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內江高新技術產業園區
來源:互聯網

內江市國家高新技術產業園區成立于2014年,是內江市委、市政府實施創新驅動發展戰略,建設幸福美麗內江的重大決策,是內江創新驅動、轉型發展的“一號工程”。

2017年2月,國務院批復內江高新區升級為國家高新技術產業開發區。?

內江國家高新區按照“一區三園”的方式組建,分別由白馬園區、高橋園區和隆昌園區組成,規劃面積120平方公里,其中核心區30平方公里。?

目前,內江高新區已托管東興區部分街道,托管面積約50.83平方公里。

情況簡介

內江高新區以建成“創新驅動發展先行區、高新技術和戰略性新興產業核心區、高端人才聚集區、產城融合示范區”為戰略定位,緊抓西部開發開放機遇,把建成西部一流高新技術產業園區作為奮斗目標。2014年11月成功創建成為省級高新區,2017年2月成功創建國家級高新區。

內江高新區按照“一區三園”的方式組建,分別由白馬園區、高橋園區和隆昌園區組成,規劃面積120平方公里,其中核心區30平方公里。

2016年,內江高新區“一區三園”實現銷售收入549.56億元,同比增長10.3%;實現規模工業總產值384.66億元,同比增長10.2%;實現高新技術產業產值128.14億元,占園區規模工業總產值的33.3%。

2017年,內江高新區“一區三園”共實施項目45個,項目總投資107.24億元。根據統計,1~6月,內江高新區預計實現銷售收入298億元,完成全年目標任務的53.2%。實現規模工業總產值275億元,同比增長8.9%。

2017年7月,內江市召開內江高新區托管東興區部分鄉鎮(街道)移交工作動員會,東興區高橋園區連同新城高鐵片區納入內江高新區托管范圍。內江東興區勝利、高橋街道所屬,以及東興街道、西林街道部分村社由內江高新區托管,托管總面積約50.83平方公里。

行政區劃

內江高新區托管2街道,內江高新區管委會駐勝利街道北環路628號。

區域位置

內江高新區“一區三園”分布于市中區、東興區、隆昌市三個行政轄區,居中國第三大人口密集區、中國西部最大的經濟區成渝經濟區中心,境內6條鐵路、5條高速公路將高新區與以內江為中心200公里范圍內的12座特大、中型城市,5座機場,3大港口,2億人口緊密相連。區位優勢突出,交通十分便捷,發展潛力巨大。

成渝鐵路高鐵內江北站臨近內江高新區東區,使內江高新區融入成渝半小時經濟圈綿瀘高速鐵路已于2015年12月開工,在內江高新區西區設白馬西站,融入川南城市群半小時經濟圈

一區三園布局

西區:白馬園區“川南硅谷”

高新區白馬園區是內江高新區的核心區,也是全市的科技孵化中心,重點發展新一代信息技術、節能環保、新材料、現代物流等產業,力爭建成“川南硅谷”。

目前,園區內“七通一平”的基礎設施建設正在抓緊實施和完善,規劃面積達31平方公里的控制性詳細規劃已編制完成,現正在加快園區“三縱三橫”的核心道路體系建設;同時,規劃面積達300畝的高新區孵化園建設項目已正式啟動,將建設包括工程技術研究中心、企業創業服務中心、技術轉移中心為主要內容的高質量、高科技的一流孵化園。

高新區白馬園區按照“高起點規劃、高水平設計、高標準建設”的思路,目前,已聘請了中國規劃設計院、北京清華同衡規劃設計研究院有限公司等4家國內一流的設計院對白馬園區進行了城市中觀和微觀設計,經市委、市政府審議,最后已確定中規院的設計方案為中標方案。

白馬園區沙盤

位于白馬園區中心地帶,由中規院的設計的面積為1.7平方公里的核心建設起步區,將主要建設新一代信息技術、新材料產業園和城市綜合體項目,現將此片規劃區定位為高新區白馬園區的創新驅動產業樣板區、綜合配套服務核心區。集金融創投、科技研發、成果孵化、商業休閑、精英社區等多功能于一體,將此區域打造為宜居、宜業的產城融合發展示范區。

東區:高橋園區“川南中關村”

高新區高橋園區是高等教育園區,主要布局電子商務、科研機構、企業總部、高校等產業群體,力爭建成“川南中關村”。

高橋園區沙盤

目前,高橋園區已完成漢安大道東段、學院路建設;內江職業技術學院新校區已完成一期建設,并實現全部師生入住辦學;遷建內江師范學院四川省內江市第六中學高新校區已開工建設;內江健康職業技術學院、內江高級技工學校等教育機構的新校區已完成選址定位、項目簽約、規劃等工作。

南區:隆昌園區“川渝合作示范區”

高新區隆昌園區是以高端裝備制造、生物醫藥為主體的高科技工業發展區,力爭建成川渝合作示范區。

隆昌園區沙盤

目前,園區已形成承載面積13.8平方公里,入駐了中鐵二十三局七公司長安汽車、天視車鏡、濟南維爾康食品有限公司動物藥業等112戶知名品牌企業。區域經濟持續健康發展,成為四川省“51025”工程重點培育的500億產業園區之一。

建設情況

2014年已動工修建了漢渝大道、茂門路、茂庭路等幾大骨干道路,通過打造便捷交通、實現地塊的復合開發和建立共享平臺的方法來梳理區域路網,疏導企業內部便捷交通,構建慢行交通體系,形成便捷、舒適、高效立體的城市交通系統。

2016年由漢渝大道、內宜高速公路等干道構成的三縱三橫的BOBBIN道路體系完全形成,把整個園區的幾大產業園和內江市主城區南北東西縱橫貫通,形成四通八達的快速交通網絡。并實現六通一平的園區承載環境。

參考資料 >

內江高新區:做強“高”與“新”建設創新發展產業新城.四川日報網.2023-12-27

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