瑞金站（RuijinRailwayStation），是位于中國贛州市瑞金市境內的鐵路車站，隸屬于中國鐵路南昌局集團有限公司，是贛龍鐵路和贛瑞龍鐵路上的一個站點。
瑞金站始建于2003年，于2005年4月完成建設并隨贛瑞龍鐵路的開通而正式投入運營。2014年10月，瑞金站信號改造普速場開通。2019年3月，瑞金站擴建工程開工。2020年1月，瑞金站擴建工程完工并投入運營。
截至2020年1月，瑞金站總建筑面積為8535.8平方米，站臺規模為3臺7線。
簡介
火車站站前廣場項目于9月11日正式開工建設，該工程是我市2015年重點建設工程項目之一，占地面積9萬多平方米，總投資約3000萬，預計于2016年7月完工并投入使用。
火車站站前廣場建設工程按照大氣、特色、一流、精品的標準一步建設到位。建設項目包括站前廣場、停車場、廣場綠化亮化等。據悉，為順利推進項目建設，各相關部門和火車站密切配合、整合資源，全力確保項目建設快速推進。同時，在建設過程中把環境整治與周邊片區的改造、提升和開發緊密結合起來，推動城市的投資建設進入良性循環軌道。
站前廣場是瑞金火車站配套工程，廣場規劃面積421畝，其中廣場面積6萬平方米，交通道、綠化帶、商業服務等小區共22萬平方米。
廣場定位為多功能綜合性城市廣場，它的建成有利于城市環境功能、生態功能、精神文化功能和經濟功能的有機統一。
隨著贛瑞龍鐵路復線擴建完成，瑞金火車站承擔著瑞金周邊的幾百萬人口出行的運輸能力，瑞金火車站6臺驗票閘機和4臺自動網絡售票與自動取票機已投入使用，自動扶梯和升降電梯已經投入運營。
瑞金火車站2016年改擴建成3臺7線，具備始發列車的能力，成為中國鐵路南昌局集團有限公司管內最大的縣級火車站之一。
瑞金火車站日前迎來了2016年贛瑞龍新線開通后第一個春運，車站增開了到贛州市、廈門市、福州市、上海市方向的動車，給瑞金人民的出行提供了極大的方便。自2月11日（年初四）至2月17日（年初十），車站迎來了春運第一波高峰客流，共發送旅客3.8萬人，日均發送旅客5400人，約同比增長42%。2月14日創下了車站建站以來的最高客發人數6086人。
2016年9月5日，經過3天的公示期，中鐵武漢中鐵電氣化局集團有限公司集團有限公司以第一中標候選人的身份正式中標瑞金站客運設施改造工程。瑞金客運設施改造工程主要工程內容為瑞金站既有站房內增加一層候車室，改建面積2926.84平方米，并對站房外立面進行改造；新建鋼結構臨時候車室，建筑面積932.8平方米；配套排水管、電力、暖通、通信、信息工程等。
時刻表
共有始發、終到、過站列車31趟
歷史沿革
2003年，瑞金站進場施工。
2005年4月，瑞金站完成建設并投入運營。
2014年10月，瑞金站信號改造普速場完工并投入使用。
2019年3月，瑞金站啟動擴建工程，施工期間啟用臨時售票廳和候車廳。
2020年1月，瑞金站擴建工程完工并投入運營。
2025年7月15日，隨著瑞梅鐵路瑞金站66道岔拆除完畢，標志著瑞梅鐵路正式引入瑞金站。
建筑規模
瑞金站室內空間設計處處體現著紅色，以呼應紅色精神為主題，其設計創意來源于二蘇大會舊址形狀、吃水不忘挖井人的“紅井”以及中國工農紅軍戰士的八角帽。
截至2020年1月，瑞金站總建筑面積為8535.8平方米，建筑高度為17.67米。
整體布局
截至2020年1月，瑞金站站房主體為二層，局部三層。旅客進出站流線為“上進下出”，一層和二層都設有候車廳；瑞金站設有辦公樓、貴賓樓、售票廳、消防控制室、客運綜控室、信息機房等。
站臺線路
截至2020年1月，瑞金站的站臺規模為3臺7線，途經的線路是贛龍鐵路和贛瑞龍鐵路。
運營情況
自助購票
截至2018年2月，瑞金站設有3臺自動售（取）票機、5臺自動取票機、2個人工售票窗口。
便民設施
截至2020年1月，瑞金站布設有空調、智能消防系統和母嬰哺乳室等，還針對老年人、嬰幼兒專門配套了各種服務設施。
客運流量
2016年2月11日至2月17日，瑞金站共發送旅客3.8萬人次，日均發送旅客5400人次，約同比增長42%。2016年2月14日創下了瑞金站建站以來的最高客發人數6086人次。
交通換乘
截至2013年12月，瑞金站共布設一路公交線路。
價值意義
完成改擴建后的瑞金站將對促進瑞金旅游開發和經濟發展具有重要的意義。
參考資料 >
百趟專列進蘇區 “共和國搖籃”迎來紅色旅游熱.央廣網旅游.2024-01-06
瑞梅鐵路正式引入瑞金站.瑞金市人民政府.2026-02-12
瑞梅鐵路瑞金站改軌道工程正式啟動.人民網.2026-02-12