福田口岸站，原名皇崗站，位于深圳市福田區桂花路南側和福田口岸大樓西側的下方，是深圳地鐵10號線與深圳地鐵4號線的換乘站，采用通道換乘，但通道暫未建成，需要從B口出站，按照指引，前往10號線C出口，進站換乘，由深鐵集團和港鐵共同運營。
福田口岸站車站呈南北走向，東接4號線福田口岸站，北接福民站。福田口岸站10號線站層色彩基調以香檳色為主；其為地下三層車站，地下一層為站廳層，地下二層為設備層，地下三層為站臺層，站臺形式為島式站臺；車站設有4個出入口，工作日運營時間為06:30-0:03，臨近福田口岸出境大廳、福田口岸公交總站，周邊為成熟配套生活區。
2007年6月22日，深圳福田口岸與香港落馬洲口岸聯檢樓實現無縫對接。福田口岸站于2007年6月28日投用運營，通行深圳地鐵4號線；于2020年8月18日通行深圳地鐵10號線。2023年7月1日至8月20日，福田口岸出入境旅客逾708萬人次，日均13.8萬人次。
車站結構
車站樓層
福田口岸站的結構共分四層，其中第三層為出境大廳，第二層為入境大廳，而第一層則為車站站廳。兩個側式月臺及一個島式站臺設于底層，平常使用一個島式月臺和一個側式月臺。平常使用的兩個月臺中，一個側式月臺接載從各地往本站的乘客，而另外的島式月臺則接載從福田口岸往清湖方向的乘客。這種設計在歐洲被稱作西班牙式月臺布局。
福田口岸站有三條軌道，兩條靠月臺的是常用軌道，另外一條是事故停車軌道。
站臺出口
A出口：通往海悅華庭大廈、裕亨路、漁農村等地。
B出口（只供出站）：通往公交總站西廣場、國花路、福田保稅區海關、商檢大廈等地
公交換乘
地鐵出口： A
公交站名：52、91、203、M204、B689、B618、B685
車站歷史
車站及口岸啟用
福田口岸站在2007年6月28日正式啟用，取代福民站成為深圳地鐵4號線的南終點站。當時福田口岸站名為“皇崗站”。
2007年8月15日下午，與皇崗站相連的福田口岸、深圳河對岸落馬洲支線管制站及港鐵落馬洲支線 開通，皇崗站成為另一個深港兩地的過境車站。
站名更改
深圳市規劃局在2008年4月23日公布，皇崗站將會易名為“福田口岸站”，但當時未有指出新名稱何時生效。
同年8月初，部分深圳地鐵車站貼出公告，指新名稱會在8月15日生效；深圳地鐵系統亦進行調整，調整期間皇崗站與福田口岸站稱謂曾出現共存情況。
2008年8月15日，“福田口岸站”站名正式生效，取代使用了1年左右的“皇崗站”站名。
由2009年7月1日至12月31日，于深圳地鐵4號線田口岸站內，用成人八達通卡拍一拍特惠站上的閱讀器，即日于落馬洲站入閘即慳HK$3(機場快線除外)。 2011年延長至清湖站
港鐵管理
2010年7月1日，福田口岸站隨港鐵接管 4號線后被港鐵管理的其中一個車站之一。
2010年8月21日至9月10日，福田口岸站舉行了一場小型音樂演奏會。這是為迎接 世界大學生運動會而舉行的首場以“深圳市節拍”為主題的車站音樂欣賞會。
2010年10月23日至12月17日，本站開始出現“快樂搭港鐵，尋找喜羊羊”的主題擺設。
鄰近車站
牛湖 - 觀瀾湖松元廈－觀瀾－江圍－茜坑－竹村－清湖北－清湖－龍華－龍勝－上塘－紅山－深圳北－白石龍－民俗音樂上梅林－蓮花北－少年宮－市民中心－深圳國際會展中心福民－ 福田口岸
注：斜體部分未開通
本站問題
站名問題
福田口岸站原稱“皇崗站”，在很長一段時間內本地人或外地游客以為“皇崗站”的位置是在皇崗口岸，但事實上“皇崗站”在福田口岸，站名與地方不符。
2008年8月15日“皇崗站”才正式易名為“福田口岸站”。
不良乘客在落客月臺上車問題
本站1、4號月臺為落客月臺，但乘客可以乘搭升降機/行樓梯下去這些月臺，有部分不良乘客會在這些月臺上車，只供落客是“名存實亡”
使用情況
福田口岸站承擔了從福田口岸過境香港特別行政區的客流，人流較高，周末尤甚。
本站特色
未來車站
參考資料 >
皇崗地鐵口岸 聯檢樓昨封頂(圖).新浪網.2024-02-11
港鐵軌道交通(深圳)有限公司.深圳市交通運輸局.2024-02-11
深圳地鐵.深圳地鐵.2024-02-11
運營時刻表.港鐵深圳.2025-07-27
福田口岸連續3個周六刷新單日多項出入境客流量最高紀錄.深圳新聞網.2024-02-11