第烏（Diu）海戰(zhàn)是指1509年2月2日至3日發(fā)生印度第烏的一場爭奪香料貿(mào)易權(quán)的海戰(zhàn)。參戰(zhàn)一方是葡萄牙，另一方是埃及馬木魯克蘇丹國、卡利卡特扎莫林和古吉拉特邦蘇丹的聯(lián)合艦隊。此戰(zhàn)標志著基督教和伊斯蘭教的對抗從地中海地區(qū)發(fā)展到了印度洋地區(qū)，也導致了穆斯林國家失去了對印度洋的絕對統(tǒng)治權(quán)。
戰(zhàn)役背景
達·伽馬離開印度走后，他留下的5艘船就擔負起掠奪阿拉伯船只、破壞埃及與印度之間貿(mào)易的任務。這是葡萄牙也是歐洲人在亞洲設立的第一支永久性艦隊。為了報復，沙末林組織了反對葡萄牙和科欽聯(lián)盟的5萬大軍討伐與葡萄牙人結(jié)盟的柯欽，留下來的葡萄牙人與柯欽軍隊逃到一個小島上苦苦支撐，直到1504年另一支葡萄牙艦隊到來后才解圍。此舉加深了柯欽與卡利卡特的仇恨，也促使柯欽與葡萄牙走得更近。同年，葡萄牙與柯欽正式結(jié)成聯(lián)盟，并且把在此修建的一個永久性的據(jù)點稱為曼努埃爾，是當時葡萄牙國王的名字，以示此據(jù)點的重要。1502年~1505年，曼努埃爾多次派艦隊在海洋上攔截阿拉伯人的商船以保證自己對香料貿(mào)易的壟斷。在達·伽馬以前，每年從傳統(tǒng)商路上亞洲流到歐洲去的各種香料，共達350萬磅，而在這幾年里，平均每年不足100萬磅。有一個估計說，在這幾年里，曼努埃爾平均每年從香料貿(mào)易上所取得的凈收入為百萬克羅塞多。盡管卡布拉爾和達·伽馬全力“摧毀”和“扭轉(zhuǎn)”，畢竟還是未能壟斷全部的香料貿(mào)易。經(jīng)驗表明，僅靠在一兩個據(jù)點，哪怕年年派出遠征隊去裝運香料，也辦不到這一點。因此有必要在印度常設一支軍隊。
戰(zhàn)爭之前
戰(zhàn)前的1505年，葡萄牙國王曼努埃爾一世得到了達·伽馬的啟發(fā)，派出其第一個總督堂·弗朗西斯哥·德·阿爾梅達帶領(lǐng)21只船去加強東非和印度新建立的的葡萄牙殖民地。1505年3月，第一任印度總督弗蘭西斯科·德·阿爾梅達率20艘船組成的艦隊離開里斯本出發(fā)了，船員中包括有三四百名接受過軍事訓練的水手，1500名士兵，200多個炮手，以及各種工匠，后來受命為西班牙進行環(huán)球航行的斐迪南·麥哲倫也在其中，不過當時他的身份是下級軍官，而且還在一次戰(zhàn)斗中受了傷。這只艦隊的任務簡而言之是征服印度，壟斷香料貿(mào)易。同時，他們還擔負著傳教的職責。阿爾梅達控制了整個東非海岸的與阿拉伯和印度的貿(mào)易，還把科欽變成了葡萄牙在印度的貿(mào)易中心。
他們一方面控制港口貿(mào)易，另一方面又派出船只打擊海上的阿拉伯和伊朗的船只。要控制印度洋，有兩個關(guān)鍵點是必須掌握的，一個是紅海的出海口，一個是波斯灣的出海口，而要控制后一個則必須控制扼守出海口的霍爾木茲海峽城。1507年葡萄牙人攻占了這個城市，然后強行征稅，照例他們采取了異常殘忍的手段：割掉了所有俘虜?shù)谋亲樱硵嗨心凶拥挠沂郑畹襞说亩洹２贿^他們由于立足未穩(wěn)，所以占領(lǐng)這個城市的時間并不長。為了進行印度航線上的香料貿(mào)易，葡萄牙在里斯本成立了印度公司專門負責此事，東方貿(mào)易的中心由威尼斯轉(zhuǎn)到了里斯本和安特衛(wèi)普，這一貿(mào)易分配體系的重大變化使以往掌握東方貿(mào)易的威尼斯人的利益受到了重大損害，到1504年他們的船只在地中海港口已沒有任何香料可以裝了，這引起了威尼斯人的強烈不滿。這時便發(fā)生了一個天主教國家聯(lián)合一個伊斯蘭教國家反對另一個天主教國家的事情，威尼斯人幫助埃及人建立一支艦隊以打擊葡萄牙人。
戰(zhàn)爭過程
奧斯曼帝國蘇丹由于其木料運輸船受到葡萄牙王國偵察船的不斷騷擾，向埃及支援了由希臘水手操縱的地中海式排槳戰(zhàn)船。這些船在威尼斯派出的船匠的幫助下在亞歷山大被解體，然后運送到紅海海岸重新組裝。但這種老式船只有首尾才能裝炮，無法裝舷炮，因為這會干擾劃槳。而阿拉伯的單桅帆船則無法裝重炮，所以這支艦隊主要火力只不過是原始的弓箭手而已。這個新的艦隊1507年向印度出發(fā)了，首先駐守吉達港，防范葡萄牙的進攻。然后經(jīng)過亞丁港，1508年，他們跨過印度洋到達印度的第烏。
實際上葡萄牙之所以與阿拉伯人進行這場戰(zhàn)爭，不但是為了加強葡萄牙對印度的殖民控制，也是為了給同年3月的焦爾海戰(zhàn)報仇，那次葡萄總督弗郎西斯科·德·阿爾梅達的兒子羅倫索死掉了。阿爾梅達總督憤怒地說：“那些吃小雞的人要么把大公雞也吃了，要么就償命！”堂·弗朗西斯哥·德·阿爾梅達總督急著給兒子報仇是因為到12月他的任期就結(jié)束了，那就來不及了。后來阿爾梅達在回國途中死于與南非土人霍頓督人的沖突中。
堂·弗朗西斯哥·德·阿爾梅達總督指揮著18只船，大約1800葡萄牙士兵和400個科欽的土著兵。對方是埃及和古加拉聯(lián)合艦隊，有100條船，但是大船只有12條，其他都是只有弓箭手的單桅帆船。聯(lián)軍偵察到葡萄牙軍從科欽北上而來，因為害怕他們的技術(shù)優(yōu)勢，所以準備依靠第烏要塞的岸炮來進行作戰(zhàn)，他們在港里拋錨等待葡萄牙軍的進攻。葡萄軍有5條大卡拉克帆船，4條小卡拉克帆船，6條卡拉維爾帆船和3條其他小船。葡萄軍不論炮火還是步兵都有優(yōu)勢：火炮口徑大，炮手熟練，船只更耐打，卡瑞克帆船的改良更為海上戰(zhàn)爭來帶來了新元素，海上戰(zhàn)爭不再單是兩船間短兵相接及弓箭互發(fā)的模式，而轉(zhuǎn)變?yōu)楦咄Φ呐趹?zhàn)，亦引伸出后來戰(zhàn)列艦的形成。它能抵受來自體型較小船只的攻擊。船上的四桅上，掛有三角帆及橫帆，這足夠提供動力令船只航行速度增加。卡拉克帆船具備的多層甲板可以安放重型火炮，亦便于發(fā)射并排的側(cè)舷火炮，增加船只威力。第烏要塞的岸炮射程不如他們，因此無法造成任何威脅。步兵不但裝備精良，善于射擊，還可以非常熟練的投擲高爆彈。葡萄牙的船只是為了在大西洋航行而造，抗浪性能優(yōu)良。
戰(zhàn)斗一開始，穆斯林戰(zhàn)船還準備按照傳統(tǒng)戰(zhàn)術(shù)，撞擊并靠攏敵艦，將圍系白頭巾、手持月牙大刀的勇士送上敵艦展開肉搏時，葡萄牙艦隊的大炮在100碼之外就把他們擊沉了。阿拉伯聯(lián)軍的排漿船和單桅帆船既沒有火炮，弓箭的射程和威力也小的可憐。并且當他們接上舷后才發(fā)現(xiàn)，對方船舷太高導致士兵爬不上去，結(jié)果被士兵以火器打得七零八落。
戰(zhàn)爭結(jié)果
最后葡萄牙人以少勝多，以18艘船、1800多人的兵力打敗了阿拉伯人和印度人的聯(lián)合艦隊。而自己幾乎沒有任何損失。聯(lián)合艦隊的失敗除船只性能落后和訓練不足外，一個很重要的原因是內(nèi)部不和，由于印度人中有人私通葡萄牙，斷絕了埃及軍隊的供應，以至埃及軍隊憤而離去，最終導致了聯(lián)合艦隊的分裂。
戰(zhàn)爭影響
此戰(zhàn)的戰(zhàn)略意義可以同勒班陀海戰(zhàn)，尼羅河河口海戰(zhàn)，特拉法爾加海戰(zhàn)和對馬海戰(zhàn)相提并論，雖然規(guī)模無法與之相比。它標志著基督教和伊斯蘭教的對抗從地中海地區(qū)發(fā)展到了印度洋地區(qū)，而印度洋是當時國際貿(mào)易的決定性競技場。第烏海戰(zhàn)使葡萄牙人掌握了印度洋的制海權(quán)，控制了印度洋地區(qū)關(guān)鍵的貿(mào)易口岸和沿海地區(qū)，如蒙巴薩、索科特拉、荷母茲、果阿邦、斯里蘭卡和馬六甲，開始稱霸印度洋。而由于印度洋控制權(quán)的喪失，使穆斯林世界的經(jīng)濟受到嚴重影響而轉(zhuǎn)衰，也成了當時最大的阿拉伯國家埃及馬穆魯克王朝滅亡的直接原因。更為重要的是，在陸地上很難對付的土耳其人，在海洋上卻無法與歐洲人有效地對抗。隨著被趕出印度洋，土耳其人的側(cè)翼受到了歐洲人的直接威脅，從而形成在陸地上歐洲人的防守和在海洋上的歐洲人的大迂回、大包圍的態(tài)勢。更為嚴重的影響是在經(jīng)濟上香料貿(mào)易控制權(quán)的易手，沉重打擊了穆斯林而歐洲獲益極大。后來阿爾梅達在回國途中死于與南非土人霍頓督人的沖突中。
但是，日后興起的英國、荷蘭等列強逐步蠶食了葡萄牙在印度的地盤，葡萄牙風光不再，而印度也在這一過程中淪為了西方人的殖民地。1961年12月12日，印度部隊開入葡屬印度的果阿邦、達曼和第烏，從事實上宣告了葡萄牙在這一地區(qū)統(tǒng)治的結(jié)束，不過葡萄牙方面直到1974年才承認印度在上述地區(qū)的主權(quán)。
此戰(zhàn)的傷員中有著名的環(huán)球航海者，人稱斐迪南·麥哲倫。
此后阿拉伯人并非沒有企圖在印度洋上恢復勢力。1509年底，奧斯曼帝國海軍名將凱馬爾·列伊斯受命統(tǒng)率一支裝載著大量木材，槳手和加農(nóng)炮的運輸艦隊前往埃及，以援助馬木魯克海軍在印度洋與葡萄牙人的戰(zhàn)爭。他此前多次打敗基督教艦隊，橫行地中海，但這是他的最后一次航行。當1511年初他的艦隊航行到納克索斯公國（位于愛琴海上的群島）領(lǐng)地附近時，一場罕見的巨大風暴襲來。凱馬爾·列伊斯的旗艦不幸在暴風雨中沉沒，與同船的部下一道葬身海底。從此，阿拉伯人在印度洋上的海權(quán)就一路衰落下去了。
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