海籌號巡洋艦也稱為穹甲快船，是清政府向德國伏爾鏘造船廠訂造的裝甲巡洋艦，每艘造價16萬3千英鎊。于1897年12月1日竣工。于1898年8月24日抵達天津大沽，由直隸總督喜塔臘·裕祿驗收。后加入清政府的海軍巡洋艦隊。辛亥革命中，它與清海軍10余艘軍艦一同起義，擁護孫中山南京臨時政府。中國抗日戰爭初期，為阻止日本海軍進入長江中上游，海籌號等11艘軍艦在江蘇江陰攔江自沉，為抗戰盡了最后一份力。
服役動態
1911年10月26日，海籌號巡洋艦利用夜幕掩護，起錨悄悄進入諶家磯街道。當時革命軍嘹望哨沒有發現，軍艦開至造紙廠江邊突然向革命軍陣地發起炮擊。革命軍當時戰壕不堅固，艦炮殺傷厲害，炸得血肉橫飛，軍民傷亡共計500余名。
1911年10月28日早7時，革命軍發起反擊，爭奪炮場。青山南岸革命軍的炮陣地，專門對付江面上的海籌號巡洋艦在內的海軍部隊，以牽制海軍，使之不能阻止革命軍進攻。雙方火力都很猛，炮聲隆隆，武漢三鎮足球俱樂部在戰火中顫動，江面水柱硝煙沖天，對射達20分鐘。3時20分又開始猛烈炮擊革命軍炮兵陣地。這3艘巡洋艦舷炮和首尾炮共21門，其中15厘米口徑9門，10厘米口徑12門，在大約45分鐘內，發射炮彈達700余發，使革命軍遭到嚴重殺傷。
1911年11月14日，薩鎮冰離艦引退后，海籌號巡洋艦在艦長黃鐘瑛的帶領下宣布起義。
1911年11月20日，在武漢江面上，海籌號巡洋艦主炮發了第一發炮彈，猛烈的集火射擊開始，一排排炮彈飛向了敵車站，那里是清兵的運輸樞紐，有5輛火車正在送兵運貨。艦炮打得一片火海，使清兵血肉橫飛，5列火車全部被擊毀，設施嚴重破壞，給了清兵毀滅性的打擊。
1917年7月，丁巳復辟期間，海籌號巡洋艦駛赴天津市接黎元洪南下，軍艦被段祺瑞政府扣押。后加入北洋政府海軍。
1922年后隸屬於直系軍閥而參予對奉皖系的混戰。
1925年，代表北京中央政府參與廣州革命政府與廣東省軍閥陳炯明部隊的戰爭，配合陳炯明軍隊反攻革命軍并封鎖汕頭港。并劫持了運載黃埔軍校學兵連、憲兵連、軍校教官以及軍械及軍餉5萬元的廣州革命政府武裝運兵船永福艦。
1926年3月14日，海軍總司令楊樹莊率領他的閩系艦隊（包括海籌艦）在上海加入革命軍行列，這對于北伐局勢起到了舉足輕重的作用。
1926年3月27日，北伐軍海軍的主力海籌號巡洋艦等艦艇正駐泊于吳淞口。由于是星期天，北伐軍海軍戒備松懈，各艦猶燈光明亮，僅僅通報：“有意大利軍艦一只和大昌商船一只進口”（其實是東北海軍的“海圻”、“鎮海”兩艦，“海圻”號在兩個煙囪之間加了一個偽裝煙囪，冒充意大利巡洋艦，“鎮海”則按商船涂裝，將船舷涂成黑色，并在兩舷中間用白漆漆上化名“大昌”）。兩艦滅燈，貼著停泊中的英國航空母艦和一艘日本巡洋艦側，駛到距離“海籌”艦側方約800米處，驟然集中火力猛轟，因海軍司令楊樹莊是在“海籌”艦上宣布加入國民革命軍的，奉軍以為楊還在該艦上，便“以期一舉打垮主帥”。“海籌”猝不及防，中彈20余處，戰斗當中輪機長頭顱被機關槍削去，落入艙內而亡，水兵也有9人死亡，另外還有3名重傷，10余人輕傷。船體也損傷頗重，只得匆匆斬斷錨鏈逃走，隨即被送交江南造船所修理。
1933年，海籌號巡洋艦參與了對中華共和國政權的平叛。
1937年9月25日，為防止日本海軍進入長江，“海籌”號與另外3艘老巡洋艦被沉塞于江陰長江航道主阻塞線之后充當輔助封鎖線，四艦不戰自沉！其艦上火炮被拆卸一空，艦上部分官兵不愿舍棄艦艇，與艦同沉于長江滔滔江水中。
1964年上海市政府組織打撈公司在江陰阻塞線南北浮間撈起該艦。
技術特點
150mm40倍徑克虜伯速射炮3門（艦左右2門、艦1門）
105mm40倍徑克虜伯速射炮8門（分布于兩舷）
37mm哈乞開斯機關炮6門
8mm馬克沁機關炮6門
60mm克虜伯行營炮1門
魚雷發射管3具（艦艏水線下一具，左右舷甲板上各一具）
性能數據
長：100米
寬：12.5米
艙深：7.5米
吃水：4.877米
正常排水量：2680噸
滿載排水量：2950噸
煤艙正常容量：200噸
最大可載煤：580噸
載淡水量：270噸
動力裝置：4座燃煤鍋爐，2座四缸三脹往復式蒸汽機
航速：19.5節
艦船編制：軍官29人、士官兵295人
功率：7500馬力
參考資料 >