規(guī)劃中的掇刀站位于掇刀區(qū)，是我國最大的煤運通道蒙華鐵路荊門至荊州段沿線的車站，該鐵路是以煤運為主，兼顧客運，該車站計劃于2014年底動工，2016年建成投入使用。
概述
浩吉鐵路是國內最大規(guī)模運煤專線，北起內蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市東烏鐵路浩勒報吉站，沿線經(jīng)過內蒙古、陜西省、山西省、河南省、湖北、湖南省、江西省等7省區(qū)13市28縣(旗),終點到達江西省吉安，線路全長1815公里。荊門至岳陽段位于湖北、湖南兩省境內，整體呈南北走向，線路北接蒙華鐵路三門峽市至荊門段，途經(jīng)東寶區(qū)、掇刀區(qū)、沙洋縣兩區(qū)一縣，沙市區(qū)、江陵縣、公安縣、石首市，岳陽市華容縣、君山區(qū)、岳陽樓區(qū)、云溪區(qū)，正線直通穿越岳陽市區(qū)，在坪田設站后南接蒙華鐵路岳陽至吉安段。其中湖北省境內185.953公里，湖南省境內85.435公里。
意義
浩吉鐵路建設，對荊門市經(jīng)濟社會發(fā)展有何意義？
據(jù)市鐵路辦負責人介紹，蒙華鐵路經(jīng)過荊門市鐘祥、東寶、掇刀和沙洋，進一步完善荊門市鐵路路網(wǎng)，結束了沙洋縣不通火車的歷史，對保障荊門市能源供應，方便企業(yè)原材料運進和產(chǎn)品運出，方便市民出行，促進城鄉(xiāng)一體化和沿線經(jīng)濟發(fā)展，有著重要的意義。
蒙華鐵路煤運通道在荊門市境內全長約123.2公里，北邊從襄陽市宜城市李鎮(zhèn)引入荊門市境內，在仙居鄉(xiāng)跑馬村附近設仙居站。經(jīng)鐘祥市雙河鎮(zhèn)曾集村、巷沖村，東寶區(qū)石橋驛鎮(zhèn)五架村，在焦柳鐵路東側、子陵鎮(zhèn)聯(lián)心村附近設荊門北站。穿越東寶工業(yè)園規(guī)劃區(qū)東北角，上跨長荊線、襄荊高速公路、武荊高速后，在掇刀區(qū)麻城鎮(zhèn)裴廟村附近設掇刀站。在沙洋縣曾集村西側設沙洋站。在后港鎮(zhèn)設越行站，從后港鎮(zhèn)鐵鞭村跨越長湖進入荊州市。
浩吉鐵路與焦枝鐵路、長荊鐵路在荊門市都規(guī)劃建設聯(lián)絡線，鐵路貨物特別是煤炭，可以直接送到荊門石化、熱電廠等大型企業(yè)。荊門市是化工城市，能源需求量較大。此前，北煤南運大都通過焦枝鐵路來運輸，因運能受限，每到秋冬季節(jié)，荊門市煤炭供給緊張。蒙華鐵路規(guī)劃建設荊門煤炭綜合貨場，存儲量500萬噸。旺季時煤炭可直接送到電廠，淡季時，可以儲存在貨場，這樣能較好地保障煤炭供應，穩(wěn)定荊門市的能源市場，穩(wěn)定國家能源集團長源電力股份有限公司荊門熱電廠、荊門石化生產(chǎn)，讓煤荒的歷史一去不復返。
參考資料 >