楊柳青站，是隸屬中國鐵路北京局集團有限公司中鐵六局集團天津鐵路建設有限公司分局管轄的三等站。位于中國西青區，?是京滬鐵路的上下行車站。距離北京站162公里，距上海站1301公里。業務范圍主要包括客運服務：辦理旅客乘降，行李、包裹托運；貨運服務：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理危險貨物發到。
楊柳青站于1910 年開始建設，1912年津浦鐵路竣工時才建造完成。1949 年后經多次擴建。?2009年，由于天津西站擴建工程開始，楊柳青站成為天津西站的臨時站。自2011年天津西站改造并投入使用后，楊柳青站已完成天津西站臨時站的使命，但仍然保留了部分業務。
歷史沿革
建設背景
1898年 (清光緒二十四年) 9月，英、德資本集團背著中國，在倫敦舉行會議，擅自決定承辦津鎮鐵路 (天津市 — 鎮江市)。清政府屈服于外國勢力的壓力，于1899年 (清光緒二十五年) 5月簽訂了借款草合同，1908年 (清光緒三十四年) 簽訂了借款合同，并將津鎮鐵路改為津浦鐵路 (天津 — 浦口區)。津浦鐵路全長1009公里。北段自京奉鐵路天津總站以南兩路接軌處起，至山東韓莊，長626公里；南段自韓莊至浦口，長383公里。兩段分別于1908年 (清光緒三十四年) 7月和1909年 (清光緒三十五年) 1月開工，1911年 (清宣統三年) 9月接軌。
建成發展
楊柳青站車站于1910 年開始建設，1912年津浦鐵路竣工時才建造完成。1949 年后經多次擴建。?2009年，由于天津西站擴建工程開始，楊柳青站成為天津西站的臨時站。改擴建后的新楊柳青站為三等站，設兩座站臺，有地道相通。日通過和接發列車能力為99對，其中停靠旅客列車兩對。車站年客運量約為17萬人、貨運量為37萬噸。站內有4條到發線、6條貨物線和兩條專用線，候車室可容納1000多人同時候車。自2011年天津西站改造并投入使用后，楊柳青站已完成天津西站臨時站的使命，但仍然保留了部分業務。
車站布局
2009年，車站候車室將改為貴賓、動車和軟席候車室，而西青道附近原園林局的辦公室設置臨時售票廳和客運計劃室。現候車室的東側擴建一個普通旅客候車室，面積為2375平方米。
業務范圍
客運：辦理旅客乘降，行李、包裹托運。
貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理危險貨物發到。
列車時刻
截至2025年6月 參考資料
車站文化
楊柳青古鎮與文化
楊柳青古鎮，因京杭大運河而興起，在明、清兩代，這里漕運鼎盛、舟楫云集，呈現出一派水鄉景象。楊柳青木版年畫始于明代，繁榮于清代，迄今已有 600 多年的歷史。是中國北方歷史名鎮，也是中國四大名鎮之一。據《天津縣志》記載:"楊柳青城治尚遠，然亦縣治中之大鎮也。" 鎮內店鋪林立，旗幌招搖，街頭巷尾攤販眾多，叫賣聲此起彼伏。古香古色的牌樓裝點著街景，鎮中遍布數十座大小廟宇。每逢廟會之日，燭影閃耀，香煙繚繞，商賈們祈福求財，平民則禳病求嗣。至暮春時節，翠綠茂密的楊柳掩映著青磚灰瓦的住宅，顯得格外清幽，成為天津市著名勝之一。 2005 年，被評為 "中國魅力文化傳承名鎮"；2007 年 8 月，因楊柳青站的建筑特色，被天津市評為 "天津十佳不可移動文物"；2009 年，又被命名為 "中國歷史文化名鎮名村"。上世紀初，伴隨津浦（天津至浦口區）鐵路建設，楊柳青站于1910年建站。車站現為三等站，設兩座站臺，有地道相通，日通過、接發列車99對，其中停靠旅客列車兩對。車站年客運量為17萬人、貨運量為37萬噸。站內有4條到發線、6條貨物線和兩條專用線，候車室可容納1000多人同時候車。
距離楊柳青站約幾百米處還存留有老站舍遺跡，長約30米的老站舍的進出口已被封死，一堵矮墻擋住了部分視線，隔著墻還能看到“楊柳青站”四個殘存大字。
楊柳青年畫
到了楊柳青，不能不看的就是歷史悠遠的楊柳青年畫。楊柳青年畫，全稱為 "楊柳青木板年畫"，屬木版印繪制品，與蘇州桃花塢年畫并稱 "南桃北柳"。楊柳青年畫產生于明代崇禎年間，至清雍正、乾隆，其木版年畫發展到鼎盛時期。全鎮年畫作坊有百余家，而最為有名的畫坊則是戴廉增、齊健隆兩家。街上畫牌相招，彩幌遙對，從事年畫業生產的手工工藝人達三千多人，"家家會點染，戶戶善丹青" 就是這一情景的生動寫照。 楊柳青年畫具有筆法細膩、題材豐富的特點。繪畫素材多源于生活，為農家所喜聞樂見。年畫具有人物秀麗、色彩明艷、內容豐富、形式多樣、氣氛祥和、情節幽默、題詞有趣等特色。而在楊柳青古鎮上，到處是經營年畫的店鋪，公園里的回廊墻壁上也全是楊柳青年畫的展示。楊柳青年畫對人物刻畫十分細膩生動，表情豐富多彩，畫面色彩鮮艷奪目，充分顯示出了楊柳青年畫鮮明的特征和畫師們高超的技藝。
參考資料 >
鐵路深情一彎 恰擁古鎮入懷.今日頭條.2025-06-14
西站25日起搬到楊柳青 東方商廈一帶將設售票點.北方網.2025-06-14
「中國牛天津牛」楊柳青站值班員郝祥濤：春運線上挑大梁的“老鐵”.百家號.2025-06-14
西站臨時站設在楊柳青 3月高鐵開進百年老車站.北方網.2025-06-14