破產。
晚年時期
路易斯和他的弟弟亞瑟創立了一家新公司，著手開發名為“Chevrolair 333”的輕型飛機發動機。然而，由于兩兄弟之間的分歧，這家公司很快就解散了，使得他們各自走上了不同的道路。
到了1929年，路易斯在印第安納波利斯創建了雪佛蘭航空汽車公司，但隨后的經濟危機迫使該公司迅速關閉。在1933年，路易斯獲得了他創新的飛機發動機設計的專利，然而，出于某種需要，這個專利被分配給了他倒閉公司的資金提供者，而后者最終將開始生產這種發動機。在20世紀30年代的大蕭條時期，路易斯在底特律的雪佛蘭軸承工廠擔任機械師。后來，他還曾作為一家工業切削油公司的代表工作，直到健康狀況惡化，于1938年退休。
人物逝世
1941年6月6日，路易斯·雪佛蘭在底特律東部Lakewood的家中去世，享年63歲，他被埋葬在印第安納州印第安納波利斯的圣十字和圣約瑟夫公墓。這位汽車界的風云人物從此永遠地離開了人世，但是冠以他名字的雪佛蘭牌汽車卻從美國源源不斷地駛向了全世界。
相關作品
Classic Six
Classic Six是第一款以雪佛蘭（雪佛蘭探界者）命名的汽車，也是雪佛蘭汽車公司的第一件設計作品。這款汽車是由著名瑞士賽車手路易斯·雪佛蘭親自設計的，它是一款大型、豪華且動力強大的機器，擁有雪佛蘭所有車型中排量最大的發動機，直至1958年的“大塊頭”V8時代。
Classic Six的售價高達2150美元，比大多數同時代車型都要昂貴。這款車是由路易斯·雪佛蘭與法國工程師埃蒂安·普朗什（Etienne Planche）合作設計的，于1911年揭幕，于1912年發布，并持續生產直至1914年。然而，由于公司將重點轉向更實惠的車型，Classic Six的生產最終停止。總共生產了5987輛Classic Six。
個人生活
感情生活
1905年7月3日，路易斯·雪佛蘭與蘇珊娜-特雷弗在SaintVincent de Paul結婚，他們育有兩個兒子，分別是查爾斯·路易斯和阿爾弗雷德·約瑟夫。
家庭生活
路易斯·雪佛蘭有兩個弟弟，加斯頓和亞瑟。他在賽車取得一定成就后，邀請了他們參與汽車競賽，并在1916年一同創建了Frontenac公司。然而，由于商業和經濟因素，兄弟們在汽車業務未能達到預期成功，導致分道揚鑣。路易斯繼續從事汽車工業和賽車，加斯頓在賽車中表現出色，但不幸在賽車事故中去世，享年28歲。亞瑟成為汽車工程師，在路易斯去世五年后面臨財務困境，最終選擇自殺。
榮譽與成就
1905年，他參加了自己的第一場汽車比賽，擊敗了偉大的美國車手巴尼·奧爾德菲爾德，并在此后在美國的每個重要賽道創造了紀錄。在著名的磚砌賽道上，他贏得了10場比賽，并在其他地方贏得了27場重要的比賽。
1911年，他與凱文·杜蘭特共同創辦了雪佛蘭汽車公司，并且盡管沒有接受過正規教育，他設計并制造了第一輛雪佛蘭汽車。
1990年，他被納入了“國家短道賽車名人堂”（National Sprint Car Hall of Fame）。
1992年，他被授予“國際汽車運動名人堂”（International Motorsports Hall of Fame）的榮譽。
1995年，他被納入了“美國汽車運動名人堂”（Motorsports Hall of Fame of America）。
路易斯·雪佛蘭紀念碑
為了紀念路易斯·雪佛蘭創立雪佛蘭品牌100周年，通用汽車公司委托雕塑家克里斯蒂安·岡岑巴赫（Christian Gonzenbach）創作了這座高達5米、重達8噸的鉻合金抽象風格的雕像。這座巨大的雕像位于Parc de l'Ouest公園，在瑞士的一個城市——洛桑德芬（La Chaux-de-Fonds）。該城位于海拔1000米的朱拉山脈（Jura mountains），距離法國邊境只有幾公里。
參考資料 >
Louis Chevrolet Biography.The famous people.2023-07-30
Louis Chevrolet.my Autoworld.2023-08-24
1912 Chevrolet Classic Six.My Autoworld.2023-08-03
more-interesting-little-known-seldom-talked-about-chevrolet-history.Corvette report.2023-08-03
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路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet）紀念碑.my Switzerland.2023-08-03