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來源：互聯網

邁凱倫720S（英文：McLaren720S）是邁凱倫品牌的超級跑車，于2017年日內瓦車展上推出，并將替代現款的邁凱倫650S,2017年03月正式上市

2019款邁凱倫720S車型上傳承了邁凱倫品牌的DNA。這款超級跑車擁有360°全景視野，這是其設計的核心。高級復合材料結構采用更細的A柱和釉面C柱，使得整個上部結構可以輕而易舉地嵌入車身。邁凱倫720S代表大自然的力量，其搭載的4.0升雙渦輪增壓發動機V8可提供720PS的功率和770Nm扭矩。它從0加速到60mph僅需2.8秒，在7.8秒內達到每小時124mph的速度。

邁凱倫集團MSO部門為2018年日內瓦國際車展打造了720S定制版，以紀念首次亮相一周年。該車采用大西洋藍車漆，全球僅一臺。同時，邁凱倫還發布了賽道版720S GT3，這臺車將會出現在2019年的GT3賽事。2020年10月，邁凱倫發布了采用經典Gulf涂裝的Elva車型。2022年5月，為了慶祝一級方程式錦標賽，邁凱倫推出了采用F1相同配色的720S，限量5臺，并將在邁阿密大獎賽期間展出并接受預定。

2019年邁凱倫720S在世界年度風云車大獎中奪得世界性能車大獎。2020年12月，2020中國市場值得關注車型TOP20發布，邁凱倫720S排名第18位。

產品沿革

2017年日內瓦國際車展上，邁凱倫集團終于把它們的全新跑車720S首次公開展出亮相，新車未來將替代現款的邁凱倫650S。

在外觀方面，定制版邁凱倫720S采用了MSO部門最新開發的大西洋藍色的車漆。新車在現款邁凱倫720S的造型設計基礎上，僅在細節部分進行了一定的改變，如：鈦合金運動型排氣管、石墨灰雙五輻輕量化輪圈等。同時，新車在前擾流板、進氣口、后保險杠以及車頂等部位均采用了碳纖維材質打造。

在內飾方面，為新車量身定制了鑲嵌Saddle Tan的皮革，采用了炭黑色皮革搭配灰色縫線的顏色混搭處理的內飾風格，彰顯了該車的高貴與奢華。配置方面，新車配有電動座椅加熱、無鑰匙進入、自適應巡航、12揚聲器的寶華韋健音響系統等。

17邁凱輪720S標準配置：最大功率529Kw，最大扭矩770N.m.720馬力，V8發動機，7速雙離合，起步2.9S 4543*2059*1196，軸距：2670。前輪：245/35/19，后輪：305/30/20倒影，定速巡航，空氣懸掛，運動外觀套件，智能卡，皮質多功能盤，方向盤換擋，液晶儀表盤，運動風格座椅真皮，LED大燈，LED日間行車燈，自動頭燈，電動外后視鏡，車窗一鍵升降，后視鏡加熱，內后視鏡防眩目2017 邁凱倫集團 720S 邁凱倫橙/黑+棕 001275 隱形輪轂，停車感應，倒影，底盤升降。

邁凱倫MSO部門為2018日內瓦國際車展專門打造了一臺邁凱倫720S定制版車型，以作為該車在上一屆日內瓦車展全球首次亮相的周年紀念。該車最大的亮點是采用了獨特的大西洋藍車漆，預計售價在281260英鎊（約合人民幣246.9萬元），全球僅此一臺。

2018年，邁凱輪為參加FIA GT3組別的賽事，專門推出了一款邁凱倫720S GT3版本的賽車，售價高達44萬英鎊（約人民幣3,837,460元）。隨后邁凱倫推出了全新升級后的720S GT3X，售價高達72萬英鎊（約人民幣6,279,480元）。

外觀方面，720GT3進行了全新包圍升級，更大的前進氣格柵，前杠兩側加入風刃，前行李箱蓋也增加了大面積的進氣口來滿足空氣動力學。

配置方面，邁凱倫720S GT3配有滿足FIA要求的安全配置，例如防滾架、雷達、快速調節牽引力及防抱死制動系統等。

動力方面，新車將繼續搭載一臺4.0T雙渦輪V8發動機，輕量化車身后，新車將會產生更好的性能。

2020年10月，邁凱倫發布了采用經典Gulf涂裝的邁凱倫Elva車型。新車全球限量銷售399臺，起售價142.5萬英鎊（約合人民幣1285萬元）

外觀方面，淺藍色的整體車漆上，寬幅的橙色條紋形成經典搭配，同時橙色也代表了邁凱倫集團品牌的經典色。經典的“GULF”字樣被印在了新車的前機蓋和側面，同時新車的輪圈也加入了橙色點綴。

配置方面，配備全球首創的主動式空氣管理系統（AAMS）；搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率600kW（815Ps），峰值扭矩800Nm，匹配7速雙離合變速箱，并配備自適應動態控制系統；官方公布的0-100km/h加速時間不到3s，0-200km/h加速時間為6.7s。

2022年5月6日為了慶祝首屆世界一級方程式錦標賽這一歷史性時刻，邁凱倫集團推出了一款采用一級方程式錦標賽相同配色涂裝的720S，并發布了官圖。新車將在邁阿密大獎賽期間展出并接受預定，僅限量5臺，同時新車還很有可能成為Pirelli Hot Laps（倍耐力賽道體驗）用車。

外觀方面，新車外觀采用與F1賽車相同的配色方案，在車頭和車色部分以Fluro Papaya橙色涂裝為主，并在車身尾部采用藍色涂裝。

動力方面，新車依舊搭載代號為M840T的4.0L雙渦輪增壓V8發動機，可提供最大功率720馬力，最大扭矩770牛·米，傳動匹配7速SSG變速箱。

歷史車型總覽

以上參考資料

產品性能

車身特點

以上參考資料

2019款邁凱倫720S Spider車外部的造型為收縮式，采用的是淚珠狀設計，這種設計一直延伸到駕駛艙。車內的造型和精密加工是設計的重點，它還是首款也是唯一一款配備完整車體的超級跑車，采用的是Monocage-II-S結構和可伸縮硬頂（RHT）技術。同時車身顏色有二氧化硅灰、朱紅色、邁凱倫橙、極光藍、黑瑪瑙色等。

座艙設計

2019款720S Spider的駕駛艙與720S硬頂版車型并無明顯差異。進入駕駛艙后，可發現內部設計簡潔。配有真皮包裹的兩個座椅，駕駛者周圍的中控臺布局采用簡約設計，可通過旋鈕按鍵輕松操控。其中8英寸縱置觸摸屏和下方的快捷鍵及旋鈕基本涵蓋了車輛日常使用的全部功能。配備12個寶華韋健揚聲器，在平底無多功能按鍵的方向盤后配有大尺寸換擋撥片，碳纖維飾板的廣泛應用，地板式油門踏板以及桶形座椅設計。

動力總成

邁凱倫720S 2019款 4.0T Spider的最大功率為720PS（530kW），7500rpm時達到最大值，最大扭矩為770N·m，在5500-6500rpm范圍內達到峰值。該發動機與7速ssg雙離合變速箱配合使用，0-100km/h（約62.13mph）的加速時間僅需2.9秒，0-200km/h（約124.27mph）的加速時間為7.9秒。這款發動機是基于塞納（Senna）的800PS的M840TR發動機進行升級而來。

底盤

2019款720S Spider配備了超級堅硬的碳纖維 Monocage II-S 底盤。搭載"第二代主動式底盤控制"，其先進的懸吊系統的核心是一種復雜的算法，可以實時監測車輛動態，優化車輪加速度和減震器壓力。2019款720S Spider的前后雙橫臂式獨立懸掛系統每時每刻都在實現車身控制和乘坐舒適性的最佳平衡。同時前245/35 R19后305/30 R20的倍耐力P ZERO 輪胎，配合強悍的制動系統。