清風(fēng)橋位于浙江省縣，主跨為2孔凈跨92m的單室箱形拱，全長222.15m，橋?qū)挒閮?+2x0.75(m)，箱寬5.2m，主拱圈拱軸線采用變截面懸鏈線，拱頂高1.6m，拱腳高2.01m。箱壁厚40cm，所有構(gòu)件均采用預(yù)制裝配。
構(gòu)造
清風(fēng)橋的拱圈分7段預(yù)制，每段將箱壁連同立柱加臨時斜壓桿和立柱鋼拉桿及上弦拉桿組成臨時桁架，逐段整體無支架懸臂拼裝，在中段合攏，形成桁拱受力。隨后安裝頂、底板等組成立拱圈，拆除臨時桿件，形成無拱永久結(jié)構(gòu)。
這種施工方法具有安裝設(shè)備簡單、整體剛度大、安裝時安全可靠等特點。于1980年竣工。
地理位置
清風(fēng)橋楓跨在剡溪江上，東接車騎山，西連舜皇山下清風(fēng)嶺，故名清風(fēng)橋。舊時，清風(fēng)嶺風(fēng)景秀麗，文人墨客常駐足賞景，畫家鄭午昌曾在此作畫吟詩："清風(fēng)嶺下白沙灘，曲曲回湍疊疊戀，一樣溪山晴雪后，扁舟不暇往來看。"清風(fēng)橋距剡城30余里，是通往革命老根據(jù)地四明山區(qū)的要道，隨著山區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，縣人民政府根據(jù)廣大群眾的要求籌建清風(fēng)橋。1978年1月開工建造，1980年元旦建成通車，總長225.4?米，橋的結(jié)構(gòu)為雙孔單室混凝薄壁箱形拱橋，單孔凈跨92米，橋面凈寬7米，是我市目前單孔凈跨最大的拱橋，曾獲全國七十年代優(yōu)秀設(shè)計獎。北端有單孔凈跨12米的立體交叉橋架于104國道上。橋東岸上三線高速公路貫串南北。清風(fēng)橋的建成連接了剡溪兩岸的交通，對促進(jìn)山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著重要作用。
104國道上奔馳的汽車穿越清風(fēng)橋那巨大的拱洞南來北往，橋北邊有一座傍山而建的清風(fēng)汽車站，沿車站背后公路而上，只見綠樹掩映中，有一亭翼然，這就是有名的清風(fēng)亭。亭前有一塊"清風(fēng)橋記"青石碑。清風(fēng)亭依山臨水，隔江相對的是一座形若笑、筆架的長帶形山巒。兩山間架起了一條彩虹，在此，一年四季可欣賞剡溪風(fēng)光，橋上江中的風(fēng)光總是那么美。漲潮時節(jié)，潮水溯曹娥江直至清風(fēng)橋下，那時去游清風(fēng)橋，當(dāng)可領(lǐng)略"清風(fēng)萬里卷潮的勝景吧！
由來
清風(fēng)橋的橋名是由地處清風(fēng)嶺而來的，而舜皇山下的清風(fēng)嶺則大有來歷。它與名山大川相比，這座舜皇山下的清風(fēng)嶺似乎并不突兀，也沒有名山那樣秀麗，舜皇山上有舜皇井，但人們尚不知舜皇曾到過此地，也許已被人們淡忘了。到了南宋末年，清風(fēng)嶺卻因為一位王氏烈女而聲名大振。
歷史文化
南宋景炎元年（1276），元軍南侵，臨海民婦王氏被擄，不愿受辱，至青楓嶺處乘隙跳崖投江而盡。后人為紀(jì)念這位不屈的烈婦，就把清楓嶺易名為清風(fēng)嶺。從此，歷代文人墨客、達(dá)官士子為烈婦王氏作詩憑吊的絡(luò)繹不絕。而今，王氏投崖之處已辟為風(fēng)景點對游客開放，清風(fēng)亭中卻刻滿了后人稱頌王氏的聯(lián)句："宋室陸沉剡溪波痕悲血淚，清風(fēng)亮節(jié)山雩月影慰忠魂。"可敬的是一個纖弱女子在兵荒馬亂的南宋末世，有如此剛烈之舉，恰如凄風(fēng)冷雨的暗夜中折射出一道眩目的閃光，映照古今。
清風(fēng)橋下，千秋剡溪水潺潺奔流，帶著烈女王氏的忠魂一去不返，唯有舜皇山上的清風(fēng)卻依然悠悠吹拂著清風(fēng)亭，禁不住吟詠起鐫刻在清風(fēng)亭上的楹聯(lián)：喜邀趙州橋邊客，來賞清風(fēng)亭外景。
參考資料 >