浦項級輕型護衛艦(韓文名:??? ???、浦項級 哨戒艦;英文名:Pohang-class corvette)是韓國海軍建造數量最多的一級護衛艦,該級艦在“東海"級的基礎上改進放大而來,是韓國海軍最重要的近海防衛力量,主要用于沿海反潛和巡邏,兼具有限的防空能力。
浦項級輕型護衛艦依照裝備不同共分為兩型:前4艘浦項級(PCC 756~759)為反艦型,裝備了荷蘭電信公司的“錫瓦科”ZK作戰指揮系統、1部WM28火控雷達,I/J工作波段、1部LIOD或“拉德麥克”2400光學指揮儀和1部戰術導航聲吶,另外裝備了2座MM38飛魚反艦導彈發射裝置、1門76毫米艦炮和2座30毫米雙聯裝高射炮,主要任務為近海巡邏以及反水面作戰。后續20艘(PCC 761~785)是反潛型,裝備了費倫蒂公司的WSA 423作戰指揮系統、1部1802火控雷達,V/J工作波段、1部LIOD或“拉德麥克”2400型光電指揮儀和1部荷蘭電信公司的PHS 32型艦殼聲吶,另外還裝備了2座三聯裝MK46反潛魚雷發射管、2座深水炸彈發射裝置、2座雙聯裝“AGM-84反艦導彈”反艦導彈發射裝置、以及2門76毫米艦炮和2門40毫米雙聯高射炮。以近程反艦與反潛為主要任務。浦項級雖然噸位小,但電子、聲光學系統齊全,且艦載武器眾多,具備較強的反潛和反艦能力。
浦項級輕型護衛艦共建造24艘,其中退役21艘,現役3艘。其中,退役的艦艇有8艘被出口或贈送給他國,8艘用作訓練艦,其余被用作演習或者博物館。
歷史沿革
研發背景
從20世紀70年代末開始,韓國開始重視打造國產護衛艦,以替換老舊的美援艦艇。20世紀80至90年代,韓國先后建造了3型巡邏艦,分別是東海級、浦項級和蔚山級。
研制歷程
在東海級護衛艦設計階段,設計師們就船體形狀展開討論。尹道在艦長主張采用類似蔚山級護衛艦的狹窄V形船體。而其他設計師認為,基于韓國海軍操作經驗,諾陽級巡邏艇(美制PCE-842級巡邏艇)的尺寸更適合任務需求,且新成級巡邏艦(PCE)的U形船體在巡邏速度下展現出良好穩定性。考慮到V形船體需配備減搖鰭,而韓國海軍因百固級巡邏炮艇(PGM)的減搖鰭問題對其持保留態度,因此決定為東海級護衛艦采用U形設計,以確保穩定性并避免使用減搖鰭。
隨后,尹道在艦長說服韓國海軍(ROKN)司令部更改了第二批東海級護衛艦的船體設計,使其形狀與蔚山級相似,并對許多內部和外部結構進行了重新設計。最終,由于與原始東海級護衛艦差異顯著,這批第二版本被重新歸類為浦項級。基于蔚山艦(建造時未安裝減搖鰭)的反饋,韓國海軍在浦項艦下水前一個月決定安裝減搖鰭。為滿足此要求,內部零件在緊張的日程下進行了重新布置。
浦項級護衛艦相較于東海級護衛艦,長度增加約10米,重量增加100噸,速度提升1節,最大航速達到32節。海試中,浦項艦實現了35節的航速。減搖鰭經過成功測試后,被安裝到所有浦項級和蔚山級護衛艦上。
建造
在浦項級護衛艦建造之前,韓國已經建了4艘(PCC751-755),1982年4月開始建造第一艘,1983年建造最后一艘,此為韓國東海級的四艘艦艇。浦項級護衛艦是從東海級護衛艦基礎上改進放大而來的,舷號從PCC756開始。
第二批次
1984年開始,建造了4艘。第二批次移除了雙聯裝博福斯40毫米/60火炮,并安裝了兩座宇航公司MM38“飛魚反艦導彈”艦對艦導彈發射器。
第三批次
建造了4艘。第三批次通過安裝梅萊拉76毫米/62火炮,替換2座艾默生30型雙聯裝厄利空30毫米/75 KCB火炮,為2座布雷達DARDO“西北風”近程航空武器系統雙聯裝博福斯40毫米/70火炮,增強了火炮系統,該火炮能夠對飛機和巡航導彈進行打擊。聲吶升級為Raytheon AN/SQS-58,以提高反潛作戰能力,同時MM38“飛魚”導彈從艦上移除。
第四批次
建造了10艘。三星宇航工業公司(后更名為韓華系統公司)和英國費蘭蒂公司(FERRANTI)合作,將作戰管理系統更換為WSA-423(武器艦船自動化-423),該系統成為韓國海軍1.0版綜合作戰管理系統“海軍盾”的骨干。由于該未經驗證的系統的安裝,導致護衛艦交付出現延誤。其他系統更改包括馬可尼S1810火控雷達和Radamec 2400光電指揮儀,均由三星集團本土化生產。
第五/六批次
建造了6艘。第五/六批次的結構與之前批次有所不同。這些護衛艦增加了三星/馬可尼ST1802火控雷達,以改善火炮控制。
基本設計
總體結構
浦項級輕型護衛艦總長88.3米,寬10米,吃水2.9米,標準排水量1220噸,滿載排水量1350噸。采用鋼制艦身,上層結構則由鋁合金建造。高大的上層建筑位于前端,較低矮的連續形上層建筑延伸至后甲板;傾斜式單煙囪位于艦中后部,前緣設有汽輪機進氣口;上層建筑后緣裝有封閉式主桅,主桅頂部裝有醒目的球面雷達整流罩。艦體裝有減搖鰭,以提高在惡劣海況中航行時的艦體穩定性。
動力系統
浦項級輕型護衛艦采用柴-燃交替動力系統(CODOG),1臺美制LM 2500燃氣輪機,功率26820馬力,2臺德國MTU 12V 956 T882柴油機,6260馬力,雙軸推進。高速航行時以LM 2500燃氣輪機推進,加速與反應速度快,最大航速達到32節;巡航時則用2臺柴油機驅動。動力系統的操作完全自動化,可在艦橋或輪機室內全權控制。該級艦續航力4000海里/15節,艦員編制95名,其中軍官10人。
作戰指揮系統
浦項級輕型護衛艦(PCC 756~759)上裝備了曾用在“東海”級護衛艦上的荷蘭電信公司的“錫瓦科”ZK作戰指揮系統、1部WM28火控雷達,I/J工作波段、1部LIOD或“拉德麥克”2400光學指揮儀和1部戰術導航聲吶。
浦項級輕型護衛艦(PCC 761~785)裝備了費倫蒂公司的WSA 423作戰指揮系統、1部1802火控雷達,V/J工作波段、1部LIOD或“拉德麥克”2400型光電指揮儀和1部荷蘭電信公司的PHS 32型艦殼聲吶。
反艦系統
反艦型浦項級輕型護衛艦裝備1部雷聲公司研制的SPS-64型對海搜索雷達。該型艦在中部煙囪后平臺兩側配備了反艦導彈發射裝置,裝備了由法國研制的2座MM38飛魚反艦導彈發射裝置。導彈最大射程40千米,可攜帶165千克的彈頭。
反潛型浦項級護衛艦上裝備1部馬可尼公司的1810型對海搜索雷達和1部SPS-64型對海搜索雷達。艦上裝備有2座雙聯裝美制AGM-84反艦導彈發射裝置,該導彈具有高速飛行、低空巡航的特點,具有較強的攻擊力,飛行速度0.9馬赫,可攜帶227千克的彈頭,用于攻擊130千米內的目標。導彈飛行末段采用地效航空母艦飛行彈道,能同時根據所攻擊目標的位置選擇多種攻擊航路。
反艦型浦項級護衛艦前甲板裝備1門“奧托梅萊拉”76毫米/62倍徑單管速射艦炮,最大射程16千米,射速達到120發/分。此外,艦上還裝備2座埃默森電氣公司的30毫米雙聯裝艦炮。反艦型浦項級輕型護衛艦反艦系統配置強大,攻擊火力密集,水面作戰能力非常突出。反潛型浦項級護衛艦(PCC 761~785)則在艦首尾各裝備1門“奧托·梅臘拉”76毫米/62倍徑單管速射艦炮,在艦橋甲板首尾各裝備1座雙聯裝“博福斯”40毫米/70倍徑艦炮。反潛型艦由于換裝了橫向發射的反艦導彈發射裝置,因此尾部騰出了較大的空間來布置另外1座艦炮和火控雷達,反艦作戰能力較反艦型有所提升,4座艦炮均射界優良且使用靈活。
反潛系統
反潛型浦項級護衛艦(PCC761~785)上裝備了荷蘭電信公司的PHS 32型中頻艦殼聲吶,主動搜索與攻擊,可探測跟蹤近距離潛艇。艦中后部兩側配備了2座MK32型三聯裝324毫米魚雷發射管,發射MK46反潛魚雷。該魚雷主/被動尋的,最大航速45節,最大射程11千米,戰斗部重44.5千克。此外,反潛型艦上還裝備2座深水炸彈發射裝置,可投射12枚MK9型深水炸彈。
防空系統
浦項級沒有裝備任何防空導彈系統以及專業的近防航空武器系統,主要依靠電子戰裝備。艦上SPS-64或1810型對海搜索雷達都具備一定的對空搜索能力,而76毫米“奧托·梅臘拉”艦炮具備一定的防空能力,最大射高可達12千米。此外,反艦型艦裝備的2座30毫米艦炮和反潛型裝備的2座40毫米艦炮也能提供有限的近程防空火力。其中,“博福斯”40毫米雙聯裝艦炮可靠性好,射擊精度高,可攔截反艦導彈,摧毀空中飛行目標,同時也可對付小型水上目標,射速達到300發/分,最大射程12.5千米,最大射高8.7千米。
對抗措施
浦項級輕型護衛艦上配備了電子戰系統以及電子干擾設備,可用于電子干擾和電子欺騙。艦上配備了4座固定式熱誘餌彈發射系統(可發射36枚干擾彈),以及2座6管MK36型SRBOC干擾發射裝置,有效覆蓋半徑4千米。
性能參數
參考資料
本級各艦
相關事件
跟蹤俄國潛艇
1991年,ROKS金泉艦在浦項市以東巡邏時發現一艘俄國潛艇,隨后對該潛艇進行了監視和追蹤。
2002年環太軍演
在2002年的環太平洋軍演(RIMPAC)中,ROKS原州艦成為第一艘發射RGM-84C美RGM-84A“魚叉”導彈的浦項級護衛艦。該導彈成功擊中了目標。
天安艦沉沒事件
排水量1200噸的“天安”號在西海(黃海)白翎島和大青島之間巡邏時,于2010年3月26日21時21分57秒尾部發生了持續1~2秒的爆炸,導致電力中斷,燃油和海水涌入,船體迅速向右舷傾斜90度。當船員們跑到甲板上時,他們發現船尾已經沉沒。22時40分,海軍和海岸警衛隊從104名船員中救出了58人,其中包括艦長;46人遇難。該艦于2010年3月27日01時左右沉沒。船頭漂浮至距爆炸地點東南6.4公里(3.5海里)處,然后于2010年3月27日22時30分完全沉沒。
2010年4月25日,韓國初步調查結果顯示,沉船并非受直接撞擊所致,水下非接觸性爆炸(朝鮮海軍小型潛艇魚雷襲擊)導致“天安”號沉沒的可能性很大。當日上午,韓國總理鄭云燦在記者招待會上宣布,自當天起為“天安”號遇難官兵舉行為期5天的海軍葬,舉行告別儀式的29日為“國家哀悼日”。
“吉斯”號
2022年7月17日,“環太平洋”軍演2022演習期間,秘魯海軍“吉斯”號護衛艦機艙發生火災,導致2名秘魯海軍士兵受傷。在法國海軍和美國海軍的幫助下,受傷士兵迅速得到救治,并被送往檀香山醫院,目前情況穩定。火災在5小時40分鐘后被撲滅。目前尚不清楚火災原因。該艦在轉交給秘魯海軍之前,接受了包括柴油機和燃氣輪機重新組裝在內的重要維修項目。“吉斯”號護衛艦的修理工作于2023年2月完成。“吉斯”號護衛艦是2022年1月5日,韓國將退役的浦項級護衛艦順天號(PCC-767)移交給秘魯海軍的,隨后秘魯海軍將她更名為“吉斯”號(BAP Guise CC-28)。
非法闖入黃巖島
2023年10月30日,菲律賓39號護衛艦未經中國政府批準,非法闖入中國黃巖島鄰近海域,中國人民解放軍南部戰區組織海空兵力,依法跟蹤監視、喊話警告、攔阻管制。39號艦即為原韓國浦項級輕型護衛艦忠州號。
外銷情況
秘魯
2015年浦項級護衛艦慶州號協議移交秘魯海岸警衛隊。
2022年1月5日,韓國將退役的浦項級護衛艦順天號(PCC-767)移交給秘魯海軍,后者將其更名為吉斯號(BAP Guise CC-28)。
埃及
2017年10月26日,原韓國海軍浦項級護衛艦“晉州”艦抵達埃及海軍位于亞歷山大的基地,正式加入埃及海軍,并被命名為“埃及青年”(Shabab Misr)。
菲律賓
據英國《簡氏防務周刊》網站2019年8月22日報道,2019年8月5日,韓國海軍和菲律賓在韓國海軍鎮海基地舉行了浦項級輕型護衛艦忠州號向菲律賓的交接儀式,菲律賓將其更名為康拉多·葉號(BRP Conrado Yap PS-39),8月22日,該艦正式加入菲律賓海軍。
越南
2015年12月,韓國將浦項級的5號艦金泉號移交給越南,改舷號HQ-18。2018年,浦項級麗水號移交越南海軍,改舷號HQ-20。隨后越南在HQ-20護衛艦上加裝了KCT-15反艦導彈系統(俄羅斯提供KH-35E反艦導彈),兩座4聯裝發射架總共配備了8枚導彈。
哥倫比亞
2020年9月28日,韓國海軍將一艘浦項級護衛艦伊里號移交給哥倫比亞海軍,該艦被哥倫比亞海軍更名為“托諾海軍上將”號(CM-56)。
相關評價
這些巡邏艦噸位小、火力弱,主要用來執行近海巡邏警戒任務。(中國軍網評)
參考資料 >
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Próxima incorporación de la corbeta BAP “Guise” (CC-28) a la Marina de Guerra del Perú .defensa.2024-07-27
Colombia recibe oficialmente su nueva corbeta la ARC Almirante Tono .infodefensa.2024-07-27
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環太平洋軍演突發意外:一艘軍艦起火 致2人受傷 .百家號.2024-07-27
South Korea Donates 2nd Pohang-Class Corvette To Peruvian Navy.navalnews.2024-07-27
菲39號護衛艦非法闖入中國黃巖島鄰近海域,南部戰區發聲 .百家號.2024-07-27
RoK Navy Po Hang-Class Corvette Officially Handed Over To Philippine Navy .navalnews.2024-07-27
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越南改裝韓國所贈送護衛艦,加裝反艦導彈戰力大增 .百家號.2024-07-27
韓國新下水護衛艦面面觀 .騰訊.2024-07-27