溫州軌道交通S2線（簡稱S2線），又稱溫州市域鐵路S2線，是溫州市在建的第二條市域鐵路。線路北起樂清市城東街道清東路站，南抵瑞安市東山街道東山站，途經樂清市、洞頭區、 龍灣區和瑞安市，貫穿樂清城區、溫州海洋經濟發展示范區、溫州灣新區和瑞安城區，線路大致呈東北-西南走向。S2線全長63.63公里，包括地下線長4.63公里和高架線長52.61公里，全線共設20座車站，其中包括19座高架站和1座地下站。溫州軌道交通S2線是溫州市構建未來城市核心區沿海產業發展帶快速聯系通道的重要組成部分，承擔著都市圈內南北向組團間快速交通聯系的任務。該線路還將串聯起樂清輔城、甌江口新區和瑞安輔城沿海發展走廊。2023年8月26日開通初期運營。
歷史沿革
線路站點
車站列表
車站站位
線路走向
S2線一期工程全長63.63公里，地下線長4.63千米，高架線長52.61千米。北起樂清市城東街道清東路站，止于瑞安市東山街道東山站，遠期向北延伸至沿海鐵路雁蕩山站，沿線將經過虹橋、天成、樂成、翁垟、永興、沙城、海城市、塘下鎮、汀田等，在下塘和虹橋設兩個動車運用所，總用地面積472.88公頃。20個站點中，地下站1座，高架站19座。據S2線客流預測結果顯示，早高峰小時乘降量在2000人/小時以上的站點有11個，包括人民路站、世紀大道站、汀田站、塘下站、機場站、靈昆站、黃華站、鹽盆站、樂成站、下塘站。北京市郊鐵路S2線鐵路將呈雙線電氣化，采用市域鐵路制式；線路初近期采用4節編組市域D型列車，最高運營速度140公里/小時，列車由溫州中車修造基地制造，共37組148輛；每節車廂共4對車門，為塞拉門；最高運營速度為140千米/時，正線最高測試速度為160千米/時。
建設規劃
價值意義
S2線與S1線交集，并連接樂清市主城區、甌江口新區、溫州市經濟開發區和瑞安市主城區，并與遠期的S3線在瑞安人民路換乘S3線，方便溫州南部平陽縣、蒼南縣、龍港三縣（市）群眾的出行。軌道交通緊密結合“1650”大都市戰略，將每一個站點建成為新區域的核心，周邊集聚建設，形成城市綜合體等。溫州軌道交通的建設帶動了公共交通出行量，拉大了城市框架，提高了城市競爭力，實現溫州軌道交通滾動發展。同時，軌道交通大大提高了出行效率，縮短出行時間，緩解高峰時段出交通壓力。
參考資料 >
S2線8月26日12時開通.溫州市人民政府.2023-08-25
溫州市域鐵路S2線首批工程車通過出廠驗收.今日頭條·全國黨媒信息公共平臺.2022-05-16