寶馬5系GT是寶馬旗下的一款高端商務車，采用了和新7系相同的CLAR平臺打造，由于采用了鋁合金、高強度鋼、碳纖維等材料，新車比上一代車型減重99.8kg（220磅）。5系GT的設計靈感來源于2007年發布的寶馬CS概念車。
車型特征
外觀
5系GT的設計靈感來源于2007年發布的寶馬CS概念車。雖然班戈并沒有直接參與到這款概念車的設計當中，但其獲得成功的激進風格卻也影響著繼任者對于產品的設計。人們很難將5系GT歸入任何一款常見車型分類，主要原因便是其融合多種車型設計理念的外形過于獨特。5系GT有著與7系一般的車長，車身高度和行李廂空間大于5系旅行車，乘員頭部空間亦與X5相當。
內飾
5系GT的內飾采用了寶馬一貫的簡約風格，各種元素的搭配也與旗艦車型7系更為近似。方向盤與7系及新5系所采用的造型一致，但為了適當凸顯其獨特性，方向盤氣囊蓋板下側增加了電鍍裝飾條，這點小小的改動使其看上去比7系方向盤更為年輕化。
中控臺由10.2英寸高分辨率顯示屏，6碟裝DVD換碟機和空調控制面板所構成。因車體尺寸的加大，5系GT在中控臺上增加了7系和新5系所沒有的抽屜式儲物格。擋把基座及周邊設計也取自7系，電子擋桿周圍排列著駕駛動態系統按鈕開關，電子駐車制動系統按鈕和I-drive控制系統。
5系GT的踏板組合并沒有經過合金鉆孔式處理，對于一輛價值百萬的好車來說并不需要這種花俏的伎倆來吸引眼球，兩塊踏板牽動著的強勁動力和良好的剎車系統才是取勝的法寶。
動力
布置在發動機兩排氣缸之間的渦輪采用反置式進氣設計，再加上側置式進氣歧管的采用使得這款全新的V8雙渦輪增壓發動機體積更為緊湊，寬度也大為減小。水冷式中冷器使得空氣流動的路徑得到縮短，冷卻效應大幅提升。N63B44發動機的實力已經接近于上代7系采用的V12發動機。為了保住V12發動機在整個車系當中的絕對霸主地位，寶馬集團不得不重新設計出性能驚人的新一代V12機型。由此可見，5系GT采用的V8發動機在性能上不可小覷。
參數配置
顏色
錦緞紅、雪山白、獵戶星座銀、黑色、太空灰、神秘灰、帝王藍、冰川銀、巴西棕、礦石白、碳黑、寶石青、墨晶灰
參考資料 >
5系GT內飾：幾乎完全移植于7系 細節欠佳.易車網.2016-05-26
5系GT動力：全新V8動力 變速箱平順.易車網.2016-05-26