嘉華大橋（Jiahua Bridge），中國重慶市境內(nèi)連接江北區(qū)與渝中區(qū)的過江通道，位于嘉陵江水道之上，是《重慶市2000至2020年總體規(guī)劃》中預(yù)留的南北快速干道工程，也是八大民心工程項(xiàng)目之一。
嘉華大橋于2004年12月29日動工興建；于2007年4月7日完成主跨合龍工程，大橋全線貫通；于2007年6月16日通車運(yùn)營，并舉行通車典禮。
嘉華大橋線路北起北橋頭立交，上跨嘉陵江水道，南至華村立交；線路全長4.35千米，主橋全長528米；橋面為雙向八車道城市快速路，設(shè)計(jì)速度為80千米/小時。
建筑介紹
嘉華大橋位于中國重慶市中部，西距嘉陵江石門大橋約4.8千米，東距渝澳大橋約2.3千米，北起北橋頭立交，上跨嘉陵江水道，南至華村立交；大橋北經(jīng)北橋頭立交接濱江一路、興竹路，南經(jīng)南華村立交接虎頭巖隧道、嘉華隧道、嘉陵江濱江路；途經(jīng)該橋線路為嘉鴻大道。
2004年12月29日，9時40分鐘，重慶市南岸區(qū)原重棉三廠，市委書記黃鎮(zhèn)東宣布：“朝天門大橋、嘉華嘉陵江大橋、魚洞大橋三座大橋同時動工。”
2007年4月7日凌晨，順利合龍。由中鐵八局集團(tuán)有限公司一公司施工的這座國內(nèi)最寬的大橋的建成，標(biāo)志著重慶市主城區(qū)南北將又增加一條快速通道。
2007年4月7日，嘉華大橋完成主跨合龍工程，大橋全線貫通；5月29日，嘉華大橋完成橋梁荷載試驗(yàn)工作；6月11日，嘉華大橋通過竣工驗(yàn)收工作；6月16日，嘉華大橋通車運(yùn)營，并舉行通車典禮。
2015年于8月13日，嘉華大橋進(jìn)行大橋檢測工作；9月12日，嘉華大橋進(jìn)行景觀燈飾升級工程；11月23日，嘉華大橋完成景觀燈飾升級工程。
該橋全長1000米、橋面寬37．6米、雙向8車道、設(shè)計(jì)時速每小時80公里。主跨最大跨度252米，是重慶市同類型連續(xù)鋼構(gòu)梁中跨度最大的橋梁。
嘉華嘉陵江大橋工程，是重慶新的城市規(guī)劃中聯(lián)系該市主城區(qū)南北發(fā)展軸上的主要紐帶，同時也是主城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)體系中4條縱向主干道中的一條動脈干線。工程線路全長4．35公里，總投資20多億元，主要工程涵蓋重慶江北區(qū)李家坪立交橋、嘉華嘉陵江大橋、渝中區(qū)黃沙溪立交、華村立交、大坪隧道等，其中嘉陵江大橋和大坪隧道是關(guān)鍵控制性工程。嘉華嘉陵江大橋的順利合龍標(biāo)志著大橋的主體工程已經(jīng)全部竣工。
嘉華大橋簡介
位于渝中和江北之間，橫跨嘉陵江，由一橋(嘉華大橋主橋)、一隧(大坪隧道)、三立交(李家坪立交、華村立交、黃沙溪立交)組成。大橋長約1000米，主跨最大跨度252米，是重慶市同類型連續(xù)鋼構(gòu)梁中跨度最大的橋梁。主橋橋面寬37.4米，被喻為“亞洲第一寬橋”，設(shè)計(jì)為雙向八車道。駕車時速：80公里。
重慶嘉華嘉陵江大橋是重慶市2000~2020年總體規(guī)劃中預(yù)留的南北快速干道工程，也是八大民心工程項(xiàng)目之一。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，嘉華嘉陵江大橋工程擬分期實(shí)施，一期工程北起渝北區(qū)渝合高速公路余家灣立交橋，南至巴南區(qū)李家沱，過嘉陵江接華村立交、大坪隧道、黃沙溪立交，與菜袁路相連。全長4.35公里，其中，正橋(含引橋)全長約1000米，雙向8車道。而這樣的橋面寬度在我市主城區(qū)橋梁當(dāng)中是獨(dú)一無二的。
該工程的實(shí)施，不僅可以緩解目前過江交通瓶頸問題，還可以解決干道之間的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系，對于整個主城的道路系統(tǒng)，有著極為重要的作用。據(jù)工程負(fù)責(zé)人講，嘉華嘉陵江大橋工程共穿過五大區(qū)，包括渝北區(qū)、江北區(qū)、渝中區(qū)、九龍坡區(qū)以及巴南區(qū)。
那么，大橋修好后，能給市民帶來怎樣的便捷呢？工程負(fù)責(zé)人為我們算了一下：現(xiàn)在渝北區(qū)人和鎮(zhèn)的市民要去巴南區(qū)李家沱，可選擇乘坐人和至南坪鎮(zhèn)的公交車，然后換乘南坪至李家沱的公交車到達(dá)目的地。加上中途轉(zhuǎn)車時間，路途需花費(fèi)兩個多小時的時間。但是，當(dāng)嘉華大橋建成通車后，以每小時80公里的時速計(jì)算，市民從渝北區(qū)乘車到巴南區(qū)李家沱僅需半小時左右。
開工：2004年12月29日
通車：2007年6月16日，嘉華大橋、經(jīng)緯大道和牛滴路重要節(jié)點(diǎn)牛角沱立交正式通車！
延伸段
2021年7月1日上午10時許，嘉華大橋南延伸段三期南段主線道路、嘉華大橋往楊家坪方向匝道、李家沱往嘉華大橋方向匝道正式通車。
建筑設(shè)計(jì)
建筑結(jié)構(gòu)
嘉華大橋分別由主梁、橋墩、引橋及各立交匝道組成，主橋路段呈西南至東北方向布置。
嘉華大橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，上部構(gòu)造為變截面單箱單室，垂直腹板；箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系、C55混凝土，腹板上設(shè)通氣孔；縱橫預(yù)應(yīng)力鋼束采用高強(qiáng)度低松弛趕腳想，預(yù)應(yīng)力錨具縱向束采用群錨體系，橫向束采用扁錨，預(yù)應(yīng)力管道采用PE波紋管；縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用平、豎彎相結(jié)合的方式布置，橫向預(yù)應(yīng)力鋼束布置于頂板上緣，兩端張拉，豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用精軋螺紋鋼筋和高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，以直線布置于腹板，雙排布置，下端預(yù)埋，上端張拉。主橋橋墩采用薄壁型單墩、C50混凝土材料，上下游設(shè)分水尖與橋墩相結(jié)合成整體，墩身四周設(shè)泄水孔，內(nèi)設(shè)隔板，墩底設(shè)圓弧倒角；邊墩采用C40混凝土材料，為單薄壁墩，墩身內(nèi)設(shè)隔板。
設(shè)計(jì)參數(shù)
嘉華大橋線路全長4.35千米，大橋全長528米，主跨長252米，寬35.6米，主橋單箱頂寬17.8米，底寬9.8米，翼緣板長4米；箱梁更不梁高15.5米，為主跨的1/16.3，跨中處梁高5米，為主跨的1/50。頂板箱室厚度30厘米，懸臂端后20厘米，根部厚55厘米。主墩順橋向?qū)挾?.0米，橫橋向?qū)?.8米，壁厚分別為80厘米、100厘米；邊墩順橋向3.5米，橫橋向?qū)?.8米，壁厚分別為50厘米、60厘米。
設(shè)備設(shè)施
2015年11月，嘉華大橋裝設(shè)有夜景燈、長桿路燈多座，方便夜間行駛的車輛。
運(yùn)營情況
票價票制
2018年1月1日，重慶市人民政府取消征收主城區(qū)路橋通行費(fèi)，嘉華大橋包括其中。
通行事項(xiàng)
2015年于8月13日至14日，嘉華大橋進(jìn)行大橋檢測工作，禁止一切車輛通行。
2018年10月17日，嘉華大橋取消尾號限行措施。
建設(shè)成果
技術(shù)難題
嘉華大橋采用的關(guān)鍵技術(shù)為：
1、主橋橋墩采用中國同類橋梁中罕見的薄壁箱型單墩同時橋墩兩側(cè)設(shè)分水尖（防撞及導(dǎo)流構(gòu)造）與橋墩相結(jié)合成整體。既在造型上有所創(chuàng)新，同時提高了橋墩的防撞等級。
2、為努力克服中國國內(nèi)同類橋存在的結(jié)構(gòu)裂縫及梁體結(jié)構(gòu)下?lián)蠁栴}在設(shè)計(jì)理論、技術(shù)措施、施工方法上采用多種對策進(jìn)行有效控制：
①采用高性能混凝土進(jìn)行混凝土的耐久性設(shè)計(jì)對各類參數(shù)提出了科學(xué)系統(tǒng)的要求。施工時采用混凝土自動噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)確保混凝土的高性能。
②根據(jù)大跨徑連續(xù)剛構(gòu)的受力特點(diǎn)進(jìn)行全方位的構(gòu)造優(yōu)化完善結(jié)構(gòu)性能。
③為應(yīng)對可能出現(xiàn)的不可預(yù)見的下?lián)系痊F(xiàn)象，箱梁內(nèi)預(yù)留體外預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)。
④進(jìn)行嚴(yán)格的建設(shè)管理、嚴(yán)密的施工監(jiān)控通過參數(shù)敏感分析技術(shù)、合理的預(yù)拱度設(shè)置、關(guān)鍵參數(shù)的識別修正、合龍前干斤頂對頂?shù)却胧┐_保成橋線形和內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求。全橋合龍精度平均為4毫米（上游6毫米，下游2毫米）。
⑤優(yōu)化掛籃工藝對掛籃的傳力、錨固、行走等系統(tǒng)作了多項(xiàng)改進(jìn)使施工臨時荷載對永久性結(jié)構(gòu)的影響降到最低。
榮譽(yù)表彰
價值意義
跨越嘉陵江的嘉華大橋，是《重慶市城市總體規(guī)劃》中聯(lián)系重慶市南北主軸上的重要節(jié)點(diǎn)，同時是主城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)體系中四條縱向主干道居中的一條主要道路動脈干線；它的建設(shè)不僅具有交通功能，同時也將是嘉陵江沿岸的標(biāo)志性景觀之一。
參考資料 >
重慶優(yōu)秀代表天安門廣場觀禮丨嘉華大橋南延伸段三期工程主線通車.今日頭條.2021-07-02