中鐵大橋局集團(tuán)第一工程有限公司隸屬中鐵大橋局集團(tuán)有限公司。中鐵大橋局集團(tuán)有限公司成立于1953年4月，初為修建武漢長(zhǎng)江大橋而設(shè)，故名武漢大橋工程局。
發(fā)展歷程
1953年初，原鐵道部鄭州管理局江岸橋梁修配廠移交武漢大橋工程局，稱(chēng)第一橋梁工程隊(duì)，1956年1月改稱(chēng)第一橋梁工程處。1957年10月武漢長(zhǎng)江大橋建成通車(chē)后，為承擔(dān)全國(guó)鐵路大型橋梁工程，于1958年1月更改局名為鐵道部大橋工程局，公司隨之改為鐵道部大橋工程局第一橋梁工程處。1995年改稱(chēng)“中原橋梁工程總公司”，1996年恢復(fù)為鐵道部大橋工程局第一橋梁工程處。2000年12月鐵道部大橋工程局第一橋梁工程處改制為中鐵大橋局集團(tuán)第一工程有限公司。
我公司具有國(guó)家建設(shè)部核定的橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)、地基與基礎(chǔ)工程專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)、鋼結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)等施工資質(zhì)，可承擔(dān)各類(lèi)型鐵路、公路、市政橋梁工程、碼頭港口工程、排水管工程、高層建筑、深水泵站、電塔等工程施工、鋼結(jié)構(gòu)工程、混凝土預(yù)制構(gòu)件、預(yù)應(yīng)力工程、工程測(cè)量、房產(chǎn)測(cè)繪學(xué)等經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。是國(guó)家二級(jí)計(jì)量單位，國(guó)家二級(jí)檔案管理企業(yè)。公司連續(xù)多年獲得河南省建筑施工企業(yè)綜合實(shí)力50強(qiáng)單位，20世紀(jì)90年代曾連續(xù)三年獲得河南省建筑施工企業(yè)綜合實(shí)力50強(qiáng)首強(qiáng)榮譽(yù)。2005-2008連續(xù)四年獲得全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)。
目前，公司員工總數(shù)近2000人，其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理人員近1000人，高級(jí)職稱(chēng)近100人，中級(jí)職稱(chēng)200多人，工人技師近100人，高級(jí)技師20多人。各專(zhuān)業(yè)人才門(mén)類(lèi)齊全，具有高水平的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)（施工）和服務(wù)能力，特別是在橋梁建設(shè)上積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，具備在各種江、河、湖、海及惡劣地質(zhì)、環(huán)境條件下修建各類(lèi)型橋梁的能力。
我公司成立50余年來(lái)，在國(guó)內(nèi)外修建大型橋梁90余座，港口碼頭、深水泵站及高層建筑基礎(chǔ)等工程50多項(xiàng)，積累了豐富的橋梁和基礎(chǔ)施工經(jīng)驗(yàn)。有代表性的工程有：1957年建成的武漢長(zhǎng)江大橋，是新中國(guó)橋梁建筑史上的一座里程碑；1958年5月至1960年4月修建的京廣鐵路鄭州黃河大橋；1985年建成的天津塘沽海門(mén)大橋是我國(guó)目前最大的直升式城市公路開(kāi)啟橋，獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)；1986年建成的鄭州黃河公路橋，全長(zhǎng)5549.86米，是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的公路橋，獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)；1987年建成的天津永和斜拉橋，是當(dāng)時(shí)亞洲同類(lèi)型橋梁中跨度最大的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土懸浮式斜拉橋，獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)；武漢長(zhǎng)江二橋（正橋）榮獲中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)和國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；2001年建成的夷陵長(zhǎng)江大橋，施工中采用多項(xiàng)新技術(shù)，展示了當(dāng)今橋梁建設(shè)的高科技水平，榮獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)、湖北省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)、第四屆詹天佑土木工程大獎(jiǎng)；2003年10月份建成的北京市首座轉(zhuǎn)體斜拉橋——北京五環(huán)石景山區(qū)轉(zhuǎn)體斜拉橋，13000多噸的轉(zhuǎn)體重量為當(dāng)時(shí)世界之最，轉(zhuǎn)體長(zhǎng)度為亞洲第一；2004年建成的京珠北高速鄭州黃河特大橋，是目前黃河上最寬的公路橋，成為河南省、鄭州市的標(biāo)志性建筑。公司承建的多項(xiàng)工程獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、國(guó)家國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)獎(jiǎng)、建筑工程中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)、詹天佑土木工程大獎(jiǎng)、中國(guó)市政工程金杯獎(jiǎng)、“火車(chē)頭”優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)以及多個(gè)省市的優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。
公司在建橋領(lǐng)域所擁有的核心技術(shù)一直影響并推動(dòng)國(guó)內(nèi)橋梁工程建設(shè)科技進(jìn)步。在河南省內(nèi)已建成和在建的十多座跨黃河特大橋：京廣線鄭州黃河橋、鄭州黃河公路大橋、京珠高速公路鄭州黃河特大橋、鄭新黃河大橋、開(kāi)封黃河公路橋、阿深高速公路開(kāi)封黃河特大橋、焦枝線連地黃河橋、焦枝復(fù)線洛陽(yáng)黃河橋、新荷線長(zhǎng)東黃河橋及二橋、三門(mén)峽市黃河公路橋、濟(jì)洛高速公路黃河特大橋、桃花峪黃河大橋、鄭焦線黃河大橋均是由我公司承建，黃河上其它省份的橋梁如磴口黃河大橋、侯馬市至禹門(mén)口高速公路禹門(mén)口龍門(mén)特大橋、神朔線保府黃河橋等也是由我公司承建。公司在各類(lèi)復(fù)雜橋梁如大跨徑斜拉橋、跨海長(zhǎng)橋、各類(lèi)拱橋等新型橋梁施工中，積累了豐富的施工技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。
公司文化
人人都是人才，人人都可成才，尊重愛(ài)護(hù)使用好人才
公司自1997年通過(guò)并一直保持ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。秉持“跨越天塹，超越自我”的企業(yè)精神，堅(jiān)持“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持創(chuàng)新，不斷改進(jìn)，質(zhì)量?jī)?yōu)良”的質(zhì)量方針，“以質(zhì)量求信譽(yù)，以信譽(yù)求市場(chǎng)，以科技求發(fā)展，向管理要效益”的經(jīng)營(yíng)方針，深得各方用戶信任和好評(píng)。
公司始終將“推動(dòng)中國(guó)橋事業(yè)發(fā)展，趕超世界橋梁科技先進(jìn)水平”作為企業(yè)最高理念和神圣使命，成為中國(guó)橋梁建設(shè)的骨干和龍頭企業(yè)，推進(jìn)中國(guó)現(xiàn)代橋梁科技發(fā)展的歷史進(jìn)程。
參考資料 >
中鐵大橋局集團(tuán)第一工程有限公司.企查查.2021-06-16