來源：互聯網
白市驛隧道是重慶市城市快速路四橫線分流道的關鍵節點工程，全長10.4公里，起點位于重慶快速路一縱線獅子口立交東側，終點接入內環快速路華巖立交。該隧道采用特長隧道技術穿越中梁山，全線橋隧比高達87％，估算總投資為107億元。該工程旨在緩解城市交通壓力，提高交通效率。
基本介紹
起于快速路一縱線獅子口立交東側，向東延伸，以特長隧道形式橫穿中梁山，止于內環華巖立交西側，全長10.6公里，主線雙向6車道。其中設有4座立交、1座特長隧道（白市驛隧道）、1座短隧道（半山隧道），全線設置出入口6對。該段道路建成后，可分流老成渝地區環線高速公路進城車流，突破中梁山隧道瓶頸，增加西部槽谷至主城聯系，減少至主城核心區車程約6公里。
2021年3月11日，白市驛隧道項目可行性研究報告獲批復，該隧道全長10.4公里，全線橋隧比87％，估算總投資107億元，力爭上半年開工建設。
2022年4月11日，重慶市住房城鄉建委發布消息稱，備受市民關注的白市驛隧道已經動工，完工后重慶主城都市區又將增加一條東西向快速通道。
參考資料 >
白市驛隧道項目可行性研究報告獲批復全長10.4公里 估算投資107億元-.今日重慶-華龍網.2021-03-12
白市驛隧道動工了！連接白市驛片區與華巖片區.今日頭條-上游新聞.2022-04-11