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來源：互聯網

沿黃高速公路（Along The Yellow River Expressway，編號S32），簡稱“沿黃高速”，是《河南省高速公路網規劃（2021—2035年）》中規劃的擁堵路段分流高速公路。連接了武陟縣至濟源段和民權縣至蘭考段，路線全長約320公里，其中規劃新增里程140公里。其中武陟至濟源段起于新鄉市平原城鄉一體化示范區祝樓鄉王祿村北，順接晉城－新鄉高速公路，向西途經武陟縣、溫縣、孟州市、濟源市，于濟源市軹城鎮東裴溝村下穿二廣高速公路后與菏寶高速公路順接。路線全長約100.1公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度120公里/小時。

項目簡介

沿黃高速公路武陟至濟源段是《河南省高速公路網規劃（2021-2035年）》規劃的黃河北岸連霍高速北復線，是省高速公路“13445工程”第一批切塊項目之一。與菏寶高速、晉新高速、封丘縣至原陽高速、蘭考至封丘高速、民權縣至蘭考高速，共同組成黃河流域橫向運輸通道。

項目起于新鄉市平原城鄉一體化示范區祝樓鄉王祿村北，順接晉城－新鄉高速公路，向西經武陟縣、溫縣、孟州市，止于濟源市軹城鎮，下穿二連浩特－廣州高速公路后順接菏寶高速公路。路線全長100.139公里，其中新鄉境4.843公里，焦作境92.003公里，濟源境3.293公里，概算總投資約134.8億元。2021年6月28日項目舉行開工儀式，2024年12月2日關鍵工程南水北調特大橋提前18天完成合龍，2025年6月預制梁場梁板預制任務收官，計劃2025年底通車。

項目主線采用雙向六車道高速公路技術標準，設計行車速度120公里/小時，路基寬34.5米。全線設互通式立交11處，其中樞紐型互通式立交4處，服務型互通立交7處；設開放式服務區2個，匝道收費站7個，養護工區2個，通信監控分中心1個。主要控制性工程有沁河特大橋、南水北調特大橋、2處涉鐵工程、濟源南互通改擴建。

高速介紹

沿黃高速公路是中國河南省的一條高速公路，連接了武陟縣至濟源段和民權縣至蘭考段。其中，武陟至濟源段全長約99.3公里，采用雙向六車道高速公路技術標準，設計速度為120公里/小時，路基寬34.5米。該段項目全線設特大橋3座、大橋15座，互通式立交11處，其中樞紐互通立交4處；服務區2處，養護工區2處，監控分中心1處。該項目采用BOT模式，項目實施機構為新鄉市、焦作市、濟源市交通運輸局。該段項目于2021年6月28日開工建設，預計2023年建成通車。

民權至蘭考段起點位于民權縣莊子鎮南，在朱店村馮樓北與山東省規劃的徐民高速單縣至曹縣段相接，終點位于蘭考縣谷營鎮南側，設置蘭考北樞紐互通式立交與日照—蘭考高速公路相交，順接蘭原高速蘭考至封丘段。該段路線全長約58.8公里，起點至紅廟樞紐互通式立交段采用雙向四車道高速公路技術標準建設，設計速度120公里/小時，整體式路基寬度27米，分離式路基單幅寬度13.25米；紅廟樞紐互通式立交至終點段采用雙向六車道高速公路技術標準建設，設計速度120公里/小時，整體式路基寬度34.5米。該段路線走向和主要控制點合理，基本符合項目申請報告核準批復的要求。

沿黃高速公路的建設有利于完善區域高速公路網絡，分擔連云港-霍爾果斯高速公路交通壓力，強化河南省與東部沿海地區的聯系，帶動黃河沿岸經濟社會高質量發展。根據《河南省高速公路網規劃（2021—2035年）》，沿黃高速公路是其中一條新增路線，規劃總里程達到13800公里。

工程進展與建設動態

項目批復

沿黃高速公路武陟至濟源段的建設項目，旨在完善區域高速公路網絡，分擔連霍高速的交通壓力，加強河南省與東部沿海地區的聯系，以及推動黃河沿岸的經濟社會高質量發展。該項目的批復是基于《中華人民共和國行政許可法》和《企業投資項目核準和備案管理條例》的規定，同時也參考了省交通運輸廳的行業審查意見和咨詢機構的評估意見。經過深入研究，最終同意了沿黃高速公路武陟至濟源段的建設（項目代碼：2102-410000-04-01-417069）。