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西哈努克港
來源:互聯網

西哈努克港(Sihanoukville Autonomous Port,PAS),全稱西哈努克自治港,簡稱西港,又稱西哈努克市,曾用名磅遜港,是西哈努克省的省會,柬埔寨最大的港口城市和對外貿易中心。西哈努克港地處東南亞中心地帶,位于柬埔寨西南部的西哈努克省的磅遜灣。截至2025年,西哈努克港擁有8個泊位,總占地面積為1.25平方公里。

西哈努克港屬熱帶季風氣候,盛行北—東北風。年平均氣溫約29℃。氣候較為穩定,全年氣溫溫暖。西哈努克港以諾羅敦·西哈努克名字命名,始建于1956年,1960年啟用,是一個突堤碼頭。戰亂時期紅色高棉曾將西哈努克港改稱磅遜港。1969年,西哈努克港新碼頭建成。1979年后恢復運營。最初,港口規模較小,通過持續的設施擴建與技術升級,港口不斷發展壯大。20世紀90年代大選之后,這里又恢復了西哈努克港的名字。1998年,西哈努克港被立為免稅港。2024年9月,西哈努克港集裝箱碼頭擴建項目正式啟用,擴建后的碼頭年處理能力從55萬個標準貨柜提升至100萬個,可接納最大吃水深度達10.4米的貨輪。

西哈努克港是柬埔寨最大的國際深水港碼頭,貨物吞吐量占到全國的70%以上,是柬埔寨與各國貿易往來的重要樞紐。2024年,西哈努克自治港全年貨物吞吐量達960萬噸,實現收入1.1億美元,比2023年的8894萬美元,增長24.12%;全年總收入為4592.12億瑞爾,較2023年同期增長945.71億瑞爾,增幅為25.94%;凈利潤為1267.34億瑞爾,較2023年同期增長47.68億瑞爾,增幅為3.91%;截至2024年12月31日,西哈努克港總資產為17733.25億瑞爾,較2023年同期增長1705.00億瑞爾,增幅10.64%,總資本為10699.02億瑞爾,增加了978.57億瑞爾,增幅10.07%。

名稱由來

西哈努克港以諾羅敦·西哈努克名字命名。

歷史沿革

西哈努克港始建于1956年,1960啟用,是一個突堤碼頭。戰亂時期紅色高棉曾經根據當地地名將西哈努克港改稱磅遜港。1969年,西哈努克港新碼頭建成。1979年后恢復運營。最初,港口規模較小,僅依靠人力、人力資源以及少量設備和機械進行貨物和集裝箱裝卸運輸。此后,得益于持續的研究和改進,以及來自各發展機構和其他友好國家的援助,港口不斷發展壯大。20世紀90年代大選之后,這里又恢復了西哈努克港的名字。

為了跟上20世紀90年代初不斷增長的貨物吞吐量,西哈努克港升級了運輸方式,從小型包裝貨物轉向大型集裝箱貨物。1998年,西哈努克港被立為免稅港。為了更加方便高效,該港口意識到需要發展集裝箱碼頭,并在柬埔寨政府和日本國際協力機構(JICA)的援助下,于2002年建成了該集裝箱碼頭。

2023年12月22日,西哈努克自治港集裝箱碼頭(深水港)擴建項目開工建設,該項目工程新貨柜碼頭長350米、深14.5米,工期為36個月,造價2.43億美元,預計2026年完工。后續的二期和三期項目計劃分別建設長400米、深16.5米及長430米、深17.5米的貨柜碼頭。

2024年9月,西哈努克港集裝箱碼頭擴建項目正式啟用。該項目對集裝箱碼頭進行253米的擴建,以提升其承載能力和功能。項目總投資額為3750萬美元,其中日本政府提供1000萬美元優惠貸款。擴建后的碼頭年處理能力從55萬個標準貨柜提升至100萬個,可接納最大吃水深度達10.4米的貨輪。

地理環境

位置境域

西哈努克港地處東南亞中心地帶,位于柬埔寨西南部的西哈努克省的磅遜灣。該港口擁有諸多優勢,且從未受到風暴潮、地震、海嘯、洪水等自然災害的影響。截至2025年,西哈努克港擁有8個泊位,總占地面積為1.25平方公里。

氣候

西哈努克港屬熱帶季風氣候,盛行北—東北風。年平均氣溫約29℃。氣候較為穩定,全年氣溫溫暖。平均最高氣溫在四月可達31攝氏度,而在一月??等較涼爽的月份則為舒適的29攝氏度。夜間氣溫方面,4月份約為27°C,1月份約為25°C。西哈努克港降雨量充沛,年降水量高達3382毫米。全年降水量呈現季節性變化。7月平均降水量達583毫米,降雨天數達20天。2月降雨量僅為38毫米,降雨天數也只有5天。

政治

截至2025年11月

經濟

西哈努克港是柬埔寨最大的國際深水港碼頭,貨物吞吐量占到全國的70%以上,是柬埔寨與各國貿易往來的重要樞紐。2024年,西哈努克自治港全年貨物吞吐量達960萬噸,實現收入1.1億美元,比2023年的8894萬美元,增長24.12%。

截至2024年12月31日的12個月內,西哈努克港總收入為459212133000瑞爾,較2023年同期增長94571362000瑞爾,增幅為25.94%;凈利潤為126733629000瑞爾,較2023年同期增長4768139000瑞爾,增幅為3.91%。截至2024年12月31日,西哈努克港總資產為1773324617000瑞爾,較2023年同期增長170499677000瑞爾。增長10.64%,總資本為1069901776000瑞爾,增加了97856900000瑞爾,即10.07%。

西哈努克港經濟特區由中柬兩國企業共同開發建設,并于2008年正式奠基。特區內目前擁有180家企業,解決當地約30000人就業。2023年,西哈努克港經濟特區企業全年實現進出口總額33.62億美元,占柬埔寨全國進出口貿易總額約7.18%。

西哈努克港經濟特區是中國中華人民共和國商務部首批中標的境外經貿合作區之一,也是首批獲商務部財政部驗收確認的六個境外合作區之一,該合作區在中柬兩國政府首腦的直接關注下、以及各級政府領導的關心支持下,建設進展順利。截至2020年,西哈努克港經濟特區已吸引來自美國,日本意大利法國愛爾蘭柬埔寨以及中國入區企業54家,行業涉及服裝,箱包,假發,電視機鋁合金框,電器連接線,木地板,沙發,管道配件等,解決當地就業9000多人次。

西哈努克港經濟特區的主導產業以輕紡服裝、機械電子和高新技術產業為主,同時發展保稅、物流等配套服務。根據柬《投資法》第五章第十四條規定,該特區享有以下優勢:特區內投資的企業,其進口的生產設備、建材、零配件及用于生產的原材料等均百分百免征進口關稅。企業投資后根據產品種類最多可享受柬方6-9年的免稅期。企業利潤用于再投資免征利潤稅,分配紅利不征稅。出口產品,免征增值稅。無外匯管制,外匯資金可自由出入。

2024年西哈努克省政府推出的促進投資特別計劃,包括新建高端酒店和芒果加工廠等項目,以及在中國深圳市有關方面的技術支持下,制訂多功能經濟特區總體發展規劃。

交通運輸

西哈努克港作為貨物配送中心,整合了各類多式聯運系統,為客戶及港口用戶提供進出口服務,其與金邊相連的運輸網絡包括:4號國道(226公里)、3號國道(244公里)以及鐵路(264公里)。其通過西哈努克省康肯機場,可連接金邊國際機場、暹粒機場以及其他國家,例如中國、新加坡韓國(未來)等。?

港口

港外,西哈努克港至泰國梭桃邑港218海里,至越南港胡志明港420海里,至新加坡港603海里,至中國廣州港1210海里。

港口組成

西哈努克港由老港和新港組成。橋頭港的突堤碼頭長290米,可雙向停靠船舶,總長度可達580米,吃水深度為28米、18米和18米,可容納4艘船舶通過長280米、寬18米的引橋與近海連接,同時配有兩座總面積為12000平方米和35000平方米的倉庫用于通用貨物存儲。新碼頭長350米,吃水深度10米,可容納3艘船舶進行貨物的裝卸作業。該港口有三座倉庫,總面積為24000平方米,還有一個面積為25000平方米的集裝箱堆場

港口服務

西哈努克港的主要服務包括航運服務、貨物裝卸服務、貨物倉儲服務、運輸服務、經濟特區相關服務,以及物流服務、石油勘探供應基地等配套服務。

國際運輸網路

巴基斯坦到亞太國家的海運貨物無需在任何港口轉運,直接裝船;但運往美國或歐盟的海運貨物必須先經過新加坡香港特別行政區等轉運港口,才能到達最終目的地。

鐵路

柬埔寨于2012年開通了從金邊到西哈努克港的南部鐵路運輸服務。為了提高運輸效率并改善鐵路運輸網絡,西哈努克港自治區與柬埔寨皇家鐵路有限公司合作,在港口內建設了鐵路系統和集裝箱碼頭,以便客戶或貨主能夠將散貨和集裝箱貨物從西哈努克港運往金邊,反之亦然。事實上,鐵路集裝箱運輸量增長迅速,2014年超過17000個標準箱,去年更是超過29000個標準箱。2016年前兩個月,集裝箱吞吐量比去年同期增長了40%。

航空

西哈努克國際機場柬埔寨第三大機場,截至2019年,有直飛中國19個城市的包機航班。

這里的摩托車司機以漫天要價而聞名,所以務必預先談好價錢。晚上的價格差不多要貴一倍。

很多旅館和餐館以每天3美元的價格出租100cc的摩托車。GST(tel:933826;PhEkareach)出租的車較新,價格是每天4美元,另外有大一些的250cc山地車,價格是每天7美元,坐上它去波哥國家公園很合適。

風景名勝

金銀灣國際旅游度假區

金銀灣國際旅游度假區位于柬埔寨西哈努克省云壤國家公園內,原始雨林植被覆蓋率達95%以上,礁岸、淺灘、濕地、緩山類型豐富多樣,海水凈透,景色宜人。

西哈努克城

西哈努克城,又稱磅遜或貢布,是一座港口城市,位于柬埔寨金邊西南185公里處。西哈努克城的海灘是熱門的旅游目的地。西哈努克城三面環海,瀕臨泰國灣。從海灘和周圍的山丘上,可以遠眺泰國眾多小島。許多海灘遍布茅草屋餐廳和酒吧,有些海灘是巖石灘,幾處是大型度假村,還有一些則是純沙灘。西哈努克城周圍環繞著十幾個島嶼,這些島嶼目前仍保持著相對原始的風貌。海灘漫步、森林徒步、潛水、游泳和休閑放松是這里的主要活動。

鎮上許多度假活動都與海灘有關,例如游泳、日光浴、海島游、釣魚和浮潛。鎮內還有許多主題餐廳和酒吧,由來自世界各地的人們經營。參觀佛教寺廟、山地自行車、越野摩托車、在市中心和中央市場漫步、購物以及體驗柬埔寨文化也是很受歡迎的活動。水肺潛水也很受歡迎。

金獅環島

金獅環島建于21世紀初,旨在體現西哈努克城成為重要旅游目的地的雄心壯志。環島內的獅子雕像取材于柬埔寨文化中獅子的神話象征意義,代表著力量和勇氣。多年來,金獅環島已成為各種活動、慶典和節慶的中心,并逐漸成為西哈努克城的文化象征。

奧特雷斯2號海灘

奧特雷斯2號海灘最初是奧特雷斯海灘鮮為人知的延伸部分,后來逐漸成為那些想要逃離西哈努克城繁華區域的人們的世外桃源。這里寧靜的環境和自然美景吸引著那些尋求遠離喧囂的海灘體驗的旅行者。隨著時間的推移,它以其波西米亞風情和悠閑氛圍而聞名,但仍然保留著最初吸引游客的自然純凈之感。

克巴爾柴瀑布

歷史上,克巴爾柴瀑布曾是西哈努克城的重要水源,城內用水均來自泉水。20世紀后期,瀑布被茂密的森林掩埋后重見天日,隨后被開發成旅游景點,并迅速成為該地區最受歡迎的自然景觀之一。如今,它象征著西哈努克城與自然的緊密聯系以及對保護自然資源的承諾。

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西哈努克城 Otres 2 海灘.eaglecambodiatravel.2025-11-07

克巴爾柴瀑布 – 西哈努克城.eaglecambodiatravel.2025-11-07

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