李椿萱，1939年出生于云南省昆明市，空氣動力學(xué)、航空航天飛行器設(shè)計、高速碰撞力學(xué)專家，中國工程院院士，北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院教授。
1963年李椿萱畢業(yè)于臺灣省臺灣成功大學(xué)，之后赴美留學(xué)；1972年，畢業(yè)于紐約州立大學(xué)獲博士學(xué)位；1980年回國后分派在北京中國民用航空飛行學(xué)院5系工作；1987年擔(dān)任國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃航天領(lǐng)域主題專家組成員及專題組組長；1997年當選工程院院士；國家CFD實驗室主任，北京航空航天大學(xué)圖書館館長。
人物經(jīng)歷
1939年11月9日，李椿萱出生于云南省昆明市，原籍廣東省新會區(qū)。
1963年，畢業(yè)于臺灣省成功大學(xué)獲學(xué)士。
1967年，畢業(yè)于美國新墨西哥州立大學(xué)獲碩士學(xué)位。
1972年，畢業(yè)于紐約州立大學(xué)獲博士學(xué)位。
1980年，回國前在美國洛克希德·馬丁公司導(dǎo)彈及空間公司從事航天飛機及導(dǎo)彈的型號及預(yù)研工作。回國后，分派在北京中國民用航空飛行學(xué)院5系，主要從事飛行器空氣動力學(xué)的研究與教學(xué)工作。
1987～1989年，在國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃航天領(lǐng)域主題專家組成員及專題組組長任期內(nèi)組織實施了氣動力、熱關(guān)鍵技術(shù)預(yù)研項目與地面模擬試驗設(shè)備的研制和改造，并承擔(dān)了數(shù)值模擬實驗室的籌組建任務(wù)。
1997年，當選工程院院士，第9屆全國政協(xié)委員。
2023年3月21日，被聘任為襄陽市決策咨詢專家。
主要成就
科研成就
早年參與航天飛機、導(dǎo)彈等型號及相關(guān)預(yù)研工作，并涉及超高速碰撞力學(xué)等領(lǐng)域的研究工作。所取得的成果已在我國航天技術(shù)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。
在天地往返運輸系統(tǒng)氣動力、熱特性，飛行器/推進系統(tǒng)一體化氣體熱動力，以及飛行器動態(tài)特性等研究中取得了一批成果。
對計算流體力學(xué)、高速碰撞理論有較深研究。建立了耦合長城歐拉約瑟夫·拉格朗日有限元法。
撰有《CELFE：高速碰撞分析的耦合歐拉－－拉格朗日有限元程序》、《關(guān)于包含零表阻點的普朗特邊界層方程的解》、《非定常層流邊界層的半相似分類》等論文。
榮譽表彰
先后榮獲全國有突出貢獻中青年專家、全國優(yōu)秀教師、航空航天工業(yè)部勞動模范、國防科工委國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃先進工作者、中國人民解放軍總裝備部863計劃先進個人等稱號，以及何梁何利科學(xué)技術(shù)進步獎，
1991年起享受國家特殊津貼待遇。
參考資料 >
襄陽這場大會現(xiàn)場簽約46個項目總投資741.35億元，聘任11位院士為決策咨詢專家.今日頭條-長江日報.2023-03-21