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擺線液壓馬達(dá)
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擺線液壓馬達(dá)是一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式的小型低速大扭矩液壓馬達(dá),具有體積小,重量輕;低速大扭矩,不需要減速機(jī)構(gòu),安裝布置方便;轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小,在負(fù)荷下容易起動(dòng),而且換向時(shí)不需要停機(jī);轉(zhuǎn)速范圍廣;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉等特點(diǎn)。擺線液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)型式按其配油方式分為軸配油和平面配油兩種。

擺線液壓馬達(dá)有著相當(dāng)廣泛的用途。可用于農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、起重、礦山、工程、機(jī)械制造和軍工等多種機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中。采用擺線液壓馬達(dá)的農(nóng)業(yè)機(jī)械有:各種聯(lián)合收割機(jī)、播種機(jī)、旋耕機(jī)、平地機(jī)、割草機(jī)、噴霧機(jī)、飼料攪拌機(jī)、地面鉆孔機(jī)等。在漁業(yè)上,擺線液壓馬達(dá)主要用于起網(wǎng)機(jī)。

發(fā)展背景

19世紀(jì)50年代末期,最初的低速大扭矩液壓馬達(dá)是由油泵的一個(gè)定轉(zhuǎn)子部件發(fā)展而來(lái)的,這個(gè)部件由一個(gè)內(nèi)齒圈和一個(gè)與之相配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起,從油口進(jìn)入的油推動(dòng)轉(zhuǎn)子繞一個(gè)中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過(guò)花鍵軸驅(qū)動(dòng)輸出成為擺線液壓馬達(dá)。這種最初的擺線馬達(dá)問世后,經(jīng)過(guò)幾十年演化,另一種概念的馬達(dá)也開始形成。這種馬達(dá)在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子。具有滾子的馬達(dá)能提供較高的啟動(dòng)與運(yùn)行扭矩,滾子減少了摩擦,因而提高了效率,即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過(guò)改變輸入輸出流量的方向使馬達(dá)迅速換向,并在兩個(gè)方向產(chǎn)生等價(jià)值的扭矩。各系列的馬達(dá)都有各種排量的選擇,以滿足各種速度和扭矩的要求。

馬達(dá)優(yōu)點(diǎn)

1、體積小,重量輕,它的外形尺寸比同樣扭矩的其它類型液壓馬達(dá)小得多。

2、轉(zhuǎn)速范圍廣,可無(wú)級(jí)調(diào)速,最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速可達(dá)15轉(zhuǎn)/分,安裝布置方便,投資費(fèi)用低。

3、在液壓系統(tǒng)中可串聯(lián)使用,也可并聯(lián)使用。

4、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小,在負(fù)載下容易起動(dòng),正反轉(zhuǎn)都可使用,而且換向時(shí)不用停機(jī)。擺線液壓馬達(dá)用途廣泛,主要用于農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、輕工業(yè)、起重運(yùn)輸、礦山、工程機(jī)械等多種機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中。

國(guó)外應(yīng)用擺線液壓馬達(dá)的例子:

1)農(nóng)業(yè)用:各種聯(lián)合收割機(jī),播種機(jī),旋耕機(jī),割草機(jī),噴霧機(jī),飼料攪拌機(jī),地面鉆孔機(jī)。

2)漁業(yè)用:起網(wǎng)機(jī)。

3)輕工業(yè)用:卷繞機(jī),紡織機(jī),印刷機(jī),營(yíng)業(yè)用洗滌機(jī)。

4)建筑工業(yè)用:壓路機(jī),水泥攪拌機(jī),清掃車。

一、結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn)

擺線液壓馬達(dá)為輸出軸與配流閥一體成型,鑲齒式定轉(zhuǎn)子副擺線液壓馬達(dá),具體結(jié)構(gòu)見圖一,主要功能特點(diǎn):

①采用了端面配流,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,配流精度高;

②采用鑲齒定轉(zhuǎn)子副,機(jī)械效率高,高壓運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長(zhǎng);

③采用雙聯(lián)角接球軸承,可以承受較大的徑向和軸向負(fù)載,摩擦力小,機(jī)械效率高。

二、運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)

(1)運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查液壓系統(tǒng)全部元件是否連接正確,通過(guò)濾清器把油加到指定高度。

(2)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)10~15分鐘,并進(jìn)行排氣、油箱中有泡沫,系統(tǒng)有噪音,以及馬達(dá)油缸有滯進(jìn)都證明系統(tǒng)中有空氣。

(3)排除空氣后,加滿油箱,再開始給馬達(dá)漸漸增加負(fù)荷,直到最高負(fù)荷,觀察是否有不正常現(xiàn)象,如噪聲、油聲和漏油等。

(4)通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)更換一次油,以后更換按保養(yǎng)規(guī)則進(jìn)行。

(5)如非馬達(dá)故障,請(qǐng)不要輕易拆卸。

三、拆卸和裝配

確系馬達(dá)故障需要拆裝時(shí),請(qǐng)注意以下事項(xiàng):

(1)拆裝時(shí)不要碰傷各結(jié)合面,如有碰傷,需修整后才能裝配。

(2)裝配前用汽油或煤油洗凈所有零件,禁止使用棉紗或破布擦洗零件,應(yīng)用毛刷或綢布,切不可將橡膠圈浸在汽油中。馬達(dá)裝好后,在裝機(jī)前需往兩油口加50~100毫升的液壓油,轉(zhuǎn)動(dòng)輸出油,如無(wú)異常現(xiàn)象方可裝機(jī)。

(3)為保證馬達(dá)旋轉(zhuǎn)方向正確,需注意轉(zhuǎn)子與輸出軸的位置關(guān)系。

(4)后蓋螺栓必須對(duì)角漸次擰緊,緊固力矩為4~5公斤力·米。

參考資料 >

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