劉昕暉，男，中國共產黨員，工學博士，吉林大學機械與航空航天工程學院教授，博士生導師，吉林大學智能制造研究院常務副院長，吉林大學工程仿生國家地方聯合工程實驗室副主任，吉林大學工程機械電液控制技術研究所所長，吉林大學安防技術與裝備研究所所長，中國工程機械學會理事，中國工程機械學會挖掘機械分會副理事長，中國工程機械學會特大型工程運輸車輛分會副理事長，中國工程機械學會 鏟土運輸機械分會副秘書長、常務理事，中國機械工程學會流體傳動與控制分會委員，中國力學學會流體控制工程專業委員會委員，中國農業機械學會 地面機器系統分會委員，中國液壓氣動密封件工業協會專家委員會委員，《Journal of Hydromechatronics Engineering》（機電液工程學報）雜志編委；《機床與液壓》雜志（英文版）編委，《液壓與氣動》雜志 編委，《液壓氣動與密封》雜志編委，《機械設計與制造》雜志編委。主要研究方向：流體傳動及電液控制、工程機械液壓傳動、工程機械電液控制、工程機械液壓系統節能技術、工程車輛機液復合傳動技術、工程車輛機電液聯合仿真、液壓系統測試及數據分析及處理、國防應用技術等。
個人經歷
1994.3-- 1998.7吉林工業大學應用力學
1980.9-- 1984.9吉林工業大學流體傳動與控制
1984.9-- 1987.6吉林工業大學機械工程
個人成就
代表性科研成果
1.面向復雜非結構地形的具有兩自由度接車體輪式機器人研究該研究主要支撐項目：國家863計劃“面向復雜非結構地形具有2鉸接自由度車體輪式機器人”產業化項目“具有高越野性能的輪式工程車輛”
2.工程車輛液壓混合動力節能系統研究
該研究主要支撐項目：
科技部項目“液壓混合動力商用車關鍵技術研究”
吉林省科技廳項目“基于二次調節原理的液壓混合動力技術研究”
吉林大學汽車創新團隊“液壓混合動力技術實驗測試平臺”
企業合作項目“液壓混合動力商用車關鍵技術開發”
“前置式液壓混合動力汽車起重機”
3.典型工程機械產品液壓元件、液壓系統多領域聯合仿真技術
4.工程機械電液控制系統
5.用于反恐、安防的車輛攔截系統及國防應用技術
該研究主要支撐項目：
國家反恐科技專項“柔性阻車系統研究”
代表性學術成果
[1] 工程車輛液壓混合動力技術研究進展[J]. 工程機械與維修
[2] 裝載機數字液壓傳動系統換擋策略[J]. 吉林大學學報(工學版)
[3] 數字二次元件變量沖擊機理及其抑制[J]. 吉林大學學報(工學版)
[4] Simulation and experimental of shifting 表演 of construction machinery[J]. Engineering Solutions for Manufacturing Processes IV
[5] Control strategies and optimization analyses of frontmounted parallel system[J]. Cluster Computing
[6] Analysis of Skid Steer Loader Steering Characteristic[J]. Advances in Mechanical Engineering
[7] Dynamic Characteristics Analysis of 功率 Shift Control 維爾福集團[J]. Advances in Mechanical Engineering
[8] Charging valve of the full hydraulic braking system[J]. Advances in Mechanical Engineering
[9] 本體論Based Method for Fault Diagnosis of Loaders[J]. sensors
[10] Simulation and Data Analysis of 能量 Recovery Sensing on Parallel Hydraulic Hybrid Crane[J]. Intelligent 自動化技術 and Soft Computing
代表性專利
[1]自動伸縮路障
[2]地面快速安裝車輛門禁系統
[3]車輛柔性攔截裝置
[4]全液壓多輪獨立驅動牽引力均衡控制系統
[5]轉向靈敏度可調的電控工程車輛動力轉向系統
[6]無動力張網機構
[7]全液壓多輪獨立驅動牽引力均衡控制系統
[8]轉向靈敏度可調的電控工程車輛動力轉向系統
[9]多齒輪泵有級變量系統
[10]網式防爆攔截系統
[11]一種整體式車架工程車輛鉸接橋式轉向系統
[12]游梁式抽油機液壓輔助動力節能系統
[13]適用于輪邊馬達驅動車輛的新型懸架
[14]基于邏輯控制的多齒輪泵串聯多齒輪馬達有級變速系統
[15]游梁式抽油機液壓混合動力驅動系統及其控制方法
[16]游梁式抽油機液壓混合動力驅動系統
[17]采用單鉸接結構的輪式越野車車架
[18]適用于獨立四驅輪式越野車輛的懸架
[19]基于獨立驅動輪式車輛的多輪多模式閉環靜壓驅動系統
[20]采用單鉸接結構的輪式越野車車架
[21]一種混凝土攪拌運輸車行駛驅動系統
[22]鎖定與釋放裝置
[23]一種能量自給移動平臺
[24]一種可原地轉向的搶險救援車傳動系統
參考資料 >
劉昕暉.吉林大學教師個人主頁.2024-03-11
劉昕暉.吉林大學教師個人主頁.2024-03-11
劉昕暉.吉林大學教師個人主頁.2024-03-11
劉昕暉.吉林大學教師個人主頁.2024-03-11