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來源：互聯網

拉冰床是舊時中國民間職業風俗，即數人坐在冰床上，一人拉動冰床在冰上滑行，流行于北京等地。它可作為游藝項目，也可充當交通工具。

拉冰床的最早記載，出現在宋人沈括的《夢溪筆談》中。到了明代，拉冰床更加普及。到了清代，拉冰床制作又有改進。清代潘榮陛《帝京歲時紀勝》詳細描述了太液池、中海等地的拉冰床活動。冰床通常以木材制作，其形狀似床，長約5尺，寬約3尺，可同時乘坐三四個人。冰床還可作為交通工具。拉冰床的繩子是用駱駝毛擰成的，在手拉的部位毛絨略長些，以防凍手。拉冰床的鞋是皮向內、毛朝外的一種特制的棉鞋，毛朝外是為了更好地抓住地面，便于奔跑。

在《紅樓夢》中有關于北京拉冰床的情景描述。劉侗、于奕正的《帝京景物略》，文昭的《京師竹枝詞》，得碩亭的《草珠一串》等作品都有關于冰床的記載和歌詠，從中可大致了解北京拉冰床的風貌。

歷史沿革

宋代

冰床起源于宋朝北方的雄、霸、滄、景各地。拉冰床的最早記載，出現在宋人沈括的《夢溪筆談》中。其中提到因為遇到冰雪，舟車之類交通工具都不可用，只有冰床可以渡過，而且只用一人在前拖行，便可運載數人，用力少而價錢廉。

明代

到了明代，拉冰床更加普及。明人劉若愚的《酌中志·大內規制紀略》中記載：“冬至冰凍，可拖床，以木作上加交床和藁薦，一人在前引繩，可拉二三人，行冰上如飛，積雪殘云，點綴如畫?！?/p>

清代

到了清代，拉冰床制作又有改進。《帝京歲時紀勝》記載：“太液池之五龍亭，中海之水云榭前，寒冬冰凍，以木作床，下鑲鋼條，一人在前引繩，可坐四人，行冰如飛，名曰拖床?！?/p>

近現代

“拉冰床”營生一直延續到1950年代。而自1920年代開始，隨著北海從皇家禁地變為市民公園，“冰床”也成為民間娛樂活動，一直流行。

形制

冰床，又稱“凌床”“冰爬犁”等，其形制有大有小。冰床通常以木材制作，其形狀似床，長約5尺，寬約3尺，可同時乘坐三四個人。在木床與冰面接觸的部位，鑲嵌有鐵條，以減少床體的摩擦，從而使冰床在冰上行駛便利輕盈。拉冰床的繩子是用駱駝毛擰成的，在手拉的部位毛絨略長些，以防凍手。拉冰床的鞋與眾不同，是皮向內、毛朝外的一種特制的棉鞋。毛朝外是為了能夠更好地抓住地面，便于奔跑，否則，鞋子就無法很好地抓地，在拉冰床時便使不上勁。

用途

游藝

家境富裕的子弟，會把幾張甚至十幾張冰床絞連在一起，在拖床上放置酒案，一邊飲酒一邊欣賞美景，由多人牽引著冰床快速滑行。較為講究的冰床，上方會有篷簾、傘蓋，下方鋪著氈毯。除了那些在拖床上飲酒玩樂的人之外，還有青少年站在冰床上玩拋球擲彩之類的游戲。正如《燕臺口號一百首》詩中所描述的那樣：“河頭凍合坐冰床，偷得舟行陸地方，更有拋球人奪彩，一雙飛舄欲生芒?！?/p>

交通

如果將冰床當作交通工具來使用，它的速度比車馬還要快。在長12華里的路程上，乘坐冰床既快速又平穩，而且價格便宜。因此，冰床除了具有娛樂功能之外，還具備實用性。以經營冰床為生的人大多是勞苦大眾，只有極少數人是為了自己玩樂。冰床的主人大多是靠季節性經營冰床生意來維持生計的人。他們在冰床前方牽繩來拉動床體，借冰之力讓冰床在冰上滑行，因此，冰床也被稱為拖床。由于慣性和滑行速度的作用，在快速牽拉繩子前行數步之后，床主可以飛身躍坐到床沿上，而此時冰床依舊能夠快速地滑行。