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坎昆國際機場（英文：Cancun International Airport，西班牙語：Aeropuerto Internacional de Cancún；IATA代碼：CUN；ICAO代碼：MMUN），是一座位于墨西哥尤卡坦半島加勒比海沿岸金塔納羅奧州坎昆的國際機場。由墨西哥東南機場集團（ASUR）運營管理。是墨西哥第二繁忙的機場，僅次于墨西哥城國際機場。

坎昆國際機場始建于1942年。1970年，墨西哥政府制定了坎昆機場總體規劃。1974年4月27日，新的坎昆國際機場啟用。1998年，墨西哥東南機場集團開始運營坎昆國際機場。2005年，機場3號航站開工建設，并于2007年正式啟用。2009年10月，該機場啟用了第二條跑道和拉丁美洲最高的控制塔。2017年10月，4號航站樓投入使用。2025年7月，墨西哥基礎設施、通信和交通部（SICT）宣布，坎昆國際機場為該國62個機場現代化改造項目之一，該機場獲得超過44.93億比索的現代化改造資金。

坎昆國際機場共有四個航站樓，分別為 2 號、3 號、4 號航站樓以及專供私人飛機使用的 FBO 航站樓；擁有兩條跑道；在該機場運營的航空公司有阿根廷航空、墨西哥航空、加拿大航空和巴拿馬航空等。根據國際機場協會發布的《2022年全球十大最繁忙機場》報告，坎昆國際機場在2021年國際旅客吞吐量排名全球第十。機場年客運量超過2500萬人次，2023年該機場接待了3270萬名旅客。

歷史沿革

坎昆國際機場最初于1942年建成，只有一條簡易跑道用于運輸林產品，其最初位置在如今坎昆市中心的卡巴大道（Kabah Avenue）附近，第一座控制塔是一座簡陋的木結構茅根屋頂建筑。1970年，墨西哥政府制定了坎昆機場總體規劃。1974年4月27日，新的坎昆國際機場啟用。1998年，墨西哥首家私有化機場運營商墨西哥東南機場集團（ASUR）開始運營坎昆國際機場。

2005年12月，墨西哥東南機場集團（ASUR）投資1.5億美元的坎昆國際機場3號航站舉行奠基儀式。2007年5月，該機場3號航站正式啟用，新增了6個登機口并擴大了商業區。2016年1月，坎昆國際機場4號航站樓開工建設。同年9月，坎昆國際機場第二條跑道正式動工。此外，與新跑道建設相關的其他項目包括：機場空中交通管制雷達和儀表著陸系統 (ILS) 的搬遷、機場進場道路拓寬至六車道以及為機場消防救援隊建造新的作業基地。2009年10月，該機場啟用第二條跑道和拉丁美洲最高的控制塔（97米），使其旅客處理能力翻了一番。

2017年10月，坎昆國際機場啟用了4號航站樓（T4），該航站樓耗資1.77億美元；每年新增900萬個座位，使年旅客吞吐量提升至3100萬人次以上。2025年7月，墨西哥基礎設施、通信和交通部（SICT）宣布，坎昆國際機場成為墨西哥62個機場現代化改造項目之一，該項目是一項六年投資計劃，總投資額達1340億比索，該機場獲得超過44.93億比索的現代化改造資金。

選址布局

機場位置

坎昆國際機場位于墨西哥尤卡坦半島加勒比海沿岸金塔納羅奧州坎昆307號公路22公里處，其具體的地理坐標位置為北緯86° 52' 37"，東經86° 52' 37"。

功能分區

機場共有四個航站樓：2號航站樓、3號航站樓和4號航站樓。此外，還有一個專供私人飛機使用的FOR BECARED ONE航站樓。

硬件設施

航站區

國際航站樓

3號航站樓于2016年落成，主要接收國際航班，大部分來自美國。

機場4號航站于2017年啟用，服務于國內和國際航班，共設有18個登機口。4號航站樓設有兩層挑高空間和一個夾層，內設免稅店、美食廣場及其他各類商鋪。該航站樓占地67,000平方米，比機場總面積增加了36.7%，包含值機區、安檢處、登機口和行李提取區，并擁有兩條運營跑道。該航站樓還設有一家機場酒店，為旅客提供便利。

FBO航站樓為專供私人飛機使用的航站樓，運營涵蓋所有進出該機場設施的私人航班。該航站樓面積47,581平方米，兩條滑行道可同時運行，有3個獨立的直升機停機坪。

國內航站樓

2號航站樓是所有國內航班的到達航站樓，偶爾也有來自美國和歐洲的國際航班抵達。航站樓設有兩處到達登機口，分別位于國內和國際區域。國內到達區域位于左側，國際到達區域位于右側。衛星樓二樓有9個登機口：A14-A21。它運營大型飛機的國內和國際航班。主樓一樓有22個登機口：B1-B22。它運營國內和國際航班。

跑滑系統

該機場擁有兩條跑道，第一條跑道長度為3500米，寬度為60米；第二條跑道長2800米，寬45米，與機場現有跑道中心線之間的距離為1500米。

值機服務

自2006年9月起，坎昆國際機場推出了無線值機服務。機場增設了十臺移動值機柜臺，方便旅客在候機大廳內的任何位置辦理值機手續并打印登機牌。

運營情況

坎昆國際機場是墨西哥第二繁忙的機場，平均每天運營超過500個航班，年客運量超過2500萬人次。該機場僅次于墨西哥城國際機場，但在國際客運量上，坎昆國際機場位列第一。Swissport公司為坎昆國際機場提供機場地面服務。

航線航點

在該機場運營的航空公司有阿根廷航空、墨西哥航空、加拿大航空、歐羅巴航空、橫渡大西洋航空、柏林航空、美國航空、布蘭森快運航空、古巴航空、達美航空和巴拿馬航空等。日均運營超過40班次赴墨西哥城航班，由墨西哥國際航空、達美航空等20余家航司執飛，機型以波音737和空客320系列為主。貨運業務由Amerijet、聯邦快遞等公司運營，主要覆蓋中美洲及美國邁阿密等貨運樞紐。國際航線覆蓋：

便民設施

生產數據

坎昆國際機場的客流量從2000年的770萬人次增至2004年的1000萬人次，增幅達29.2%。2005年，受颶風“艾米麗”（7月）和“威爾瑪”（10月）的影響，當地旅游業遭受重創，客流量略有下降。2006年，機場共接待了970萬名旅客。

2022年，坎昆國際機場接待旅客3030萬人次，首次突破3000萬人次大關。2023年，坎昆國際機場接待了3270萬名旅客。

交通換乘

租車

坎昆國際機場是該地區最大的租車中心。所有國際品牌和本地租車公司均在該機場設有服務點。預訂成功后，即可享受24小時租車服務。租車價格各異，但各租車公司通常會在網上提供優惠折扣、促銷活動和額外獎勵。

公共巴士

ADO坎昆機場巴士公司提供從機場前往坎昆、普拉亞德爾卡門、圖盧姆和梅里達的巴士服務。巴士停靠所有機場航站樓，每日發車。巴士直達各城鎮的ADO巴士站，不停靠酒店，沿途也不停靠任何站點。這是前往市中心或其他非酒店地點的便捷方式。

停車場

坎昆國際機場所有航站樓均設有停車場。請務必在返回車輛前，先在航站樓內的自助繳費機支付停車費。停車場位于機場正門旁邊。費用：每小時36.00比索。超過6小時后，按天收費。費用：每天215.00比索。

行車路線

機場有一條主干道（Carretera），南北走向。這條名為坎昆-切圖馬爾307號公路的沿海公路連接著整個尤卡坦半島。如身處坎昆，則向南行駛即可到達機場；如位于圖盧姆、里維埃拉瑪雅或普拉亞德爾卡門，則向北行駛即可到達機場。坎昆機場位于307號公路22公里處，從307號公路駛出即可清晰看到機場出口的標志。

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