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青云驛
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青云驛,是武關(guān)外第一驛,距長安510里,位于今商南縣清油河鎮(zhèn)。唐人吳融《宿青云驛》詩云:“蒼黃負(fù)譴走商顏,保得微躬出武關(guān)。今夜青云驛前月,伴吟應(yīng)到落西山。 ”

商於古道

商於古道 是一條古驛站之路。至于秦漢時期的亭、傳設(shè)置迄今已不可考。據(jù)現(xiàn)有資料可知,到唐初商於道就置有驛站。到了盛唐時期,商州驛路更是館驛密布,車涌人擠,絡(luò)繹不絕,交通極為繁盛。

唐代時所設(shè)置的驛站,除了主要為傳遞軍事消息外,同時也是一條官道,接待傳遞公文的使者和奉召赴任的官員,并為其提供住宿條件。唐代規(guī)定,每隔30里設(shè)一驛站,而商於古道因地勢險(xiǎn)要,驛站間距里數(shù)一般多大于30里。據(jù)嚴(yán)耿望《唐藍(lán)田武關(guān)道驛程考》可知,由長安經(jīng)商州、南陽郡、鄧州市襄陽市共有233處驛站,來往于該路的行旅都要經(jīng)過一個個驛站,并選擇歇息安頓。

主要驛站

唐代驛站的主要路線,是由京師都亭驛東行,出通化門,經(jīng)長樂驛、灞[bà]橋驛折東南行即進(jìn)入商於古道。據(jù)有關(guān)資料記載,唐時武關(guān)道陜西境內(nèi)共有驛站19個?,F(xiàn)整理如下:

灞橋驛,距長安25里處。

藍(lán)田驛,在縣西北二十五里”。《舊唐書》記,荊州刺史裴茂長流費(fèi)州,宰相王搏貶崖州司馬,均賜死于藍(lán)田驛。

青泥驛,《長安志》曰在藍(lán)田縣郭下。藍(lán)田縣亦名“峣柳城”,《水經(jīng)經(jīng)注》曰: “泥水歷峣柳城南,魏置青泥軍于城內(nèi),俗謂之青泥城?!贝梭A為出京后第一宿處。

出藍(lán)田縣南20里,有七盤嶺,七盤嶺位于藍(lán)田縣南的“縣南道”上。是商於古道第一險(xiǎn)阻,路經(jīng)此盤山而過。

韓公驛,在藍(lán)田縣南35里?!短綇V記》記:戶部侍郎楊炎貶道州司戶,自朝受責(zé),馳驛出城,不得歸第,其夕次藍(lán)田。縣尉崔清為經(jīng)營行李家務(wù)甚周,后又送至韓公驛而別。

藍(lán)橋驛,在藍(lán)田縣東南40里。自居易《藍(lán)橋驛見元九詩》、裴航《贈樊夫人》詩,均有藍(lán)橋驛的記載。

藍(lán)溪驛,在藍(lán)橋驛與藍(lán)田關(guān)之間。張籍《使至藍(lán)溪驛寄太常王丞》詩,自居易《出守杭州路次藍(lán)溪作》,即次藍(lán)溪驛而作。

藍(lán)田關(guān),距長安170里處,是武關(guān)道上的第一關(guān)。此關(guān)在今商州區(qū)西境牧護(hù)關(guān)附近。

北川驛,距長安215里處。

安山驛,距長安245里處。

仙娥驛,距長安285里處。此驛附近風(fēng)景秀麗,屢為詩人稱道。白居易《仙娥峰下作》云:“我為東南行,始登商山道;商山無數(shù)峰,最愛仙娥好?!?/p>

商州,距長安300里。商州是商於古道上最大的城市,位于三岔路口,為交通樞紐,軍事要地,當(dāng)有驛站。白居易《發(fā)商州詩》為證:“商州館里停三日,待得妻孥[nú]相逐行?!?/p>

四皓驛,驛名與四皓墓有關(guān)?!短藉居钣洝ど讨萆下蹇h》條記:“四皓墓在縣西南四里廟后。”即墓、驛均在州城附近。

洛源驛,在商州會峪溝與丹江交匯處的洛源。

棣花驛,今丹鳳縣棣花鎮(zhèn)。白居易有《棣花驛見楊八題夢兄弟》,雍裕之有《宿棣華館聞雁》等。

《元一統(tǒng)志·商州·山川》有棣花山,“在州東七十里,以山多棣花得名”。

桃花驛,距長安430里。

桐樹館驛,距長安455里。

武關(guān)驛,在今丹鳳縣東南90里處、武關(guān)河畔,今321國道旁。

青云驛,是武關(guān)外第一驛,位于商南境內(nèi)。距長安510里。雍陶《路中問程知欲達(dá)青云驛》詩云:“蒼黃負(fù)譴走商顏,保得微躬出武關(guān)。今夜青云驛前月,伴吟應(yīng)到落西山。”

層峰驛,在今商南縣皂角鋪。韓愈《題層峰驛梁》詩序云:“去歲貶潮州刺史,乘驛赴任。其后家亦譴逐,小女道死,殯之層峰驛旁山下。蒙恩還朝,過其墓,留題驛梁。”

富水鎮(zhèn),唐末改名富水驛,在今商南縣富水鎮(zhèn)。出富水驛即進(jìn)入河南省境,其沿途亦設(shè)有諸多驛站。它們分別是商於驛、臨湍驛、官軍驛、曲河驛和南陽驛。

宋、元、明、清時期,商於古道雖失去國家驛路地位,但仍是轉(zhuǎn)運(yùn)物資、遞送官方文書的主要通道。

詩詞記載

商於古道又是一條詩歌之道,歷朝歷代文人墨客途徑與此感時傷懷,在這條古道上留下了眾多不朽詩篇。

次青云驛

唐·蔣吉

馬轉(zhuǎn)櫟林禿鼻烏鴉飛,商溪流水背殘暉。

行人幾在青云路,底事風(fēng)塵猶滿衣。

旅游項(xiàng)目

青云驛站項(xiàng)目簡介

商於古道幾千年的興衰變化,從一個側(cè)面反映出了中國歷史的演進(jìn)過程。透過漫長的歷史長河,這條古道曾見證了多少烽火硝煙和多少壯烈故事!然而,當(dāng)歲月的年輪到了二十世紀(jì)九十年代,“崎嶇古共聞”“商山名利路”的古道已發(fā)生了翻天覆地的巨變!

通觀商於古道的古今史,我們不僅為它昔日曾有的輝煌而自豪,同時也為今天舊貌換新顏的時代變遷而鼓舞!我們有理由相信,隨著2014年“商於古道項(xiàng)目”被列入全省十大文化旅游景區(qū)之一,恢復(fù)和展現(xiàn)其當(dāng)年的歷史畫卷,無疑會為商南縣增添一處靚麗的風(fēng)景,也必將為商南旅游事業(yè)譜寫新的篇章!

一、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):清油河鎮(zhèn)、試馬鎮(zhèn)、城關(guān)鎮(zhèn)

二、建設(shè)內(nèi)容:

1、修建以“青云客棧”為主體的仿古客棧,建設(shè)青云閣、酒肆、茶樓、步行街等仿古建筑;古代科舉制度紀(jì)念館,對歷代科舉內(nèi)容進(jìn)行集中展示;在秦楚分界地,以現(xiàn)有城墻為基礎(chǔ),進(jìn)行規(guī)?;迯?fù),重現(xiàn)戰(zhàn)國時期秦楚交界的戰(zhàn)略地位;

2、恢復(fù)“三馬地”景觀。相傳,宋朝開國皇帝趙匡胤陳摶下棋輸?shù)?a href="/hebeideji/7166113259615256612.html">華山后,單人獨(dú)騎,走藍(lán)田縣,翻秦嶺,沿商於古道東行,出武關(guān),至清油河,與鄭恩相識,結(jié)拜為兄弟,在經(jīng)歷打瓜園喜劇后,成就了鄭恩與陶三春的姻緣。鄭恩辭別陶三春之時,陶三春贈與鄭恩烏駒寶馬一匹,趙匡胤遂與鄭恩結(jié)伴而行。時值盛夏,兩人東行10余里,至一村寨,口渴難耐,見路邊一茶館,兩人便下馬暢飲一通。再次出發(fā)時,匡胤見鄭恩所騎烏駒寶馬高大威猛,便欲試騎,不想剛騎上馬背,馬兒認(rèn)生,高揚(yáng)前蹄,將匡胤掀翻在地,并一溜煙向東奔去。稍頃,跑出20余里,此時,恰遇一迎親隊(duì)伍,馬兒被擋,無路可走,便又調(diào)頭向西,再行10里,被隨后趕到的趙匡胤鄭恩捉住。在隨后的10余年里,趙匡胤與鄭恩先是扶佐柴榮登上帝位,后又歷經(jīng)陳橋兵變,趙匡胤黃袍加身,當(dāng)上宋朝開國皇帝,結(jié)束了中國60多年南北分裂的局面。當(dāng)?shù)厝藶榱税龘P(yáng)這位馬上皇帝的豐功偉績,遂將其失馬的村寨稱為失馬寨(今為試馬寨),將馬兒被擋之處稱為擋馬店(今為黨馬店),將捉馬之地稱為捉馬溝。明代,有好事者在捉馬溝馬家?guī)r鐫立石碑,上刻“塞翁失馬,焉知非福”八個大字,附會出《淮南子·人間訓(xùn)》中塞翁失馬的故事,更凸顯出趙匡胤寶馬失而復(fù)得,進(jìn)而成為開國皇帝的傳奇佳話。三處地名延續(xù)至今,算來已是一千余年,因而便有了千年古鎮(zhèn)試馬寨的美譽(yù)。根據(jù)“三馬地”傳說,恢復(fù)故事中所列內(nèi)容進(jìn)行歷史還原,為宋朝開國皇帝趙匡胤在商南縣傳說尋求更多注解。讓這一美妙歷史典故成為遠(yuǎn)近聞名的游客旅游目的地。

參考資料 >

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