南京地鐵S5號線即城際軌道交通南京至儀征線（含揚州延伸線）（又稱寧揚線）是中國第一條跨越長江的城際地鐵線路，于2021年12月28日正式開工，標志色為中黃色。
2012年6月，南京地鐵S5號線（寧揚線）納入江蘇省“十二五”規(guī)劃研究項目。2013年11月，江蘇省發(fā)改委正式向中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會報送了相關(guān)項目提前實施方案的研究報告。江蘇擬將寧儀線一步到位直接延伸至揚州市，新的“寧揚城際鐵路”項目出爐。2014年底，編制完成近期建設(shè)規(guī)劃及相關(guān)支撐性文件，并上報國家發(fā)改委。2016年5月，南京市十三五建設(shè)規(guī)劃中提到，十三五期間將建成寧和一期、寧高二期、南京地鐵S7號線，開建寧揚城際、南京地鐵S8號線南延、寧滁城際北線、南京地鐵S6號線。2016年底，寧揚城際軌道列入江蘇省規(guī)劃，加快啟動各項前期準備工作。2017年7月6日，南京地鐵發(fā)布三條公告招標，均涉及南京至揚州城際軌道交通工程。2018年2月，寧揚城軌第一次環(huán)評公示，公示顯示，寧揚城軌經(jīng)儀征市城區(qū)、揚州汽車工業(yè)園，止于揚州西站。2019年1月，寧揚城際項目已完成工程初步設(shè)計和施工圖設(shè)計。
地鐵S5號線途經(jīng)南京市棲霞區(qū)、儀征市和揚州市邗江區(qū)，線路西起南京仙林大學城的仙林湖站，向東經(jīng)龍?zhí)缎鲁?/a>后往北上穿長江，穿越儀征城區(qū)后一路向北，至揚州西站?。一期工程線路起于南京仙林湖站，終點在揚州西站，全長57.84千米，其中地下線23.32千米、高架線31.46千米、地面線3.06千米，設(shè)車站16座，其中地下站8座、高架站8座，最高時速160千米。S5號線建成后，不僅可以順通揚州市，縱享都市圈，還能與地鐵2號線、4號線實現(xiàn)換乘，輕松暢達南京全城。對實現(xiàn)寧鎮(zhèn)揚一體化發(fā)展、寧儀揚沿線城鎮(zhèn)帶協(xié)調(diào)發(fā)展具有關(guān)鍵作用。
建設(shè)歷程
2012年6月13日，南京地鐵S5號線（寧儀揚線）納入江蘇省“十二五”規(guī)劃研究項目。
2013年11月，江蘇省發(fā)改委正式向中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會報送了相關(guān)項目提前實施方案的研究報告。根據(jù)這份報告，江蘇擬將寧儀線一步到位直接延伸至揚州，新的“寧揚城際鐵路”項目出爐，已獲得中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會批準。
2014年底，編制完成近期建設(shè)規(guī)劃及相關(guān)支撐性文件，并上報中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會。
2016年5月，南京市十三五建設(shè)規(guī)劃中提到，十三五期間將建成寧和一期、寧高二期、寧溧城際，開建寧揚城際、寧天城際南延、寧滁城際北線、寧句城際，同年底，寧揚城際軌道（南京地鐵S5號線）已列入江蘇省規(guī)劃，正加快啟動各項前期準備工作。
2021年2月7日，南京至揚州市城際軌道交通工程環(huán)境影響評價第一次公示。4月9日，南京至揚州城際軌道交通工程環(huán)境影響評價第二次公示。7月6日，南京地鐵發(fā)布三條公告：《南京至揚州城際軌道交通工程勘察設(shè)計審查（DS5-XS02標）招標公告》、《南京至揚州城際軌道交通工程巖土工程咨詢（DS5-XK01標）招標公告》、《南京至揚州城際軌道交通工程可行性研究、勘察及設(shè)計總承包項目（DS5-XS01標）招標公告》；8月6日，南京至揚州城際軌道交通工程環(huán)境影響評價全本公示；12月7日，南京至儀征線（含揚州市延伸線）項目用地預審與選址意見申請報告。12月10日，寧揚城際環(huán)評報告書通過江蘇省生態(tài)環(huán)境廳審批。12月22日，省發(fā)展改革委批復了南京至儀征線（含揚州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程（不含過江段）可行性研究報告（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)﹝2021﹞1314號）。南京至儀征線（含揚州延伸線）市域（郊）鐵路項目是中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕811號）明確的“十四五”開工建設(shè)項目。12月28日上午，寧揚城際正式開工建設(shè)。
2022年6月23日，南京至儀征線（含揚州市延伸線）一期工程過江通道工程專家審查通過。8月22日，南京至儀征線（含揚州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程（不含過江段）初步設(shè)計獲得江蘇省發(fā)展改革委批復。初步設(shè)計獲批，標志著該項目將進入開工建設(shè)階段。寧揚市域（郊）鐵路是支撐南京都市圈發(fā)展的關(guān)鍵性工程，項目工期約54個月。8月29日，寧揚城際鐵路水上勘探工程擬于9月5日開工。工程所在水域?qū)俚貫槟暇?，位?a href="/hebeideji/7231891484760408068.html">長江下游航道里程約300公里，勘探工程設(shè)置5個施工分區(qū)，共布置150個水上鉆孔。工程施工工期預計3個月。10月31日，南京至儀征線（含揚州市延伸線）市域（郊）鐵路一期工程（不含過江段）揚州段土建施工招標公告正式發(fā)布，合同估算價約65億元，計劃于2022年底開工，2026年06月竣工。11月19日，為期80天的寧揚城際鐵路水上勘察施工作業(yè)圓滿收工。
2023年，《南京至儀征線（含揚州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程過江通道工程洪水影響評價報告》已獲水利部長江水利委員會批復。3月，續(xù)建南京至儀征線（含揚州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程（南京段），部分工點已圍擋，即將進入土建施工階段。過江段正在開展工可報批工作。5月，續(xù)建南京至儀征線（含揚州市延伸線）市域（郊）鐵路一期工程（南京段），正在推進報批報建各項前置手續(xù)辦理，部分工點已圍擋，即將進入土建施工階段。過江段正在開展工可報批工作。
線路站點
車站列表
線路走向
寧儀揚城際線路起于仙林湖站，后沿仙林大道緯地路-尤山路-潤陽路-臨港路-規(guī)劃大鵬河路敷設(shè)，在雙綱河口下游下穿進入長江，過江后沿萬年南路-真州路至儀征綜合交通樞紐，再轉(zhuǎn)向東南上跨儀揚河，經(jīng)儀征開發(fā)區(qū)后向東經(jīng)過樸席鎮(zhèn)，然后折向北進入邗江區(qū)汊河鎮(zhèn)，再沿站南路接入線路終點揚州西站。
運營情況
客運流量
根據(jù)客流預測結(jié)果，地鐵S5號線初期、近期、遠期日均客運量分別為10.0、22.3、36.5萬人次，高峰小時單向最大斷面流量分別為0.62、1.17、2.02萬人次。
行車計劃
寧揚城際全日開行列車初期 126 對、近期 182 對、遠期 212 對，采用大站快車列車與站站停列車兩種開行方案。其中大站快車?？?a href="/hebeideji/8690958277987449284.html">龍?zhí)墩?/a>、工農(nóng)路站和汊河站等 3 個車站，全線單程旅行時間為 34min；站站停列車為45min。采用大交路（仙林湖站至揚州西站）與小交路（仙林湖站至儀征開發(fā)區(qū)站）兩個交路方案。
價值意義
本線主要承擔南京、儀征市、揚州市間城際客流交流，也承擔沿線仙林組團、龍?zhí)督M團、儀征組團及揚州組團間的客流交流，同時也兼顧各組團內(nèi)部客流交流。本工程的建設(shè)可實現(xiàn)寧鎮(zhèn)揚一體化發(fā)展，能很好帶動龍?zhí)缎鲁?/a>、儀征城區(qū)、樸席鎮(zhèn)及汊河（揚州大學城）的發(fā)展，有效緩解南京都市圈寧揚之間交通壓力，促進南京都市圈城市發(fā)展，提升南京市首位度。
參考資料 >
地鐵概況.南京地鐵.2024-01-09
歷史性一刻！南京地鐵S5號線開工，置業(yè)機“惠”大爆發(fā)！.揚子晚報網(wǎng).2024-08-15
4號線紫色、S3號線粉紫色…南京地鐵啥時湊齊“七彩虹”?.荔枝新聞.2025-09-04
走起，南京人上揚州喝早茶!我國首條跨江城際軌交——寧揚城際將開工.南京發(fā)布.2024-01-09
軌道交通寧馬寧滁寧揚項目開工 南京至句容城際軌道交通工程開通.南京市人民政府.2024-01-09
歷史性一刻!南京地鐵S5號線開工，置業(yè)機“ 惠” 大爆發(fā)!.揚子晚報.2024-01-09
寧揚城際軌道或12月底開建，將加速寧鎮(zhèn)揚一體化.今日頭條 澎湃新聞.2021-08-14
寧揚城際環(huán)評全本公示，擬與南京、揚州5條地鐵線路換乘.現(xiàn)代快報-頭條號.2021-10-27
南京地鐵客運流量.etrowatch.2024-08-15
南京地鐵S5號線最新消息.本地寶.2024-08-15
南京地鐵S5號線能讓揚州儀征起飛嗎？.南叔日志.2024-08-15