鄱陽北站（Poyangbei Railway Station），原名鄱陽站，位于中國江西省上饒市鄱陽縣田畈街鎮境內，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一個站點，是衢九鐵路的中間站。鄱陽北站綜合客運樞紐滿足了鐵路、城市公交、出租車等多種運輸方式零距離換乘要求。
鄱陽站始建于2014年；于2015年基本完成站房的施工工程。2017年11月，鄱陽站完工并進入試運行階段。12月28日，鄱陽站隨衢[qú]九鐵路的開通而正式投入運營。2023年5月，鄱陽站更名為鄱陽北站。
截止至2017年12月，鄱陽北站站房總面積約6000平方米，站場規模為2臺5線，最多同時可容納600名旅客候車。鄱陽北站站房設計也融入了天鵝元素，站房兩側設計的天鵝展翅，象征著一群群天鵝遨游在鄱陽站的上方。
歷史沿革
2009年11月，衢九鐵路正式獲得了中華人民共和國國家發展和改革委員會批復立項，線路走向確定經過鄱陽縣并設立鄱陽站 。
2015年，鄱陽站站房基本完工。10月，鄱陽站開始站臺的施工。11月，鄱陽站臺墻成型 。
2017年11月，鄱陽站完工并進入試運行階段 。
2017年12月8日，鄱陽站站前廣場主干道與火車站硬件設施建設完成 。12月28日，鄱陽站隨衢九鐵路的開通而正式投入運營 。
2022年6月，開辦“鐵路e卡通”業務。
2023年5月，鄱陽站更名為鄱陽北站。
建筑規模
建筑設計
鄱陽站站房設計融入了天鵝元素，站房兩側設計的天鵝展翅，象征著一群群美麗的天鵝遨游，讓游人一下車就感受到鄱陽文化的自然與悠揚。鄱陽縣站站房整體如一道巨大的弧形波浪涌起，呼應鄱陽的中國湖城地位。
設計參數
截至2017年12月，鄱陽站站房占地面積6000多平方米，最多同時可容納600名旅客候車。
整體布局
截至2017年12月，鄱陽北站主要包括站前廣場、售票處、站房、站臺、調度室等。
站臺線路
截至2017年12月，鄱陽北站設2臺5線，其中正線2條，客運到發線2條，貨運到發線1條，途經該車站的線路有衢九鐵路。
運營情況
自助售票
2018年2月，鄱陽北站在候車室內投放3臺自動取票機。
便民設施
2018年2月，鄱陽站在站前廣場搭建臨時便民雨棚，成立青年服務小分隊以及黨員突擊隊服務旅客，并在候車室內投放3臺自動取票機，為出行旅客取票提供便利。
2020年1月9日，鄱陽北站推行電子機票，旅客刷證即可進站乘車。
客運流量
2019年春運期間，鄱陽北站客流較2018年同期增長14%，日均發送旅客量3000人次以上，日最高抵達旅客量4200人次。
交通換乘
長途汽車
從鄱陽縣縣城去火車站可坐鄱陽—田畈街鎮或鄱陽—景德鎮等經過田街鎮的客運汽車。
列車時刻表
價值意義
隨著首趟“和諧號”列車停靠在鄱陽站，標志著鄱陽結束了沒有鐵路的歷史，邁進了動車時代。（人民網股份有限公司評）
鄱陽站的開通結束了鄱陽縣不通鐵路的歷史，大大地縮短了鄱陽與發達地區的時空距離。為鄱陽發展帶來更快的節奏、更高的效率，起到“帶一批產業、活一方經濟、富一方百姓”的效應。對鄱陽縣緊密對接長三角、東南沿海及華中地區提供了通道。同時，通過昌九城際鐵路和滬昆、合福高速鐵路共同構建成“環鄱陽湖動車圈”，串聯起南昌市、撫州市、上饒市、鷹潭市、九江、景德鎮等城市，加快環鄱陽湖生態經濟區融入全國快速鐵路網絡。（人民網評）
鄱陽縣站的啟用運營，是鄱陽構建現代化立體交通大格局的“開篇之作”。（鄱陽縣人民政府評）
參考資料 >
鄱陽北站.高鐵網.2024-02-28
九景衢鐵路通車運營 160萬鄱陽人民坐上了“幸福快車”.公益中國.2024-02-28
最新國家鐵路網建設及規劃示意圖?2023年5月版.cgzs.wru.edu.cn.2024-02-28