李瑞峰,男,出生于1979年10月26日,碩士畢業于河北科技大學,長城汽車股份公司首席增長官。
李瑞峰于1999年在河北經貿大學學習經濟學專業,2003年他大學畢業后加入長城汽車。在2003到2009年期間,李瑞峰在長城汽車區域營銷體系歷任總監助理、區域經理、大區經理職務。隨后在2009年到2014年,李瑞峰進入長城汽車營銷管理體系。2014年,李瑞峰開始負責長城汽車國內銷售整體管理工作,直到2022年結束, 8年期間,李瑞峰推動了長城汽車旗下哈弗品牌的發展,并成功孵化了SUV品牌WEY。2022年8月11日,李瑞峰出任長城汽車首席增長官CGO。
2019年,李瑞峰獲得第二屆中國紅點汽車大獎年度新銳汽車營銷人獎。同年,他還獲得2018消費者年度車盛典營銷人物獎。
人物經歷
教育經歷
李瑞峰于1999年在河北經貿大學經濟學專業學習,2003年從河北經貿大學經濟學專業畢業。2017年,李瑞峰獲得河北科技大學工商管理(MBA)碩士學位。
工作經歷
2003年,李瑞峰加入長城汽車,長期從事戰略規劃、品牌管理、市場營銷等工作。在2003到2009年期間,李瑞峰在長城汽車區域營銷體系歷任總監助理、區域經理、大區經理職務。期間他積累了一線營銷經驗,并為長城汽車的渠道建設立下做出貢獻。隨后在2009年到2014年,李瑞峰進入長城汽車營銷管理體系,在銷售公司負責市場管理、渠道建設、售后服務等工作,歷任總裁助理、副總經理職務。
2014年,李瑞峰開始負責長城汽車國內銷售整體管理工作,擔任營銷公司總經理一職,該工作直到2022年結束。 8年期間,李瑞峰推動了長城汽車旗下哈弗品牌的發展,并成功孵化了SUV品牌魏牌。其中他在2017年升任為長城汽車副總裁,2018年11月,哈弗F7正式上市,在上市發布會現場,李瑞峰表示,“從2019年開始,哈弗品牌將以全球化戰略和雙系戰略為核心,構建全新的渠道體系。”
2020年3月27日,“神車H6 300萬 哈弗十冠嘉年華”的盛典在今日頭條等數十家平臺同步啟動直播,李瑞峰參加了該直播活動。2021年,李瑞峰兼任長城汽車股份公司魏品牌CEO。2022年8月11日,李瑞峰出任長城汽車首席增長官CGO,統籌管理長城公司旗下整車品牌業務和海外業務,開啟了長城汽車聲勢浩大的新能源轉型。2023年11月13日,長城汽車與抖音集團在北京簽訂戰略合作協議,該次戰略合作,得到了雙方的高度重視,李瑞峰等一行到訪抖音集團。
社會活動
2018年,在成都車展上,引人關注的是自主品牌為年輕消費市場推出的幾款新車,李瑞峰直言,“哈弗F系的推出是哈弗SUV品牌年輕化的現實需求”。
2019年4月16日,在第十八屆上海國際汽車展期間,長城汽車旗下哈弗、魏牌、長城歐拉和長城皮卡四大品牌聯合參展,李瑞峰表示集結新四化,長城汽車新能源再加速。
2019年4月16日,在2019上海國際車展現場,李瑞峰接受專訪時表示,混動+純電+氫燃料,長城通過三大技術路線布局新能源。
2020年,針對就如何破解疫情期間經銷商經營難題以及用戶購車痛點,李瑞峰在接受采訪時表示:“我們將采取因地制宜的策略,根據地域的不同、城市消費水平的不同,打造差異化營銷。”
2020年5月,“2020中國品牌價值評價信息發布”線上活動中,李瑞峰分享了中國企業品牌建設的經驗和愿景,他表示中國國內外雙輪驅動提升品牌優勢。
2022年7月,李瑞峰和余承東在社交媒體上發表了對增程式電動車在汽車行業中的看法,李瑞峰發帖稱,自己“喜提”一臺華為與SERES合作的問界M5,并圈了一個話題“增程式混動到底落后嗎”,余承東發文稱“增程模式是目前最適合的新能源模式”,并“感謝李想開拓探索增程模式所付出的努力與貢獻”,隨后理想汽車CEO李想轉發了該微博,并配文一顆愛心。
2023年4月,在上海車展期間,李瑞峰在接受媒體采訪時表示,新能源轉型,節奏比速度更重要。
2023年10月,在魏牌高山MPV上市發布前,李瑞峰就產品定位、戰略布局、技術儲備、智能駕駛等話題與媒體進行了深入的交流,針對長城汽車靠什么穿越這個汽車行業高速裂變的周期,具體在渠道、服務、品質上是如何體現,李瑞峰表示:長城汽車對渠道能力的建設,新能源能力的建設,我認為這是體系化的一些戰略工程。長城汽車新能源轉型,各個品牌新能源轉型,但在過程之中,最主要的是體系化能力建設,這是最重要的一環。
所獲榮譽
參考資料
人物評價
李瑞峰在長城汽車的職場足跡,除了區域市場、戰略規劃、品牌管理、市場營銷,甚至還有400、售后培訓管理等工作經驗。如此經歷,鍛煉了李瑞峰更敏銳的市場嗅覺,以及更能為用戶設身處地著想的行動力。(新華網評)
李瑞峰擁有了豐富的市場經驗,可以說,對長城汽車的銷售體系了如指掌。(人民網股份有限公司汽車頻道評)
相關事件
2022年7月7日,李瑞峰因與華為公司余承東關于增程式技術的爭論引發業內關注,李瑞峰發文表示:“增程式就是落后的,隔行如隔山,別把隨性當個性。”同日,余承東在第十四屆中國汽車藍皮書論壇發言稱,增程式作為家里第一輛車非常合適,建議盡快淘汰純燃油車。
2024年5月26日,長城汽車董事長魏建軍為改款換代的哈弗H6發表觀點,表示哈弗H6失去銷冠不后悔。對此,李瑞峰從三個方面進行了反思。首先就是魏建軍走向臺前,而團隊沒有跟上。其次就是哈弗H6曾經享受了市場騰飛的紅利,卻也喪失了改革創新的驅動力。第三,最需要改變的,是把“全面To C”落到實處。
參考資料 >
李瑞峰.新浪微博.2024-05-26
長城汽車首席增長官CGO李瑞峰:運籌帷幄,敢為人先.今日頭條.2024-05-26
關注|痛批營銷后魏建軍再直播:哈弗H6失去銷冠不后悔.今日頭條.2024-05-26
3大類68項大獎綻放南國 第二屆中國紅點汽車大獎圓滿落幕.今日頭條.2024-05-26
長城汽車李瑞峰:用體系化打法穿越周期.百家號.2024-03-22
2019年長城汽車銷量目標120萬輛 四大品牌齊發力.人民網.2024-05-26
“寒冬”中脫穎而出方顯英雄本色 2018汽場消費者年度車大獎揭曉.百家號.2024-05-26
哈弗F7正式上市 售價10.90萬-14.90萬元.人民網.2024-05-26
“神車H6 300萬 哈弗十冠嘉年華”線上直播.百家號.2024-05-26
深植互聯網基因 加速數智化變革 長城汽車與抖音集團達成戰略合作 長城汽車官網 2023-11-13.長城汽車官網.2024-05-26
新車斗秀成都車展,看自主品牌如何逆勢突圍.百家號.2024-05-26
李瑞峰:集結新四化 長城汽車新能源再加速.鳳凰網汽車.2024-05-26
李瑞峰:混動+純電+氫燃料 長城三大技術路線布局新能源.騰訊汽車.2024-05-26
長城汽車李瑞峰:市場存在剛性需求 疫情后汽車市場會迎來釋壓.中國經營網.2024-05-26
長城汽車李瑞峰:國內外雙輪驅動提升品牌優勢.百家號.2024-05-26
李瑞峰炮轟、余承東力挺,增程式是汽車界的小靈通?.百家號.2024-05-26
長城汽車CGO李瑞峰:新能源轉型,節奏比速度更重要.百家號.2024-05-26
長城汽車首席增長官CGO李瑞峰:推動長城汽車整體新能源轉型步伐.新華網.2024-05-26
增程式技術之爭,魏牌李瑞峰與華為余承東隔空喊話!后者稱問界M7月銷目標是3萬輛.每日經濟新聞.2022-07-08