青臨高速公路，即青州市至臨高速公路，于2009年6月開工建設，2013年1月20日通車，是中國高速公路長深高速公路（G25）一段，也是山東省規劃的東營港至臨沂高速公路的組成部分。
線路概況
路線
青臨高速公路北起東青高速公路北起青州市牛家莊，經臨朐縣、沂水縣、莒縣、沂南縣、莒南縣、河東區，在臨沭東塘子與連臨高速公路相接（臨沂至連云港市高速公路于2010年開通運營），跨三個地級市、8個縣（市、區），主線全長228.33公里。
標準
全線采用雙向六車道高速公路標準建設，路基全寬34.5米，設計速度120公里/小時，汽車荷載等級為公路-Ⅰ級。設特大橋1座，大中橋110座，天橋及通道413座，隧道2座，互通立交16處，分離立交34處。全線設服務區5處，停車區5處，設臨朐縣、沂水東、沂南縣、沂南北、臨沂北、臨沭東6條連接線共56.5公里，全線采用雙向六車道。
建成通車
青臨高速已經實現全線貫通。2013年1月20日前后對社會車輛開放。
2013年1月20日上午，長春－深圳高速公路青州至臨沭段正式宣布通車運營，山東高速公路“五縱四橫一環八連”主網架建設再添大手筆。
戰略意義
該項目建成通車后，濰坊臨朐、臨沂沂水、沂南、臨沭縣等縣市將結束沒有高速公路真正過境的歷史，這對于濰坊西部、臨沂北部與東部欠發達地區的經濟發展，無疑是注入了一針強心劑。同時，這條高速也將濟青高速公路、濟青高速南線、日照—蘭考高速公路三條東西大動脈連接了起來，加強了地區互通，活躍了區域經濟交流。
青臨高速通車后，山東省省繼北京－臺北高速公路、北京－上海高速公路后也形成了一條新的省際南北大通道，將有效緩解山東境內過境車產生的交通壓力，沿線東營市、濰坊等地區去上海江浙一帶無需再繞至淄博市沿濱萊高速公路接入京滬高速，可直接南下至連云港市后接G15去上海，接G25去南京、深圳。
活動
2009年4月3日，青臨高速“禮儀青臨，暢行齊魯”春季集訓匯演在長春－深圳高速公路魯蘇界主線收費站拉開帷幕。集訓匯演涵蓋了軍事訓練、收費流程、崗前例訓、手禮展示、交通指揮等十多項技能，近200名職工參加。2009年3月以來，青臨高速公路在全線開展“文明·禮儀青臨”服務月活動，組織開展了軍事訓練、業務培訓、禮儀展示、讀書論壇等系列活動，掀起了全線創建“人文青臨、文明青臨、生態青臨”的熱潮。
一是文明用語“笑”臉迎。以收費窗口微笑服務為重點，對迎來送往的文明用語進行征集提煉，組織收費人員觀摩明星崗位微笑服務的手禮操作過程，規范“聲調語速、目光接觸、面部表情”等細節動作，通過一顰一笑、一言一行踐行青臨高速“傳承禮儀、文明服務”的永恒承諾。
二是便民服務“暖”心頭。以3月30日路政宣傳日為契機，各路政大隊堅持節假日24小時路政安全巡查，各收費站建立便民服務箱、設立社群監督臺，利用沿途LED顯示屏及時播發通聯道路的暢行情況，提示司乘人員“禮讓三先、平安駕駛”。
三是規范動作“靚”風采。以規范操作流程為重點，對列隊上崗、刷卡繳費、公車通行等的儀容儀表、手勢姿態、特情處理進行統一。同時探索建立考核獎懲機制，將服務標準、操作規程、儀態言表納入“崗位標兵、微笑之星”“示范窗口”等考核范疇。
青臨高速公路通過形式多樣、豐富多彩的業務培訓活動，提高了收費人員的軍事素質，規范了服務，提升了整體形象和處理應急突發事件的能力，把“文明服務，禮儀青臨”的理念根植于全體青臨人的心中，落實到每項工作的環節中，探索出一條機制創新、管理規范、運行高效的新型管理模式，為推進青臨高速公路運營管理工作再上新臺階打下了良好基礎。
參考資料 >