戴夫·卡爾霍恩（Dave Calhoun），男，畢業于美國弗吉尼亞理工大學會計學專業，美國波音公司首席執行官。
戴夫·卡爾霍恩于1981年加入通用電氣審計團隊，曾擔任通用電氣公司副董事長、主管通用電氣公司的噴氣發動機業務，2009年，戴夫·卡爾霍恩加入美國波音公司董事會。2018年4月，他成為美國波音公司首席董事。2019年10月11日起，他擔任美國波音公司董事長一職。2020年1月，他成為美國波音公司首席執行官。2024年3月25日，戴夫·卡爾霍恩宣布，決定于2024年底辭去CEO職務。
戴夫·卡爾霍恩于2024年6月18日，面對美國參議員就該公司的安全文化以及一名新舉報員工的指控提出的嚴厲質詢，于美國東部時間當日下午2點出席參議院常設調查小組委員會會議。
人物經歷
戴夫·卡爾霍恩畢業于美國弗吉尼亞理工大學會計學專業，1981年加入通用電氣審計團隊，后擔任通用電氣公司副董事長，主管通用電氣公司的噴氣發動機業務。2018年4月，成為美國波音公司首席董事。在通用電氣任職的26年中，他領導著多個業務部門，其中包括安全至關重要的GE運輸和GE飛機發動機，自2009年以來，他一直是波音董事會的成員，并于2019年10月11日起擔任波音董事長一職。同年2月24日美國波音公司向證券交易委員會遞交文件，規定新任首席執行官(CEO)戴夫·卡爾霍恩需在3年內實現波音737MAX系列飛機全面復飛等多項業務目標，才能拿到一筆700萬美元的績效獎金。同年，美國波音公司裁員3萬人且虧損額高達120億美元的背景下，戴夫·卡爾霍恩收獲2100萬美元的薪酬。
2023年1月31日，戴夫·卡爾霍恩在位于華盛頓州埃弗里特的波音工廠發表講話。同年5月28日，由中國商飛C919大型客機執飛的一趟從上海出發航班成功抵達北京，隨后戴夫·卡爾霍恩在位于南卡羅來納州的波音工廠接受媒體采訪表示，C919是一架好飛機，但中國商飛的生產能力要想滿足中國航空公司的需求，還要很長一段時間。同年6月，戴夫·卡爾霍恩接受采訪時，對有說法的“C919完成首次商飛，可能預示著波音和歐洲空中客車公司雙頭壟斷地位的終結作出回應，他淡化了這種猜測。同年，戴夫·卡爾霍恩的總薪酬增長了45%，達到3280萬美元，這在很大程度上是由于一筆留職獎金的推動，這筆獎金旨在讓戴夫·卡爾霍恩留任至2025年。2024年3月25日，戴夫·卡爾霍恩宣布，決定于2024年底辭去CEO職務，并在2024年繼續領導波音公司。
戴夫·卡爾霍恩于2024年6月18日，面對美國參議員就該公司的安全文化以及一名新舉報員工的指控提出的嚴厲質詢，于美國東部時間當日下午2點出席參議院常設調查小組委員會會議。
任職信息
人物評價
戴夫·卡爾霍恩擁有“深厚的行業經驗”。（勞倫斯·凱爾納評）
相關事件
2024年3月25日，波音官網先后發布兩則公告，宣布公司董事會及管理層變動一事。公告稱，戴夫·卡爾霍恩決定在2024年年底辭去CEO職務。在此之前，他將協助指導波音公司應對美國聯邦航空局對其工廠運營的前所未有的審查，以及與其最大工會進行勞資談判。
波音公司首席執行官戴夫·卡爾霍恩于2024年6月18日，面對美國參議員就該公司的安全文化以及一名新舉報員工的指控提出的嚴厲質詢，于美國東部時間當日下午2點出席參議院常設調查小組委員會會議。
參考資料 >
波音CEO卡爾霍恩決定年底辭職:阿拉斯加航空事故是波音的“分水嶺時刻”.界面新聞.2024-03-27
波音宣布延長CEO卡爾霍恩退休年齡至70歲，股價盤中跌超4%.騰訊網.2024-03-27
波音為挽救聲譽換帥 新CEO將面臨哪些挑戰?.中國新聞網.2024-03-27
波音公司CEO面臨美國國會質詢.百家號.2024-06-19
波音公司CEO面臨美國國會質詢.荊楚網.2024-06-19
新掌門能否拯救波音.百家號.2024-03-27
波音CEO想拿獎金條件多.新華網.2024-03-27
“疫情年”美企CEO薪水不降反升.今日頭條.2024-03-27
波音CEO最新表態：C919是一架好飛機，不該對全球有3家供應商生畏.今日頭條.2024-03-27
波音CEO去年總薪酬增長45%至3280萬美元.財聯社.2024-04-06
美媒:CEO辭職，波音進行史上最大規模改革.騰訊網.2024-03-27