阿萊克斯·扎納爾迪，前意大利籍一級方程式錦標賽車手，倫敦殘疾人奧林匹克運動會手輪車計時賽H4級別決賽中為意大利代表團奪得金牌。
北京時間2020年6月20日，據英國《太陽報》等多家媒體證實，殘奧冠軍扎納爾迪在比賽時與卡車相撞，頭部嚴重受傷，在經歷兩個小時左右手術后轉到重癥監護室。意大利總理送上祝福。
人物經歷
職業生涯
扎納爾迪的F1生涯始于1991年，代表喬丹車隊參加了賽季最后三場比賽并且取得兩個第九名。當時扎納爾迪剛剛成為F3000年度冠軍，而且在那個年代的一級方程式錦標賽，這個成績對初來乍到的車手來說，已經足夠奪目。然而，意大利人并沒有獲得足夠的贊助商支持，于是沒能留在喬丹車隊。直到1992年賽季中途，米納爾迪車手克里斯蒂安-費迪帕爾迪受傷，扎納爾迪獲得機會參加了3場比賽。1993年，為班尼頓試車半個賽季之后，扎納爾迪與約翰尼-赫伯特在當時的蓮花車隊（Team路特斯汽車）成為搭檔。賽季第二站比賽巴西大獎賽，扎納爾迪以第六名完賽，獲得了職業生涯第一個積分——也是唯一的一個積分。
然而，同年的比利時站，他在斯帕撞車后嚴重受傷，從而無緣賽季剩余的比賽。這起事故也令意大利人缺席了1994年前4站比賽，直到西班牙站才得以復出。然而，賽季結束后，路特斯汽車告退，扎納爾迪的2012年世界一級方程式錦標賽生涯也看似走到了終點。
告別一級方程式錦標賽之后，扎納爾迪前往美國參加ChampCar比賽，并蟬聯了1997和1998年的年度冠軍。連續兩年在ChampCar表現出色讓他再度收到了F1的召喚，加盟威廉姆斯車隊與拉夫·舒馬赫成為隊友。但是，整個賽季16站比賽下來，當小舒馬赫多次登上領獎臺時，扎納爾迪竟然有10場未能完賽，而6次完賽成績沒有一次高于第七名，最終塞雷娜·威廉姆斯失去了耐心，提前與他解約。
遭遇不測
眼見自己的F1之旅徹底關上了大門，扎納爾迪在2001年重返ChampCar，但此時的競爭已經今非昔比，而2001年9月在德國舉行的比賽中，扎納爾迪遭遇了改變他一生的車禍。事故發生后，救護人員動用醫療直升飛機緊急將他送到柏林的醫院。扎納爾迪的生命被成功挽救，但從此失去了雙腿，落下了終身殘疾。
北京時間2020年6月20日，據英國《太陽報》等多家媒體證實，前一級方程式錦標賽車手、殘疾人奧林匹克運動會冠軍扎納爾迪在比賽時與卡車相撞，頭部嚴重受傷，在經歷兩個小時左右手術后轉到重癥監護室，而這位勵志英雄的遭遇備受關注，意大利總理送上祝福，表示整個意大利都與扎納爾迪同在。
重振雄風
如果說扎納爾迪的賽車手生涯是一場悲劇，但他此后用自己對賽車運動的滿腔熱情和毅力譜寫了感人的故事。他親自設計并定制了假肢，只為讓自己能夠再次坐進賽車。2002年，扎納爾迪如愿重新坐進駕駛艙，駕駛改造為手動剎車和變速器的賽車，在差點要了他性命的德國EuroSpeedwayLausitz賽道再次參加比賽，當然比賽結果并不重要，真正有意義的是扎納爾迪確認重返車壇是切實可行的追求。
2003年，扎納爾迪參加了在蒙扎足球俱樂部進行的房車賽，他的房車針對他的假肢進行了特殊改造，結果意大利人以第七名完賽，讓人刮目相看。2004年，扎納爾迪以全職車手身份重返賽車界，代表寶馬集團TeamItaly/Spain參加當時的世界房車錦標賽（ETCC），一年后這項賽事升級為世界房車錦標賽（WTCC）。
2005年WTCC德國站第二場比賽見證了扎納爾迪奇跡般地勝出，這是他發生車禍之后獲得的第一個世界級比賽冠軍。2006年在土耳其伊斯坦布爾、2008年和2009年在捷克布爾諾，扎納爾迪又先后3次拿到比賽冠軍。不過，2009賽季結束后，意大利人宣布從WTCC退役。
征戰倫敦
值得一提的是，2007年趁著WTCC比賽間隙，只接受了4周培訓的扎納爾迪參加了紐約馬拉松賽手輪車比賽，并且神奇地獲得第四名。從此，扎納爾迪愛上了這項同樣充滿挑戰的賽事。離開世界房車錦標賽之后，扎納爾迪得以全身心投入到手輪車的訓練中，并且對外宣布立志成為2012倫敦殘奧會意大利代表團的成員。
倫敦奪冠
英國時間2012年9月5日，扎納爾迪在他曾經駕駛F1賽車賓利飛馳過的布蘭茲哈奇賽道參加本屆殘奧會的手輪車計時賽項目H4級別，用他的雙手以27的優勢擊敗德國人NobertMosandl后成為這個項目的新科奧運冠軍。
里約殘奧會輪椅公路團體接力賽冠軍，之前一天他還拿到了公路男子個人賽的銀牌。
獲得榮譽
參考資料 >
殘奧冠軍與卡車相撞頭部重傷 意大利總理送祝福.網易.2020-06-20
前F1車手勇奪殘奧會金牌 扎納爾迪續寫勵志故事.搜狐網.2020-06-20
前F1車手再次超越自我！里約殘奧會奪金.新浪網.2020-06-20