塞巴斯蒂安·奧吉爾（Sébastien Ogier），男，1983年12月17日出生于法國蓋普市，法國拉力賽車手，現效力于豐田車隊。
塞巴斯蒂安·奧吉爾于2008年首次在國際大賽中取得成功。2009年，他駕駛標致207 S2000賽車參加蒙特卡洛拉力賽并奪得冠軍。
人物簡介
塞巴斯蒂安·奧吉爾，1983年12月17日出生于法國蓋普市，法國拉力賽車手，現效力于豐田車隊。
職業生涯
塞巴斯蒂安·奧吉爾在2007年贏得了法國標致206杯賽冠軍，之后在2008年駕駛一輛超級1600組別的雪鐵龍公司C2代表Equipe de France FFSA車隊參加世界青年拉力錦標賽（JWRC）。他在首場比賽墨西哥拉力賽就贏得了JWRC組的勝利，并且取得總排名第8，成為首位獲得WRC積分的JWRC車手。他隨后又在約旦和德國取得了JWRC組的兩連勝。在加泰羅尼亞站退賽后，他在科西嘉島拉力賽取得第二并加冕JWRC總冠軍。作為獎勵，他獲得了駕駛雪鐵龍C4 WRC參加英國拉力賽的機會。
2009年蒙特卡洛拉力賽
2009年1月，塞巴斯蒂安·奧吉爾駕駛標致207超級2000賽車參加洲際拉力賽的蒙特卡洛拉力賽并奪得冠軍。他與雪鐵龍公司新成立的附屬車隊——雪鐵龍青年隊簽約參加2009年世界拉力錦標賽。首場比賽愛爾蘭拉力賽他取得職業生涯最好的第6名。后來在希臘站，他在福特的米科·希爾沃寧之后以第二名完賽，首次登上領獎臺。這也是第一次非廠隊參賽的雪鐵龍C4 WRC登上領獎臺。
2010年芬蘭拉力賽
2010賽季，塞巴斯蒂安·奧吉爾代表雪鐵龍青年隊參賽，他的新隊友是2007年世界一級方程式錦標賽冠軍基米·萊科寧。他在墨西哥拉力賽以微弱劣勢排在塞巴斯蒂安·勒布和皮特·索伯格之后完賽，其職業生涯第二次登上領獎臺。在新西蘭，他以2.4秒之差負于福特的嘉利-馬蒂·拉特瓦拉屈居第二。緊接著他在下一場葡萄牙拉力賽中從第4賽段起一直領先到結束，取得了在WRC的首場勝利。雪鐵龍隨即決定在賽季剩余的三場礫石路面比賽中讓他代表廠隊參賽。塞巴斯蒂安·奧吉爾在日本站代表廠隊再次獲勝。
2011年希臘拉力賽
2011賽季，塞巴斯蒂安·奧吉爾代表廠隊參加完整賽季。首戰瑞典拉力賽，他排在米科·希爾沃寧、馬茲·厄斯特伯格和嘉利-馬蒂·拉特瓦拉之后取得第四，是成績最好的雪鐵龍車手，并成為第一個贏得“加分賽段”（Power Stage）的車手。在墨西哥拉力賽退賽之后，他在葡萄牙和約旦取得兩連勝，之后在阿根廷和芬蘭登上領獎臺，在希臘和德國獲勝。德國站是塞巴斯蒂安·奧吉爾首次在WRC贏得瀝青路面比賽，也是塞巴斯蒂安·勒布首次在德國站被擊敗。
然而，由于雪鐵龍公司車隊要求奧吉爾協助勒布爭奪冠軍，導致塞巴斯蒂安·奧吉爾與隊友和車隊的關系惡化，最終在賽季結束時車隊宣布與他解約。塞巴斯蒂安·奧吉爾隨后與大眾簽約，代表大眾汽車運動車隊參加2012賽季。2011年12月，塞巴斯蒂安·奧吉爾首次參加在德國杜塞爾多夫思捷環球競技場舉辦的世界車王爭霸賽，在決賽中戰勝湯姆·克里斯騰森，成為第四個奪得車手杯冠軍的法國人。
2012年撒丁島拉力賽
2012賽季，塞巴斯蒂安·奧吉爾駕駛斯柯達晶銳超級2000賽車代表大眾參加了除新西蘭拉力賽外的所有WRC比賽，在撒丁島拉力賽取得了出乎意料的賽段勝利，這是超級2000賽車首次贏得WRC賽段勝利。奧吉爾最終取得該分站賽的第五名。
2021年WRC世界汽車拉力錦標賽
2021年1月，2021年WRC世界汽車拉力錦標賽蒙特卡洛站比賽落幕，豐田車隊法國車手塞巴斯蒂安·奧吉爾第8次奪冠，打破了塞巴斯蒂安·勒布在蒙特卡洛7次奪冠的紀錄，這也是塞巴斯蒂安·奧吉爾職業生涯第50場分站冠軍。
參考資料 >
SébastienOgier.www.redbull.com.2024-09-16
Sébastien Ogier.cn.motorsport.com.2024-09-16
圖集-2021WRC蒙特卡洛站奧吉爾創紀錄8奪冠軍.新浪網.2021-01-25