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來源：互聯網

韓國航空宇宙產業（朝鮮語：????????????／韓國航空宇宙産業株式會社；英語：Korea Aerospace Industries ltd；簡寫：KAI）是一家位于韓國的航空宇宙公司，專注于民用和軍用飛機以及衛星的生產。公司主要制造銷售教練機、強擊機、戰斗機和直升機，同時開展模擬器、無人機制造及后勤支持等軍事物資業務，以及衛星和民用航空部件的出口。社長是姜九永，公司總部位于韓國慶尚南道泗川市山南面公譚路78號。

韓國航空宇宙產業公司成立于1999年，由三星電子航空宇宙公司、大宇重工業煙臺有限公司航空宇宙部和現代宇宙航空公司合并整合而成。2006年7月28日，韓國航空宇宙產業參與研制的阿里郎2號成功發射升空。2009年7月，韓國航空宇宙產業參與研制的韓國首架國產軍用運輸直升機“Surion”下線。2011年5月，韓國航空宇宙產業基于T-50超音速教練機的輕型強擊機FA-50首飛成功。2012年，韓國航空宇宙產業獲得空中客車公司12億美元訂單，此訂單為韓國歷史上最大的航空訂單。同年11月，韓國航空宇宙產業公司（KAI）獲得了秘魯空軍的訂單，負責提供20架KT-1初級教練機，合同總價值達到2億美元。2013年，韓國航空宇宙產業公司的FA-50戰斗機出口菲律賓。2024年11月，韓國航空宇宙產業公司收購韓國航空電子和衛星通信專門企業Genohco。12月，韓國航空宇宙產業與伊拉克內務部消防廳簽訂了出口2臺Surion直升機的合同，合同金額達1358億韓元。2025年6月，菲律賓與韓國航空宇宙產業公司簽署了購買12架升級版FA-50戰機的協議。

2024年，韓國航空宇宙產業公司（KAI）總營收為36337.4211億韓元，毛利4659.6356億韓元，營業利潤2407.1831億韓元，凈收入1720.7596億韓元。截至2025年，韓國航空宇宙產業公司共生產了1300多架飛機，其中出口了224架。2025年10月，美國《防務新聞》發布《2025全球最大100家軍工公司》排行榜，韓國航空宇宙產業排名第62位。

歷史沿革

1999年，韓國政府為了整合和優化航空制造資源配置，將三星航空航天公司、大宇重工業公司和現代宇宙航空的航空事業部合并成韓國航空宇宙產業公司。

2006年7月28日，韓國航空宇宙產業參與研制的阿里郎2號成功發射升空。2009年7月，韓國航空宇宙產業參與研制的韓國首架國產軍用運輸直升機“Surion”下線。

2011年5月，韓國航空宇宙產業基于T-50超音速教練機的輕型強擊機FA-50首飛成功。同年，T-50超音速教練機出口印度尼西亞，使韓國成為世界上第6個出口超音速飛機的國家。

2012年，韓國航空宇宙產業獲得空中客車公司12億美元訂單，此訂單為韓國歷史上最大的航空訂單。5月，韓國航空宇宙產業參與研制的阿里郎3號衛星成功發射升空。同年10月，韓國航空宇宙產業和韓國大韓航空公司與龐巴迪宇航公司達成協議研制能運載90人的支線飛機。

2012年11月，韓國航空宇宙產業公司（KAI）獲得了秘魯空軍的訂單，負責提供20架KT-1初級教練機，合同總價值達到2億美元。

2013年，韓國航空宇宙產業公司的FA-50戰斗機出口菲律賓。同年12月，韓國航空宇宙產業研制的四人座飛機“KC-100”(Naraon)在韓國國內民用飛機中首次獲得政府認證，韓國也加入了可制造民用飛機制的國家行列。2014年3月，菲律賓引進韓國航空宇宙產業公司與洛克希德·馬丁公司?馬丁公司聯合開發的多用途戰斗機架FA-50。2015年8月22日，韓國航空宇宙產業公司聯合研發的“阿里郎5號”衛星在俄羅斯成功發射升空。

2023年，韓國航空宇宙產業公司向波蘭空軍交付12架FA-50GF輕型攻擊機。同年5月，韓國航空宇宙產業公司與馬來西亞簽署18架FA-50供應協議。

2024年11月，韓國航空宇宙產業公司收購韓國航空電子和衛星通信專門企業Genohco，在韓國航空宇宙行業內引起關注，圍繞衛星應用服務行業的競爭愈加激烈。12月，韓國航空宇宙產業與伊拉克內務部消防廳簽訂了出口2臺Surion直升機的合同，合同金額達1358億韓元。2025年6月，菲律賓與韓國航空宇宙產業公司簽署了購買12架升級版FA-50戰機的協議。同年6月10日，韓國航空宇宙工業公司宣布，公司與韓國科學技術信息通信部、韓國航空宇宙局、國家信息產業振興院簽署了“低軌道衛星通信技術開發”的協議。

機構治理

管理層

上市信息

股權結構

頭部機構股東

頭部共同基金股東

公司業務

韓國航空宇宙產業公司（KAI）的業務運作分為兩個主要部門。第一個部門專注于國防和航空器的出口，負責開發與銷售包括教練機、強擊機、戰斗機以及旋翼機在內的各類飛機。此外，該部門還涉足軍事裝備領域，業務涵蓋模擬器和無人機的制造、提供基于性能的后勤支持服務（PBL）、運營官方及私人直升機服務，以及參與衛星相關業務。

第二個部門則致力于飛機機體部件的制造和交付，同時承擔著將這些產品出口以滿足民用市場需求的任務。通過這兩個部門的協同工作，韓國航空宇宙產業公司能夠為國內外客戶提供廣泛的航空產品和服務。