阜淮高速鐵路是阜陽(yáng)市至淮北市間快速客運(yùn)通道，也是繼商合杭高鐵、鄭阜高速鐵路建成投運(yùn)之后，阜陽(yáng)第三條高鐵。
阜淮高速鐵路正線全長(zhǎng)142.5公里，全線設(shè)計(jì)行車(chē)速度350公里／小時(shí)。2020年12月30日，全省重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目集中開(kāi)工動(dòng)員會(huì)阜陽(yáng)市至蒙城縣至宿州市（淮北）鐵路阜陽(yáng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在潁州區(qū)舉行，標(biāo)志著阜淮高鐵阜陽(yáng)段正式開(kāi)工。2022年10月30日，阜淮高速鐵路主體工程全線進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開(kāi)工階段。2023年3月31日，阜淮鐵路蒙城特大橋利辛段正式進(jìn)入下部結(jié)構(gòu)主體施工階段。2023年9月15日，安徽省政府投資項(xiàng)目評(píng)審中心在合肥市召開(kāi)新建阜陽(yáng)市至蒙城至宿州（淮北）鐵路蒙城站、利辛站、阜陽(yáng)西站3座客站站房、雨棚及相關(guān)工程初步設(shè)計(jì)審查會(huì)。
2023年12月6日，蒙城縣縣人民政府關(guān)于新建阜陽(yáng)市至蒙城縣至宿州市（淮北）鐵路（亳州市蒙城縣段）工程建設(shè)用地征收土地公告。根據(jù)《關(guān)于新建阜陽(yáng)至蒙城至宿州（淮北）鐵路（州市段）工程建設(shè)用地的批復(fù)》（皖政地〔2023〕284號(hào)），征收小辛集鄉(xiāng)、樂(lè)土鎮(zhèn)、莊周街道、雙澗鎮(zhèn)、王集鄉(xiāng)、板橋集鎮(zhèn)境內(nèi)所轄部分農(nóng)民集體土地。
建設(shè)進(jìn)程
2020年12月30日，全省重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目集中開(kāi)工動(dòng)員會(huì)阜陽(yáng)市至蒙城縣至宿州市（淮北）鐵路阜陽(yáng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在潁州區(qū)舉行，標(biāo)志著阜淮高鐵阜陽(yáng)段正式開(kāi)工。
2022年10月30日，由中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建的阜陽(yáng)至蒙城縣至宿州（淮北）鐵路泉河特大橋首根鉆孔樁率先開(kāi)鉆，這標(biāo)志著阜淮高速鐵路主體工程全線進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開(kāi)工階段。
2023年3月31日，在安徽省利辛縣境內(nèi)，由中鐵四局承建的阜淮高鐵FHZQ-2標(biāo)利辛段首根鉆孔灌注樁順利開(kāi)鉆。此次開(kāi)工的鉆孔樁也是阜淮鐵路利辛縣境內(nèi)首個(gè)開(kāi)工的大橋鉆孔樁，標(biāo)志著阜淮鐵路蒙城特大橋利辛段正式進(jìn)入下部結(jié)構(gòu)主體施工階段。
2023年9月15日下午，安徽省政府投資項(xiàng)目評(píng)審中心在合肥市召開(kāi)新建阜陽(yáng)市至蒙城縣至宿州（淮北）鐵路蒙城站、利辛站、阜陽(yáng)西站3座客站站房、雨棚及相關(guān)工程初步設(shè)計(jì)審查會(huì)。市發(fā)展改革委二級(jí)調(diào)研員、市鐵路辦主任李兵帶隊(duì)參會(huì)。
2023年12月6日，蒙城縣人民政府關(guān)于新建阜陽(yáng)至蒙城至宿州（淮北）鐵路（亳州市蒙城縣段）工程建設(shè)用地征收土地公告。根據(jù)《關(guān)于新建阜陽(yáng)至蒙城至宿州（淮北）鐵路（亳州市段）工程建設(shè)用地的批復(fù)》（皖政地〔2023〕284號(hào)），征收小辛集鄉(xiāng)、樂(lè)土鎮(zhèn)、莊周街道、雙澗鎮(zhèn)、王集鄉(xiāng)、板橋集鎮(zhèn)境內(nèi)所轄部分農(nóng)民集體土地。
沿途信息
該鐵路經(jīng)由阜陽(yáng)市、亳州市、宿州市、淮北市四市，起自商丘市至合肥市至杭州鐵路阜陽(yáng)西站，經(jīng)亳州市利辛縣、蒙城縣，止于擬建淮北至宿州至蚌埠鐵路雙堆集站。
線路信息
正線全長(zhǎng)142.5公里，全線設(shè)計(jì)行車(chē)速度350公里／小時(shí)。阜淮高速鐵路全線設(shè)計(jì)行車(chē)速度350公里／小時(shí)，計(jì)劃工期3.5年。搭乘阜淮高速鐵路項(xiàng)目實(shí)施機(jī)遇，阜陽(yáng)西站高架站房將再擴(kuò)大8000平方米。高速鐵路的骨架由樁基和箱梁兩大構(gòu)件組成。此次開(kāi)鉆的首根樁基是泉河特大橋31號(hào)墩1號(hào)樁，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)43米，樁徑1.25米，采用旋挖鉆進(jìn)行施工。
阜淮高速鐵路起自商合杭鐵路阜陽(yáng)市西站，經(jīng)亳州市利辛縣、蒙城縣，止于擬建淮宿蚌鐵路雙堆集站，是阜陽(yáng)市至淮北市快速客運(yùn)通道。該鐵路全長(zhǎng)142.5公里，我市境內(nèi)37公里。全線設(shè)4座車(chē)站，預(yù)留阜陽(yáng)潁[yǐng]泉站。其中，阜陽(yáng)西和雙堆集為接軌站，蒙城、利辛為中間站。
阜淮鐵路站前2標(biāo)工程，跨越蒙城、利辛兩縣，是阜淮鐵路利辛縣境內(nèi)最先開(kāi)工建設(shè)標(biāo)段，正線全長(zhǎng)44.21km，鉆孔灌注樁2328根，承臺(tái)294個(gè)，墩臺(tái)294個(gè)。
通車(chē)時(shí)間
根據(jù)工程計(jì)劃，阜淮高速鐵路全線工期為3.5年，有望2026年竣工通車(chē)。
功能
阜淮高速鐵路是以區(qū)域城際功能為主、兼顧路網(wǎng)功能的高速鐵路，也是皖北城市群聯(lián)通長(zhǎng)三角地區(qū)、銜接?xùn)|隴海鐵路經(jīng)濟(jì)帶的快速客運(yùn)通道。
相關(guān)意義
項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，結(jié)束蒙城縣、利辛縣兩縣不通高鐵的歷史，促進(jìn)皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設(shè)，推動(dòng)皖北地區(qū)振興發(fā)展，更好支撐長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、中部地區(qū)崛起等國(guó)家戰(zhàn)略等意義重大。
阜淮高速鐵路以區(qū)域城際功能為主、兼顧路網(wǎng)功能，是阜陽(yáng)市繼商合杭高鐵、鄭阜高速鐵路投運(yùn)后實(shí)質(zhì)性開(kāi)工的第三條高速鐵路，是皖北城市群聯(lián)通長(zhǎng)三角地區(qū)、銜接?xùn)|隴海經(jīng)濟(jì)帶的快速客運(yùn)通道。項(xiàng)目對(duì)進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設(shè)，推動(dòng)皖北地區(qū)振興發(fā)展，更好支撐長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、中部地區(qū)崛起等國(guó)家戰(zhàn)略意義重大。
參考資料 >
這條高鐵正式開(kāi)工!經(jīng)宿州!.宿州市人民政府.2024-02-21
阜淮高鐵阜陽(yáng)段正式開(kāi)工.阜陽(yáng)市人民政府.2024-02-21
阜淮高鐵利辛段首樁開(kāi)鉆.百家號(hào).2024-02-21
阜蒙淮鐵路蒙城利辛站房初設(shè)通過(guò)評(píng)審.亳州市人民政府.2024-02-21
蒙城縣人民政府關(guān)于新建阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)鐵路(亳州市蒙城縣段)工程建設(shè)用地征收土地公告.蒙城縣人民政府.2024-02-21
阜淮高速鐵路首樁開(kāi)鉆.百家號(hào).2024-02-21
阜淮鐵路利辛段動(dòng)工.人民網(wǎng).2024-02-21
安徽這條鐵路計(jì)劃2026年底開(kāi)通，兩縣將結(jié)束不通高鐵的歷史！.今日頭條.2026-01-09