成渝地區環線高速公路（簡稱：成渝環線高速，中國高速公路編號：G93）是中國最新修訂的《國家高速公路網規劃》（7918網）中的五條地區環線之一。它連接了成都市、重慶市兩個特大城市和川渝兩地30多個大、中、小城市，是國家高速公路網規劃的地區環線之一。成渝環線高速公路全長1200千米，2013年9月12日，樂雅高速符溪至雅安水碾壩立交85.7千米主線通車，成渝環線高速實現全線合龍。2022年9月，成渝高速擴容高速公路項目工可報告取得四川省發展改革委批復。
規劃變革
2005年1月13日，中華人民共和國原交通部（今交通運輸部）發布《國家高速網規劃》（即“7918”工程），《規劃》包括6條地區環線，包括成渝地區環線高速公路（成渝環線高速公路，國家高速G93）。
2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網規劃（2013—2030年）》，成渝環線高速公路定義不變。
2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已并入市場監督管理部）頒布《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917—2017，取代GB/T 917—2009），成渝環線高速公路編號不變。
建設進展
成渝環線高速公路的主要控制點為：成都市—綿陽市—遂寧市—重慶市—江津區—合江縣—瀘州市—宜賓—樂山市—雅安市—成都，其四川段、重慶段均已全線通車。
2021年7月初，宜賓段沙坪互通完成改造，并由宜賓臨港收費站更名為三江新區收費站。8月10日，四川省省省政府批復關于建設遂寧至重慶高速公路（四川境）擴容工程項目有關事宜的請示，原則同意該項目采取“建設-運營-移交”（BOT）方式建設。8月31日，沙坪互通立交改造工程通車。10月16日，新津東（普興）互通立交化遷改工程通車。
價值意義
成渝鐵路環線高速公路連接了成都市、重慶市兩個特大城市和川渝兩地30多個大、中、小城市，其全線貫通的最大效應是使成渝兩地間城市交通網絡化的功能進一步加強，促進成渝經濟區城鎮群的形成，改變了此前成渝經濟區內部雖城鎮分布密集，但兩個核心城市的聯動和區域輻射帶動作用不足的“中間塌陷地帶”狀況。（西南交通大學公共管理學院副院長戴賓評）
參考資料 >
在線預覽|GB/T 917-2017.國家標準化管理委員會.2024-02-27
《國家高速公路網規劃》簡介.中國政府網.2024-02-28
G93成渝環線高速貫通 成渝經濟區城鎮群格局初現.中國經濟網.2024-02-27
四川交通運輸2013年大事記.四川省交通運輸廳.2024-02-28
成渝高速擴容等7個高速公路項目工可獲批.四川省交通運輸廳.2024-02-28