F-22P型護衛艦（英文：Type F-22P Frigates），是巴基斯坦向中國滬東中華造船（集團）有限公司訂購的三千噸級多用途護衛艦。代號中F-22代表護衛艦（Frigate）22型，P代表巴基斯（Pakistan）。
該級各艦均采用阿拉伯語命名，各艦名均取鋒利的刀劍之意，因此該級艦也被稱之為“刀劍級護衛艦”，北大西洋公約組織以其首艦佐勒菲卡爾號（PNS Zulfiquar）稱為佐勒菲卡爾級護衛艦。
在設計上F-22P型護衛艦可視為053H3型護衛艦的外銷型號，在設計上大體與053H3型護衛艦相同，不過其設計與裝備大量融合中國在20世紀90年代末以來各種新造艦艇的經驗，改進耐海抗浪性以適合巴基斯坦本土海況。該級艦四艘以及4至6架配套的直-9反潛直升機，連同直升機、配套裝備等合計7.5億美元。
發展沿革
采購背景
為了因應近年印度海軍的急速擴充，巴基斯坦在本世紀初期從國外尋求更多二手或新造護衛艦。巴基斯坦尋覓的對象包括希臘海軍的兩艘埃利級導彈護衛艦（Elli class，荷蘭制科頓艾爾級）、比利時海軍兩艘維林根級（Wielingen class，最后售予保加利亞海軍）等，但出于政治顧慮或財政狀況，最后都沒有付諸實現。由于中國是巴基斯坦的重要盟邦，在上個世紀90年代初期美國對巴基斯坦實施禁運制裁后更成為巴基斯坦日益重要的武器供應來源，因此巴基斯坦很自然地轉向中國求購新艦。
簽約建造
2003年，巴基斯坦開始與中國洽商購買新型護衛艦，雙方于2005年4月正式簽約，購買四艘中國設計建造的F-22P護衛艦以及4至6架配套的直-9反潛直升機，四艦連同直升機、彈藥等合計7.5億美元，艦上使用中國提供的主機、電子裝備與航空武器系統，聲納系統是德國阿特拉斯電子的ASO-94/95中頻主/被動聲納（工作頻率6~9MHz） ；前三艘本級艦由上海滬東造船廠建造。最后一艘本級艦則技術轉移至巴基斯坦卡拉奇造船及機械制造廠（Karachi Shipyard & Engineering Works，KSEW）建造，在建造工作展開之前，中國先協助卡拉奇廠進行設備與技術的擴充，以勝任中型水面艦艇的建造工作。
建造歷程
佐勒菲卡爾號于2006年10月12日開始安放龍骨，2008年4月7日下水，2009年7月30日交付巴基斯坦海軍，9月13日返抵巴基斯坦，9月19日成軍。二號艦F-252于2007年7月13日開工，2008年10月31日下水，2009年12月19日在上海舉行交艦儀式，2010年2月19日正式成軍；三號艦F-253則在2008年11月4日開工，2009年5月28日下水，2010年9月15日加入巴基斯坦海軍服役。 ? 2009年3月5日，F22P的四號艦在KSEW正式開工建造并切割第一塊鋼板，2010年2月2日開始鋪設龍骨，2011年6月16日下水并于2013年4月18日成軍。
設計特點
基本設計
F-22P設計發展自中國053H3型護衛艦，但江衛II級是針對近海環境設計的中小型護衛艦，不適合在印度洋、阿拉伯海操作的巴基斯坦海軍。因此，F-22P的改進重點之一就是耐海能力，艦首船舷由原本053H3較為平直的造型改采類似054的外飄構型，可增強抗浪能力。F-22P仍維持江衛II級的中央上層建筑構型以及整體布局，但是細部輪廓顯然簡潔得多；前部船樓的造型與旅海級類似，并改用封閉的塔式桅桿。艦設有一具煙囪，構型與053H3類似，艦尾的機庫構造則向外延伸與船舷融為一體。 F-22P艦體無論長寬幅比江衛II級增加，滿載排水量達到3144噸。主機與江衛級相同，最大航速29節，航速15節時續航力估計5000海里，艦上編制14名軍官與188名士兵。
武裝設計
F-22P與江衛II級的武裝有許多不同，艦炮使用一門俄制AK-176M 76mm艦炮的中國國產化改良版（與中國054A型導彈護衛艦相同）；艦炮前方裝有兩具六聯裝RUB-1000反潛火箭發射器，艦橋前方的B炮位平臺裝有一座中國制造的八聯裝FM-90N（HHQ-7的外銷型號）短程防空導彈發射器，前上層建筑與煙囪之間裝有兩組四聯裝C802反艦導彈發射器；煙囪后方兩舷的甲板各有一組三聯裝324mm魚雷發射器，這是江衛II型所無的配備；此外，直升機庫上方兩側各有一座由中國制造的30mm近迫防衛航空機炮，原本位于炮塔的火控雷達被移除，改為單獨設置，兩門機炮共用同一具347火控雷達，其安裝于這兩門機炮之間。
船電設計
電子裝備方面，F-22P基本上沿用與江衛II級相似的電子裝備，例如艦載戰斗系統、位于主桅桿頂的SR-60對空/平面搜索雷達、設置于尾樓的SUR-17 A波段極低頻（UHF）長程對空搜索雷達（以及電子戰裝備等，主桅桿與機庫上各有一具開爾文1007 I頻導航雷達，艦橋上方裝有一具導引防空導彈用的345型火控雷達與一具導引艦炮的344型火控雷達，而尾樓頂部用來導控30mm航空機炮的347火控雷達后方的平臺上，還設有一具343型對海搜索/攻擊雷達，用于反艦導彈系統的先期目標追蹤。艦尾設有一座直升機庫與飛行甲板，巴基斯坦也一并向中國購買直-9EC反潛直升機來裝備F-22P艦。
本級各艦
服役動態
2012年5月4日《簡氏防務周刊》報道，阿爾及利亞國防部近日簽署合同，將購買3艘中國制造的輕巡洋艦以及2艘德國制造的“梅科”A-200型護衛艦。結合中國兵器科學研究院主辦的某刊物近日披露的“F-22P級護衛艦又找到了新客戶，由于客戶要求不同，其噸位加大到3100噸，3艘艦的訂貨將全部在中國制造”的消息，基本可以判斷阿爾及利亞此次購買的“輕巡洋艦”就是F-22P級護衛艦。
2013年4月17日，巴基斯坦海軍第4艘中國F-22P級護衛艦“PNS 阿斯雷特”號在卡拉奇舉行交接入列儀式，正式開始服役。這艘護衛艦是由巴基斯坦卡拉奇造船與工程有限公司根據中國提供的技術建造而成的。巴基斯坦海軍參謀長桑迪拉上將主持了此次儀式，邀請了中巴兩國高級代表參加，其中包括中國駐巴基斯坦大使和中國船舶工業集團副總裁等。
總體評價
巴基斯坦軍方認為，由于中國護衛艦相比西方同類型產品能以較低價格達到與后者相近的性能指標，且還因為提供相關技術和設備從而使后期維護保養成本大幅降低，因此，巴基斯坦海軍已經決定向中國追加定購4艘F22P型護衛艦。4艘新購艦據傳與巴方2005年定購的4艘相比，排水量將從原來的2200噸增至3000噸，艦載武器將在原有水平上得到進一步改善和提升。按合同規定，全部的8艘F22P型護衛艦將在6年內全部交付。其中第一批和第二批頭兩艘將在中國生產，其余4艘將在巴基斯坦卡拉奇江南造船生產。
F-22P型護衛艦不僅整體設計成熟，而且艦上裝備的反艦導彈、防空導彈、艦載直升機等也都是中國海軍現役的成熟裝備，不存在使用風險，戰斗力也有保障。
參考資料 >