不列顛尼亞號由約翰布朗公司(John Brown & Co. Ltd)在蘇格蘭West Dunbartonshire建造，1953年4月16日由英女王伊麗莎白·亞歷山德拉·瑪麗·溫莎主持下水禮，1954年1月11日首航。是英國歷史上第87艘王室游艇。1953年至1997年間服役。
游艇簡介
不列顛尼亞號是英國歷史上第87艘王室游艇。1953年至1997年間服役。被吉尼斯世界紀錄大全評選為世界上最大的游艇。不列顛尼亞號被設計成可在戰時改裝成醫療船，但從來沒有被真正改裝。不列顛尼亞號曾被英女王及其它王室成員使用，作過696次外訪及272次英國水域內的探訪。也曾經在戰爭中承擔過救援的角色。
游艇歷史
時間軸
1953年4月16日由英女王伊麗莎白·亞歷山德拉·瑪麗·溫莎主持下水禮。
1954年1月11日首都航空。
1981年，威爾士親王查爾斯與戴安娜王妃大婚時，以不列顛尼亞號作渡蜜月。
1986年，也門民主人民共和國發生暴亂沖突，并爆發大規模內戰。在亞丁的外國僑民和外交官(其中包括中國外交官)紛紛撤退到港口。但到了港口之后，他們失望地發現港內的船只都已經為了逃避戰火而駛出了港口。女王陛下政府通知正在附近的不列顛尼亞號前往亞丁港救援各國的難民。難民被用汽艇接到船上，然后將其運送到吉布提。按照英國皇家海軍的規定，在戰時，不列顛尼亞號自動成為皇家海軍的和平方舟號醫院船。但是這次是屬于也門的內戰。最后不列顛尼亞號一共從亞丁救出了10687名外國難民和外交人員，包括中國駐也門的外交官。
1997年7月1日不列顛尼亞號參加中、英香港特別行政區交接儀式，接載威爾士親王查爾斯和離任港督彭定康回國駛離維多利亞港──這是英國撤離香港的最后時刻。
1997年11月在普利茅斯港退役。退役后現在停泊在愛丁堡對外開放參觀。
香港回歸
主詞條：別了，不列顛尼亞
香港飄揚了一百五十多年的英國米字旗最后一次在這里降落后，1997年7月1日0時40分，“不列顛尼亞”號在英國撤離香港的最后時刻接載查爾斯王子和末任港督彭定康回國的英國皇家游輪駛離維多利亞港灣。
詳細情況
總噸重：5769 GT
高度：42米
最長行駛距離：2,400 海里
參考資料 >