蔚來汽車ES6是上海蔚來汽車有限公司于2018蔚來日(NIO Day 2018)在上海東方體育中心發(fā)布的高性能長續(xù)航智能電動SUV汽車,分為基準版和性能版。基準版補貼前起售價35.8萬元,性能版補貼前起售價39.8萬元。
蔚來ES6定位為中型純電車SUV,采用五座布局,標配70KWh三元鋰電池組,可選裝容量為84KWh的鎳[niè]鈷錳NCM811電芯,共三個版本6款車型,百公里加速最快4.7秒,NEDC綜合工況續(xù)航最高510公里。2023年5月24日,新一代蔚來ES6正式上市,2款新車的官方指導價格36.80萬~42.60萬元。該車基于蔚來第二代技術平臺NT2.0打造,采用蔚來第二代設計語言,延續(xù)“Design for AD”的設計理念,頭燈采用分體式設計,車頂為瞭望塔式傳感器布局,并采用了隱藏式的前后雨刷以及隱藏式外后視鏡轉向燈設計。車側部分使用了雙腰線設計,并且車輛側窗也保持在同一平面。尺寸方面,蔚來ES6的長寬高分別為4854/1995/1703毫米,軸距為2915毫米,相比老款車型長度提升4毫米,寬度上提升30毫米,高度上降低了55毫米,軸距提升了15毫米。2023年6月12日據(jù)蔚來官微宣布,2023年6月12日起,蔚來全系新車起售價格將下調(diào)30000元,并調(diào)整了用戶權益。2024年2月22日,蔚來品牌官方正式公布2024款ES6車型起售價33.8萬元,于3月開啟交付。4月1日,羅永浩在交個朋友直播間帶貨蔚來ES6。2025年5月16日,2025款蔚來ES6正式上市。11月1日,第30萬臺蔚來ES6正式下線。
蔚來ES6曾獲得2020年德國汽車品牌大賽外觀設計最佳設計大獎、第二屆中國年度智能汽車年度智能汽車大獎等獎項。
歷史沿革
2018年12月15日,2018蔚來日(NIO Day 2018)在上海東方體育中心舉行,在當晚的發(fā)布會上,高性能長續(xù)航智能電動SUV蔚來ES6正式上市。ES6分為基準版和性能版。基準版補貼前起售價35.8萬元,性能版補貼前起售價39.8萬元。蔚來ES6采取個性化定制、按訂單生產(chǎn)的模式銷售,用戶即刻可通過蔚來App預訂ES6。2019年6月,蔚來ES6開始交付,但7月受到之前的電池自燃事件召回影響產(chǎn)能,以及補貼大幅度的縮水,交付量只有837臺。同年11月,蔚來創(chuàng)下2528臺的交付新紀錄,其中ES6占比在80%左右。2020年4月,蔚來ES6交付數(shù)達2907臺,創(chuàng)歷史新高,5月6日,蔚來ES6在由德國品牌設計委員會主辦的2020年德國汽車品牌大賽(Automotive Brand Contest)中脫穎而出,在外觀設計中獲得最佳設計大獎(Best of Best)。
2022年6月15日,2022款蔚來ES6正式上市,補貼前售價區(qū)間為38.6-55.4萬元,該車全面升級蔚來Alder?赤楊智能系統(tǒng)和雙電機智能四驅,進入4s俱樂部。2023年1月,全新蔚來ES6申報圖公布,采用最新家族式設計語言;4月18日,上海蔚來汽車有限公司發(fā)布2023款ES6。5月24日,蔚來全新ES6正式上市,并于5月25日開啟交付。新車提供75kWh標準續(xù)航電池包和100kWh長續(xù)航電池包可選,并依舊提供整車購買及電池租用兩種方案。采用整車購買方案,新車售價為36.8萬元-42.6萬元;而采用BaaS電池租用方案,兩個車型均需支付29.8萬元,根據(jù)電池不同,電池月租為980元/1680元。
2024年2月22日,蔚來品牌官方正式公布2024款ES6車型起售價33.8萬元,于3月開啟交付。4月1日,羅永浩在交個朋友直播間帶貨蔚來ES6。2024年5月27日,蔚來汽車宣布,蔚來ES6累計交付量已經(jīng)達到20萬輛。5月28日,在2024年4月的銷量統(tǒng)計中,蔚來ES6以0.49萬輛的銷量位列30萬元以上豪華SUV市場銷量排名第十。2025年5月10日,蔚來汽車宣布:智能電動全能SUV新ES6正式開啟預訂。2025年5月16日,2025款蔚來ES6正式上市。同年8月,官方宣布調(diào)整售價,起售價為33.80萬元;采用電池租賃(BaaS)方案后,起售價降至23萬元。11月1日,第30萬臺蔚來ES6正式下線。ES6是中國品牌30萬元以上純電車型中銷量最大的,也是首款產(chǎn)量達到30萬臺的車型。
產(chǎn)品性能
車身特點
蔚來汽車ES6基于蔚來第二代技術平臺NT2.0打造,采用蔚來第二代設計語言,延續(xù)“Design for AD”的設計理念,頭燈采用分體式設計,車頂為瞭望塔式傳感器布局,并采用了隱藏式的前后雨刷以及隱藏式外后視鏡轉向燈設計。車側部分使用了雙腰線設計,并且車輛側窗也保持在同一平面。尺寸方面,蔚來ES6的長寬高分別為4854/1995/1703毫米,軸距為2915毫米,相比老款車型長度提升4毫米,寬度上提升30毫米,高度上降低了55毫米,軸距提升了15毫米。
蔚來ES6車尾造型較為立體,配有燈帶長度達到1.35米的貫穿式燈帶,發(fā)光區(qū)域最窄處僅為4.3毫米。高位剎車燈也采用了隱藏式設計,寬度為864毫米,發(fā)光面最窄處為5毫米。另外,蔚來ES6標配有20英寸輪和自研四活塞定卡鉗,最高可以選裝21英寸碳纖維輪輞。
在顏色方面,蔚來ES6的配色方案與ES7基本相同,提供深空黑、云白、星灰、同溫層藍、宇航藍、南極星藍、霞光橙、極光綠等顏色,同時還會提供蔚來年度色“曙光金”以及ES6專屬色“銀河紫”,共計10種外觀顏色。車內(nèi)則提供四種內(nèi)飾顏色,包括珍珠貝、瑪瑙黑、喬戈里灰以及玳瑁棕等,而車內(nèi)頂棚則均為黑色。
座艙設計
蔚來ES6車內(nèi)則延續(xù)了蔚來“第二起居室”的概念,整體設計風格與在售其他NT2.0車型基本保持一致,采用可再生藤木以及HAPETX生物基合成皮進行包覆,還用柔光同色裝飾件取代了常規(guī)鍍鉻裝飾,也配備了女王副駕、7.1.4杜比沉浸聲、AR/VR虛擬現(xiàn)實技術等配置。其中女王副駕提供22向電動調(diào)節(jié),可實現(xiàn)一鍵舒享模式等。
蔚來ES6的后排座椅支持4向電動調(diào)節(jié),靠背角度可在23度至31度之間調(diào)整。后排HDR屏幕不光可以控制空調(diào)和后排座椅功能,還可以對前排進行調(diào)節(jié)。另外,全新ES6前后排座椅標配座椅加熱功能,而前排座椅還提供通風、按摩、一鍵按摩舒緩等功能。
動力總成
動力方面,蔚來ES6搭載由前后雙電機組成的動力系統(tǒng),前置交流異步電機最大功率為150千瓦,后置碳化硅永磁同步電機最大功率為210千瓦,0-100公里/小時加速時間為4.5秒,并提供5種駕駛模式以及4種場景模式可選。續(xù)航方面,CLTC工況下,搭載75千瓦時電池組的全新ES6續(xù)航里程為500公里,搭載100千瓦時的車型續(xù)航里程為625公里。而在發(fā)布會上,蔚來汽車官方表示150千瓦時半固態(tài)電池預計在7月投入使用,蔚來ES6搭載150千瓦時半固態(tài)電池CLTC工況續(xù)航里程可達930公里。另外,蔚來ES6還支持對外放電功能。
電池方面,蔚來ES6的標準配備的是70KWh的三元鋰電池組,另外容量為84KWh鎳鈷錳NCM811電芯升級包是選裝配置,升級費用需要5萬元,續(xù)航里程會大幅提升。
底盤
底盤方面,蔚來ES6全系標配前雙叉臂后多連桿獨立懸架,基準版配置CDC動態(tài)懸架阻尼控制系統(tǒng),而性能版則在此基礎上增加了主動式空氣懸掛。除此之外,隨速可變 電助力轉向系統(tǒng)、前Brembo四活塞制動卡鉗、制動能量回收、自動駐車、電子手剎以及智能四驅系統(tǒng)都是全系標配,百公里制動只需33.9米。
典型配置
被動安全方面,蔚來ES6基準版采用了鋁合金、碳纖維以及高強度鋼混合架構,在保證強度的同時降低成本;而性能版和首發(fā)創(chuàng)始版則采用鋁合金+碳纖維混合架構,在車架中加入了碳纖維材料,車身更輕的同時,車身抗扭剛度更強,達到44930牛頓米/ 度。此外,遍布全車的安全氣囊和氣簾其實也是全系標配。
主動安全方面,蔚來ES6配備了NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)集前方預警碰撞、帶行人識別的自動緊急制動、車輛盲點監(jiān)控 、車道變換預警、窄路輔助、側方開門預警、前后側來車預警、道路標識識別、擁堵\高速自動輔 助駕駛、ACC自適應定速巡航于一身。而支持這套系統(tǒng)的硬件方面則由三目前向攝像頭、4個環(huán)視 攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波感應器組成。
2025款蔚來ES6升級為15.6英寸AMOLED超窄邊框橫屏,采用Tandem雙層OLED顯示技術,擁有3K分辨率,支持HDR Vivid,保留傳統(tǒng)OLED屏幕的超高對比度,更擁有超越mini LED屏幕的亮度表現(xiàn)。
基本參數(shù)
參考資料:
市場概貌
2020年4月,蔚來ES6交付數(shù)達2907臺,創(chuàng)歷史新高;蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在4月公告中說道:“今年4月,我們實現(xiàn)了自2019年6月以來蔚來ES6月度交付量的最高紀錄,全新ES8的交付也進展順利。”
2023年,在宣布降價后,蔚來的銷量開始增長,7月交付超過2萬臺,ES6單月交付量過萬輛,成蔚來首款單車型交付過萬的汽車。在2024年4月銷量統(tǒng)計中,蔚來ES6在30萬元以上豪華SUV市場的銷量排名中位列第十位,共售出4900輛,較上月增長18.7%。
獲得榮譽
相關事件
車輛事故
2021年1月2日,一位蔚來ES6車主駕駛自己的蔚來ES6準備上班,但在地下車庫一個路口減速轉彎時,感覺到剎車失靈。該車主表示自己踩了制動踏板,但是車輛不受控制無法減速,最后撞到了旁邊圍墻上,墻面被撞塌,車頭也被撞的面目全非,面臨不小的車損。根據(jù)4s店調(diào)出的數(shù)據(jù),在42分40秒和41秒,電腦顯示存在制動壓力,而車速都是26碼。該車主認為,這就是其踩了剎車,但是車速并沒有下降的證據(jù),是剎車失靈導致其撞車。但蔚來表示是車庫地面濕滑和環(huán)氧地坪的問題。因為環(huán)氧地坪有積水后非常濕滑,車輛經(jīng)過時,踩剎車車輪抱死往前滑動,制動距離大大增加。
遭遇訴訟
2023年1月,奧迪贏得了針對中國電動汽車制造商蔚來的版權訴訟,禁止蔚來ES6和ES8車型在德國銷售。德國慕尼黑地區(qū)法院裁定,蔚來電動汽車的名稱過于相似,可能會與奧迪S6和S8高性能轎車混淆。對此,蔚來方面表示,德國慕尼黑地方法院就奧迪起訴蔚來侵犯商標權糾紛一案作出初審判決,對此判決蔚來感到非常遺憾。并將堅決上訴,用法律手段維護自身的合法權益。
召回事件
2026年2月9日起,上海蔚來汽車有限公司召回2018年3月16日至2023年1月16日期間生產(chǎn)的ES8、ES6和EC6純電動汽車,共計246229輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,由于軟件問題,可能在特定條件下出現(xiàn)短時間的儀表及中控屏黑屏,期間無法為駕駛員提供必要的車輛信息及功能(如車速信息、故障報警提示、除霜除霧功能等),存在安全隱患。上海蔚來汽車汽車有限公司會通過遠程升級(OTA)技術,免費為召回范圍內(nèi)的車輛升級軟件至Aspen 3.5.6、Alder 2.1.0或更高版本,對于無法通過OTA技術升級的車輛,將通過蔚來服務中心聯(lián)系相關用戶實施召回,以消除安全隱患。
參考資料 >
ES6在2018蔚來日正式上市.蔚來.2024-03-08
如何選擇最劃算? 蔚來ES6全方位解讀.騰訊汽車.2024-03-08
蔚來新款ES6開啟預訂,將于5月25日開始交付.界面新聞.2024-03-08
蔚來汽車全新ES6正式上市 售價36.8-42.6萬元.新浪汽車.2025-04-24
新車 | 36.8萬元起,全新蔚來ES6上市,內(nèi)外升級/續(xù)航最高625公里.懂車帝.2023-05-27
蔚來重磅官宣,全系大降價!.澎湃新聞.2025-07-08
售29.80萬起 2024款蔚來全系車型上市.汽車之家.2024-04-01
羅永浩帶貨蔚來ES6.新浪微博.2024-04-01
#NIO選擇題# 新....新浪微博.2025-05-16
30 萬元以上中國品牌銷量最高純電車型,第 30 萬臺蔚來 ES6 下線.今日頭條.2025-11-01
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售38.6萬起 2022款蔚來ES8/ES6/EC6上市.鳳凰網(wǎng)汽車.2024-04-01
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蔚來ES6全方位解讀.騰訊網(wǎng).2018-12-21
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