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來源：互聯網

鄭洛高速，即鄭州市至洛陽高速公路，是河南省高速公路網規劃（2021~2035年）中批準的新增高速公路項目。

2021年10月22日至2021年11月1日，河南省自然資源廳對鄭州至洛陽高速公路項目選址意見書予以公示。根據公示內容，鄭州至洛陽市新建高速公路項目建設工期為4年，計劃2021年6月底開工建設，2025年6月底建成通車。2022年3月8日，河南省發改委向鄭州市、洛陽市發改委出具《關于鄭州至洛陽高速公路項目申請報告核準的批復》。

鄭洛高速起點位于滎陽市賈峪鎮周新莊東南，設馬米路樞紐互通式立交，與鄭州西南繞城高速相交。終點位于伊濱區劉窯西，設龍門樞紐互通式立交，與二連浩特－廣州高速公路相交。主線采用雙向六車道高速公路技術標準建設，整體式路基寬度34.5米，分離式路基單幅寬度17米。

鄭洛高速全線設特大橋2座，大橋33座；長隧道2處、中隧道1處；互通式立交14座，其中樞紐互通式立交4座；服務區2處（其中1處與萬山湖互通式立交合建），停車區1處（與西村互通式立交合建），監控通訊分中心1處、養護工區2處、應急物資儲備中心1處、橋隧管理所1處。

建設規模

項目全長約99公里。全線采用分段雙向八/六車道高速公路技術指標，計速度分段采用120公里/小時、100公里/小時。路基寬度采用42/34.5/33.5米。

建設背景

鄭州市至洛陽市新建高速公路項目建設工期為4年，計劃2021年6月底開工建設，2025年6月底建成通車。項目估算總投資約198.8億元。項目擬采用BOT模式，項目實施機構為鄭州市、洛陽市交通運輸局。項目法人為河南交通集團中原高速鄭洛建設有限公司，由河南中原高速公路股份有限公司全資組建。

線路概況

鄭州至洛陽高速公路推薦方案起點位于滎陽市賈峪鎮周新莊東南，設馬米路樞紐互通式立交，與鄭州西南繞城高速相交，終點在楊溝北設置龍門東互通式立交橋下穿規劃G208，于劉窯西設置T型樞紐連接二連浩特－廣州高速公路，路線由東至西經鄭州市和洛陽市2市。

本項目路線全長99.215公里，位于鄭州市滎陽市、鄭州市鞏義市和洛陽市偃師區、洛陽市伊濱區境內，其中鄭州境約65.925公里，洛陽境33.290公里。本項目采用分段雙向八/六車道高速公路技術指標，設計速度分段120/100公里/小時，路基寬度采用42/34.5/33.5米。

全線設特大橋1座，大橋55座，中橋13座，涵洞68道；設置隧道7座；橋隧比例約為29.06%。全線設互通式立交12處，其中樞紐4處、收費型互通8處；服務區2處，通道50道，分離式立交橋27座，天橋42處。全線共設匝道收費站9處、監控通訊分中心1處、養護工區2處、隧道救援所1處、應急救援中心1處。

項目建設工期為4年，計劃2021年6月底開工建設，2025年6月底建成通車。

線路走向

鄭州市至洛陽高速公路推薦方案起點位于滎陽市賈峪鎮周新莊東南，路線向西南走槐林南，分別在劉咀北上跨新田大道、路崗北上跨X032；向西沿后溝北、傅河北，而后向西跨越丁店水庫，在王灣南下穿塔山路；路線繼續向西沿丁溝北、前坡北、黃窯北、法堂北，在楊廟北下穿S232，向西沿索坡北向西，在趙家北下穿G234，并設置劉河互通式立交橋，連接滎陽市區、上街區、劉河鎮、崔廟鎮；路線繼續向西沿下姜莊南、魏溝北，在寨底南上跨S233后路線向西南偏轉，沿花河村北、莊子溝前行，在花地溝北側進入鞏義市境內。

路線繼續向西南，在水頭北設置浮戲山樞紐互通與規劃焦平高速交叉；向西走魏寨北、杜家陵北、井溝北，在靈官殿北上跨Z018；路線偏轉向西沿嶺溝北、新豐源社區北，在棗園附近設置長壽山互通式立體交叉，連接小關鎮、竹林鎮、長壽山景區；在蘆家南側路線向西南偏轉，后寺河水庫北側穿過，繼續設2.28公里的青龍山隧道到達老井溝北后上跨焦桐高速；路線向西在塢羅水庫北、老井口南上跨S237，在西村鎮東側設置西村互通式立交橋，連接西村鎮、夾津口鎮、耐火材料工業園區及沿線鄉鎮。路線沿堤東北、侯地北前行，在安頭北設魯莊互通與規劃G207交叉，沿蘇家莊南、念子莊北，在魏家窯北側設置顧家屯樞紐互通與規劃伊偃高速交叉后，沿徐蘭高速鐵路向西，向西沿化寨北、盆窯灣前行，在東王河附近路線向北偏轉下穿鄭西客專后設在顧縣鎮西側設置顧縣互通，連接顧縣鎮和高龍鎮。路線向北，上跨伊偃快速后向西南，沿洛偃快速北線并線前行，沿半個寨南、高崖南、草店南行進，在東石罷南與G208交叉并設伊濱互通，連接伊濱新區。路線在伊濱北跨伊河后，與規劃的古城快速交叉，設置古城互通，隨后路線向西，在葉村西設置二南樞紐互通連接二連浩特－廣州高速公路到達項目終點。

路線全長約94.939公里，其中鄭州市境約65.302公里，洛陽市境29.637公里。

價值意義

鄭州至洛陽高速公路是鄭州都市圈4條輻射路線之一，是河南省高速公路網重要組成部分項目。項目的建設將很好地緩解通道內交通壓力，完善中原城市群快速公路網絡，改善交通條件，為區域內的資源開發和經濟發展建立良好的交通基礎條件，加快中西部地區的經濟發展步伐，承擔中原城市群中心城市與副中心城市——鄭州與洛陽之間最便捷高速通道的功能。

該項目是洛陽都市圈高速公路環線的東環線，對完善洛陽都市圈路網結構，提高路網整體效益，促進黃河流域生態保護和高質量發展，帶動沿線旅游資源開發，提升洛陽都市圈輻射帶動作用具有重要意義。