石家莊地鐵（Shijiazhuang Metro）是服務于中國河北省石家莊市的城市軌道交通，其首開線路于2017年6月26日開通試運營，使石家莊成為中國內地第三十一座、河北省第一座開通軌道交通的城市。
截至2025年6月26日，石家莊地鐵已開通運營1、2、3號線共3條線路，均采用地鐵系統，設車站60座，建成投用線路里程78.2公里。
截至2019年底，石家莊地鐵安全運營919天，累計運送乘客2.237億人次。其中2019年運送乘客9571.8萬人次，日均客流26.2萬人次，單日最高客運人數38.1萬。列車正點率99.97%，運行圖兌現率99.98%。
2021年1月9日9:40起，為做好新冠肺炎疫情防控工作，石家莊地鐵各線路停止運營。2月19日起，石家莊地鐵恢復運營，運營時間為6:30-22:00。
歷史沿革
2001年，石家莊市啟動謀劃地鐵項目。
2002年，石家莊市第一輪《軌道交通線網規劃2002》編制完成。線網規模為5條線121千米。7月12日，第一版的石家莊城市快速軌道交通線網規劃通過國家級專家評審。
2003年7月，《一號線一期工程預可行性研究報告》完成，標志著石家莊地鐵工程正式進入籌備期。之后由于火車站要改建，石家莊地鐵曾一度擱淺。
2003年以后的五年間，石家莊市經歷了《城市總體規劃》修編、主鐵路線“客進貨出、穿城入地”、石家莊站南遷新建等重要事件。
2007年4月1日，河北省政府與鐵道部達成協議，明確火車站南貨運編組站位置，石家莊新火車站的具體位置確定。同月，出臺了《石家莊城市快速軌道交通線網規劃》。?
2009年7月17日，新的石家莊市《軌道交通線網規劃（中間報告）》通過了國家級專家評審。
2010年，石家莊市編制完成了第二輪《軌道交通線網規劃2010》，并于同年5月通過了國家級專家評審。第二輪規劃線網規模為6條線242千米。共設車站160座與2002年的線網規劃相比，因火車站位置變化顛覆了原來的核心點，又由于正定新區的建設，改變了線網規劃的格局。
2012年1月8日，石家莊新火車站預留地鐵2號線車站主體工程開工。5月，石家莊市城市軌道交通建設規劃（2012年-2020年）審查會結束，《建設規劃》獲與會專家組成員一致同意，城市軌道交通建設規劃完成國家審批前所有的技術審查和評估程序。7月12日，中華人民共和國國家發展和改革委員會正式批復《石家莊市城市軌道交通建設規劃（2012年-2020年）》，石家莊成為全國第33個獲準建設軌道交通的城市。到2020年，建成軌道交通1、2、3號線一期工程，建設線路總長59.6千米，車站52座（均為地下站），總投資421.9億元。9月28日，石家莊地鐵3號線一期工程首開段（新火車站至市二中(小灰樓)段）正式開工建設。
2013年3月22日，石家莊地鐵第一個開工的地鐵站“小灰樓站”主體工程正式開工。2013年，石家莊地鐵1號線一期工程和3號線一期工程首開段各站點主體工程全部正式開工。7月，石家莊地鐵1號線一期工程土建工程全面開工。?
2014年4月14日，石家莊地鐵地下隧道施工全面展開。?
2015年，因石家莊市區部分行政區劃調整完成，啟動第三輪《軌道交通線網規劃2015》、《城市總體規劃》和《綜合交通體系規劃》編制工作。著重研究主城區與周邊組團、組團與組團之間，包括主城區與機場的軌道交通聯系問題。11月26日，石家莊地鐵1號線一期工程雙線洞通。??11月27日，石家莊地鐵3號線一期工程首開段5個區間全部實現貫通。12月10日，石家莊地鐵1號線一期工程、3號線一期工程首開段實現“洞通”，車站、區間隧道主體工程全部完成。12月31日，中華人民共和國國家發展和改革委員會正式批復《石家莊市城市軌道交通近期建設規劃調整方案（2012年-2021年）》（發改基礎[2015]3151號）。
2019年6月26日，石家莊地鐵1號線二期工程第一段（洨[xiáo]河大道站至福澤站）正式運營。?
2020年1月20日，石家莊地鐵3號線一期工程北段（市二中站至西三莊站）正式運營。4月25日，石家莊地鐵2號線一期工程開始進行空載試運行。8月26日，石家莊地鐵2號線一期工程（柳辛莊站至嘉華路站）正式運營。
2021年4月6日，石家莊地鐵3號線一期東段及二期工程開通運營。3號線于2021年6月26日起高峰時段行車間隔縮短至6分30秒。12月19日，石家莊地鐵1號線二期北段工程開工。
2022年10月，石家莊地鐵1號線二期北段工程東上澤站—東洋站區間雙線盾構正在全速掘進，地鐵東洋站已進入主體結構施工階段。預計到2022年年底，東上澤站—東洋站區間左線隧道實現貫通，整體工程計劃于2024年底建成通車。石家莊市軌道交通二期建設規劃于2022年8月獲得國家發改委批復，總建設規模為58.85公里，主要包括4、5、6號線一期以及1號線三期工程。線路全部為地下線，主要覆蓋橋西、裕華、新華、長安、鹿泉、欒城等區域。11月，石家莊地鐵官網發布了《石家莊市軌道交通4號線一期工程環境影響評價第二次公示》《石家莊市城市軌道交通5號線一期工程環境影響評價第二次信息公示》。12月23日，石家莊地鐵4、5號線一期工程初步設計分別獲河北省發改委批復。12月30日，石家莊地鐵4號線一期工程、石家莊地鐵5號線一期工程開工。
2023年4月28日，石家莊地鐵6號線一期工程、石家莊地鐵1號線三期工程開工建設。6月16日，石家莊地鐵、公交聯合推出的搭載人臉識別乘車功能的“石慧行”APP上線試運行，這意味著石家莊地鐵與公交將邁入“刷臉”乘車時代。
運營情況
運營線路
石家莊地鐵各運營線路詳見下表：
運行時間
客運流量
截至2017年08月25日，石家莊地鐵1、3號線開通試運營各項工作平穩有序，試運營各項指標狀況良好。線網共計開行25340列次（其中1號線12730列次，3號線12610列次），運行圖兌現率均為100%，列車正點率99.92%（其中1號線99.84%，3號線99.99%），累計客運量1211萬人次，日均客運量19.8萬人次，最大日客運量23.7萬人次。各項運營指標均優于國標要求，安全運行37萬列千米（1號線30萬列千米，3號線7萬列千米）。截至2017年12月25日，石家莊地鐵安全運營183天，共計開行列次7.7438萬列，安全運行約115.4130萬列千米，國標要求14項指標均符合要求。經客流分析，工作日1、3號線斷面客流量最大值均出18:00-19:00時段，周末各時段最大斷面客流量無明顯區分。截至2025年6月26日（開通運營8周年），石家莊地鐵自2017年6月26日開通運營以來，累計安全運送乘客9.39億人次，單日最高客流295.78萬人次。
管理規章
2016年10月26日，石家莊市第十三屆人民代表大會常務委員會第二十八次會議通過，2017年3月30日，河北省第十二屆人民代表大會常務委員會第二十六次會議批準，《石家莊市軌道交通管理條例》于2017年6月1日起正式實施。
設備設施
車輛設施
2016年04月29日，石家莊地鐵車輛駛入西兆通綜合維修基地，車輛外觀主體顏色為銀灰色，門、窗及前擋玻璃區域為黑色。地鐵1、3號線分別采用“太陽橙”、“冰藍色”作為線路顏色。
石家莊地鐵車輛選用了國家標準A型車，具有更長、更寬、載客量大等特點，適合人口密度、客流量大的特大型城市使用，在同類城市中石家莊是第一家獲得批準使用A型車的城市，地鐵車輛單節車長22.8米，車輛最寬處為3.1米，6輛編組列車總長約140米，最高運行速度80千米/小時，平均運行速度35千米/小時，按照立席6人/平方米標準，單列載客量為1860人，據1號線客流預測，本線遠期高峰小時斷面客流量4.05萬人，選用這種列車和編組，遠期可以提供5.58萬人/小時運輸能力，并保證一定的余量，可滿足客流運輸要求。
車內的座椅為具有電加熱功能的不銹鋼花紋材質，大量的扶手桿及帶有金屬質感的藍色地板。
同時，石家莊地鐵列車的整車結構均進行了降噪處理，采用蜂窩結構，使用隔音隔熱材料，安裝了減振隔音板和降噪阻尼氈，保證列車行駛過程中車內環境的安靜與舒適。列車還選用塞拉門系統，車門在關閉狀態時，門頁外表面與車體側墻成同一平面，使列車在高速運行時空氣阻力小、噪音低。并且具有密封性能，能較好地屏蔽室外噪聲，阻擋隧道的灰塵。
服務設施
動態地圖
石家莊地鐵列車車頂的LED燈帶非常柔和、明亮。LED燈帶和傳統的熒光燈相比，LED燈節電量能達30%。車廂內除了有常見的電子地鐵運行圖外，旁邊還配有一塊電腦屏幕般的顯示屏。列車內的動態地圖，除了顯示站名，還能顯示車站各個出口及周邊的商業設施。
綠色智能
石家莊地鐵列車依托時速350千米高速動車組研發制造平臺，遵循高速動車組設計、制造、質量控制等高端體系，嚴格執行UIC、EN、IEC、ISO、DIN等國際質量標準和管理體系，引入全車模塊化設計、節能環保設計、安全防火設計、人性化設計等先進理念，地鐵列車技術領先、安全環保，全壽命周期成本低，充分滿足現代城市綠色、智能、人文的交通運輸需求。
防火技術
石家莊地鐵防火等級全球最高，車輛采用DIN5510防火體系，與旅客界面相關的內飾材料防火等級達到世界最嚴格的英國BS6853標準。而且受電弓安裝平頂區域噴涂有耐電蝕、絕緣涂層，提高了車輛安全等級。
并且列車車體前端設有模塊化吸能結構，能滿足在一定速度條件下的車輛碰撞保護，確保旅客安全。而且，對于影響車輛運營及安全的轉向架、牽引、制動等關鍵部件，石家莊地鐵都采用成熟可靠的系統。
另外，石家莊地鐵列車具有強大的電制動性能，在載荷為AW0-AW2全網壓范圍內，僅電制動就可以滿足平均制動減速度的要求，可最大程度地將制動時產生的能量反饋給電網。車輛還具備遠程無線傳輸功能，可將故障、報警及視頻信息實時傳到控制中心，實現地面對車輛全面監控。
降噪技術
石家莊地鐵列車客室內部轉向架、空調等噪聲源區域鋪裝有減震隔聲材料，并且在地板、側墻區域粘貼阻尼貼片?？照{、空壓機等運動部件采用新型高效減震器減小噪聲源，車輪加裝阻尼環以減小輪軌噪聲，貫通道采用雙層棚布提高隔聲量。優化車頭造型，提高動力學性能。列車內外噪聲低于行業標準要求1-3dB（A），是國內最靜音的地鐵。同時，列車配置火災自動報警系統?；馂淖詣訄缶到y能通過無線網絡等方式將列車發生火災的部位等信息傳輸給消防控制室。
另外，列車在司機室前部中央配置了緊急疏散門，疏散門能夠準確、快速開啟逃生通道，便于在緊急情況下疏散乘客。
乘坐導引
導引標識
石家莊地鐵在距離各車站外均設有黑底白字，中英文結合標有地鐵標識的指示牌。
票務指南
??車票價格
石家莊地鐵采取里程分段計價的票制方式，按照“分級遞進，遞遠遞減”的原則，發行單程票和儲值票。新增軌道交通線路（含延長線）按此方案執行。
??車票種類
??優惠政策
1、殘疾軍人憑《中華人民共和國殘疾軍人證》，其他殘疾人憑有效證件免費乘車。持有效證件的盲人乘車需陪護的，一名陪護人員可免費。
2、本市及外地老年人（65周歲及以上）均可憑本人身份證免費乘車，老年人（65周歲及以上）在工作日非高峰時段（工作日高峰時段指7:00-9:00，17:00-19:30）和節假日全天憑敬老卡免費乘車的同時，也可憑本人身份證免費乘車。
3、石家莊市全日制中小學校學生、中等職業學校、技工學校學生，按照有關規定辦理學生卡，享受5折優惠。
4、每位成年乘客可免費攜帶一名身高1.3米以下的兒童乘車，超過一名按超過人數購買車票。
5、駐石部隊義務兵和軍隊院校生長學員憑有效證件免費乘車。
6、運營單位報市政府同意后，在規定的票價優惠政策基礎上，可采取靈活多樣的票價優惠政策。
換乘站點
文化特色
地鐵標志
石家莊地鐵標志形似石家莊的“石”字，表現了地鐵的地域特性，標志中的M圖形則指代了英文Metro（地鐵），同時，標志圖形利用透視感形成了不斷向前延伸的地鐵隧道形象，表現了地鐵高速的特征。并且標志仿佛是一幅城市的版圖，層層相疊的結構象征著石家莊生生不息的發展與變遷。其方正穩健的輪廓與線條具有傳統中國印章的風骨，體現了城市文化與歷史的傳承和積淀，以及當代石家莊人對于城市未來的自信承諾。富有現代氣息的綠色象征著自然、環保與高效，呼應了地鐵“低碳出行”的特色，也象征著綠色、可持續的城市發展理念。
藝術文化
建設規劃
在建線路
擬建線路
總體規劃
2012年7月，國家發展改革委批準了石家莊市城市軌道交通近期建設規劃（2012年-2020年）。依據石家莊城市總體規劃和綜合交通規劃，石家莊市規劃遠景年城市軌道交通線網由6條線路組成，包括“三主三輔”6條線路，構成了“大放射、小方格”的互通格局，全長241.7千米，設站160座，其中換乘車站29座，核心區線網密度1.09千米/平方千米，中心城區線網密度0.42千米/平方千米。線網中，1號線是沿市區主軸布置的東西向骨干線路，銜接主要對外交通樞紐和城市重要功能節點，2號線是沿市區南北向發展軸布置的骨干線路，3號線是沿市區東西向發展軸布置的骨干線路，4、5號線為外圍輔助填充線，6號線為內部填充線。預計2020年，石家莊市區公共交通出行占全方式出行量的30%，軌道交通占公共交通出行量的30%。?
2017年11月28日，石家莊地鐵官網發布了《石家莊市市城市軌道交通第二期建設規劃（2018年～2024年）環境影響報告編制項目招標公告》。規劃期限2018年至2024年，擬建線路總長約105千米（其中，1號線三期工程約3.0千米，2號線二期約23.2千米，4號線約23.3千米、5號線約28.9千米、6號線約26.8千米）。石家莊市城市軌道交通第二期建設規劃（2022-2027年）調整擬新增S2線一期（機場線）和4號線北延工程，規劃線路約22.16km。其中S2線一期（機場線）南起在建1號線二期工程東洋站（不含），終至石家莊正定國際機場T2航站樓站，全線長約16.2km，共設車站4座（含1座預留站）；4號線北延工程南起在建4號線一期工程東垣東路站（不含），終至學府路站，全線長約5.96km，共設站4座。
價值意義
石家莊地鐵建成后，將有效緩解城市交通狀況，提升城市品牌形象，同時對經濟布局將產生重大影響。隨著石家莊機動車保有量的不斷升高，道路擁堵嚴重已成為人們頭疼的出行難題，地鐵高效、通達、節省地面資源的優點將有效緩解這一難題，地鐵的修建會為石家莊這座新興省會城市注入經濟發展的新動力?？v貫石家莊市規劃的6條地鐵線路除了能為省城人民帶來新的出行體驗外，更將帶動沿途地產升值、加速商圈的發展，地鐵的開通運營，將帶來一種蘊含無限商機的“地鐵經濟”。
參考資料 >
石家莊地鐵今日推出“出行二維碼”.hebei.news.163.com.2020-03-04
干貨分享丨城市軌道交通2024年度統計和分析報告.微信公眾平臺.2025-04-28
石家莊地鐵3號線4月6日全線開通.藁城區政府.2022-11-29
石家莊地鐵最新線網圖、票價表!.石家莊地鐵.2025-11-27
免費+優惠！石家莊公交、地鐵系列便民舉措繼續執行！這些人可免費乘車！.微信公眾平臺.2025-10-22
石家莊市軌道交通4、5號線同時開工！預計2027年開通運營.百家號.2025-04-18
涉機場線、4號線北延！石家莊地鐵建設擬調整→.百家號.2025-10-30