林文英(1911～1942年)，蕉嶺縣新鋪鎮(zhèn)人，1911年出生于印度尼西亞雅加達(dá)(今印尼首都雅加達(dá))，曾先后在梅縣廣益中學(xué)、“暨南大學(xué)”就讀。畢業(yè)后在國民政府全國經(jīng)濟(jì)委員會(huì)公路處工程地質(zhì)部門工作，1942年任寶天鐵路工程局專員，前往陜甘間寶雞天水一帶，研究隧道之地質(zhì)時(shí)，在行經(jīng)徽縣途中，不幸車翻身亡，年僅31歲。
正文
清宣統(tǒng)三年(1911)生于印度尼西亞巴達(dá)維亞(今印尼首都雅加達(dá))。3歲喪母，由祖父帶回故鄉(xiāng)新鋪。6歲入學(xué)，14歲考入梅縣廣益中學(xué)，18歲考入“國立暨南大學(xué)”。民國22年(1933)1月畢業(yè)后，在國民政府全國經(jīng)濟(jì)委員會(huì)公路處工程地質(zhì)部門工作。當(dāng)時(shí)正在計(jì)劃興建全國公路網(wǎng)，需要了解公路沿線的地質(zhì)情況，作為選線和施工的根據(jù)。林文英參加該處與中央大學(xué)地質(zhì)學(xué)系及實(shí)業(yè)部地質(zhì)調(diào)查所聯(lián)合組織的四川省地質(zhì)考察團(tuán)，隨同中央大學(xué)李學(xué)清、巴里加兩位教授及地質(zhì)調(diào)查所李春昱等人入川，調(diào)查考察。民國23年(1934)夏，參加國防設(shè)計(jì)委員會(huì)西北考察團(tuán)，隨同張其昀考察陜、甘、寧、青、綏5省，作甘新公路沿線之調(diào)查。次年春，參加行政院京滇公路巡覽團(tuán)，作蘇、皖、贛、湘、黔、滇、桂之橫斷旅行。林文英被推為干事，由他王持，把沿途搜集到的資料、實(shí)物、圖片集中展覽，為我國的交通建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。
林文英在當(dāng)時(shí)交通極其困難的條件下，不辭勞苦，風(fēng)塵仆仆地奔走于窮鄉(xiāng)僻壤地區(qū)。他先后調(diào)查過甘新公路、京(當(dāng)時(shí)的南京)滇公路、滇緬公路、川陜公路、敘昆鐵路、黔桂鐵路、中印公路等沿線的地質(zhì)礦產(chǎn)，足跡遍及23個(gè)省區(qū)，行程達(dá)15萬公里。
林文英于每次調(diào)查工作完成后，即盡快編撰報(bào)告，以應(yīng)當(dāng)時(shí)建設(shè)工程之急需。其內(nèi)容多能詳論應(yīng)用地質(zhì)問題，提供工程改進(jìn)計(jì)劃，均為當(dāng)局所采納。20世紀(jì)30年代，南京國民政府交通部全國新鐵路線及新公路線之選擇與沿線橋梁及隧道之勘定，大半出自林文英之手。除工程地質(zhì)外，林文英在地質(zhì)理論方面亦有相當(dāng)貢獻(xiàn)，撰有《全國12個(gè)自然區(qū)域之劃分》、《河流襲奪與氣候變遷之記載與討論》以及《巖石與土壤之物理性研究》等。他的研究論文散見各種刊物，已知的在50種以上。
民國31年(1942)春，林文英任寶天鐵路工程局專員。4月，出發(fā)陜甘間寶雞天水一帶，研究隧道之地質(zhì)。5月5日，在行經(jīng)徽縣途中，不幸車翻身亡，時(shí)年31歲。
親屬成員
林文英的父親是林炳麟。他的祖父是林亞三。
參考資料 >
《蕉嶺縣志》第二十八篇人物——第一章人物傳——第四節(jié)現(xiàn)代人物傳（第702頁）：林文英.廣東省情網(wǎng).2024-09-18