李群湛，教授、博導(dǎo)。全國(guó)電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員、四川省科技青年聯(lián)合會(huì)常務(wù)理事、四川省電機(jī)工程學(xué)會(huì)理事、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)鐵道電氣化委員會(huì)副主任委員、四川省鐵道學(xué)會(huì)理事、國(guó)家計(jì)委（中咨工程有限公司）諧波國(guó)標(biāo)咨詢專家、《鐵道學(xué)報(bào)》編委、《繼電器》編委、《機(jī)車(chē)電傳動(dòng)》編委。
個(gè)人簡(jiǎn)介
李群湛，西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院教授、博導(dǎo)。
1982.01—1982.08西南交通大學(xué)電機(jī)系任助教
1985.03—1986.06 西南交通大學(xué)電氣工程系助教, 系主任助理
1986.06—1987.12 西南交通大學(xué)電氣工程系講師, 系主任助理
1987.12—1988.10 西南交通大學(xué)電氣工程系副教授, 系主任助理
1988.10—1990.04 西南交通大學(xué)電氣化與自動(dòng)化研究所副教授, 副所長(zhǎng)
1990.04—1993.08 西南交通大學(xué)電氣工程系副教授, 副系主任
1993.08—1995.06 西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院副教授，副院長(zhǎng)
1995.06—1996.09 西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院教授，副院長(zhǎng)
1996.09—2006.01 西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院教授，院長(zhǎng)
成就與榮譽(yù)
科研方向
電力系統(tǒng)分析，牽引供電理論，電能質(zhì)量與控制，系統(tǒng)可靠性技術(shù)等
獲獎(jiǎng)情況
鐵道部有突出貢獻(xiàn)的中青年專家；四川省學(xué)術(shù)與技術(shù)帶頭人；四川省首屆“青年科技進(jìn)步獎(jiǎng)”；被四川省教委授予“有突出貢獻(xiàn)的中國(guó)碩士學(xué)位獲得者”稱號(hào)；被成都市評(píng)為“優(yōu)秀青年教師”；被中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)授予“青年科技獎(jiǎng)”；鐵道部第三屆優(yōu)秀教材二等獎(jiǎng)。
科學(xué)研究
主要科研項(xiàng)目
1.2013~2014，鐵道部：車(chē)網(wǎng)諧波傳播機(jī)理及抑制技術(shù)研究(主持)
2.2013~2014，中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司：電氣化鐵路電能質(zhì)量控制方案研究(主持)
3.2013~2014，鐵道部：高速列車(chē)與牽引供電系統(tǒng)的接口關(guān)系測(cè)試(主持)
4.2011~2012，重慶電力科學(xué)試驗(yàn)研究院：電力機(jī)車(chē)負(fù)荷特性仿真計(jì)算分析(主持)
5.2010~2011，浙江電網(wǎng)：電氣化鐵路負(fù)荷建模與仿真平臺(tái)開(kāi)發(fā)(主持)
6.2010~2011，國(guó)家863項(xiàng)目：過(guò)分相過(guò)電壓過(guò)電流對(duì)檢測(cè)列車(chē)的影響及其抑制技術(shù)(主持)
7.2007~2011，國(guó)家“十一五”科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目：電氣化鐵路同相供電裝置[2007BAA12B05](主持)
8.2007~2009，國(guó)家電網(wǎng)：電鐵供電關(guān)鍵技術(shù)研究SGKJ[2007]102(主持)
9.2008~2009，鐵道部重點(diǎn)課題：大秦鐵路同相供電及提高電壓質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案研究[2007J035](主持)
論文成果
出版專著：
李群湛著。牽引變電所供電分析及綜合補(bǔ)償技術(shù)。北京: 中國(guó)鐵道出版社有限公司2006
李群湛，賀建閩著。牽引供電系統(tǒng)分析。成都市:西南交通大學(xué)出版社2007
李群湛，連級(jí)三高速鐵路電氣化工程。成都：西南交通大學(xué)出版社.2006
李群湛。電氣化鐵路并聯(lián)綜合補(bǔ)償及其應(yīng)用。北京: 中國(guó)鐵道出版社.1993
李群湛，賀建閩，解紹鋒. 電氣化鐵路電能質(zhì)量分析與控制。成都：西南交通大學(xué)出版社.2012.
發(fā)表主要論文：
李群湛，郭蕾*．電氣化鐵路接觸網(wǎng)在線防冰技術(shù)研究[J]．鐵道學(xué)報(bào)．2013，35(10)：46-51．EI
李群湛，郭，周福林. 交流電氣化鐵路AT供電牽引網(wǎng)電氣分析[J]. 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2012(01): 1-6.
李群湛. 我國(guó)高速鐵路牽引供電發(fā)展的若干關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題[J]. 鐵道學(xué)報(bào). 2010(04): 119-124.
李群湛. 試論公用電網(wǎng)諧波(國(guó)標(biāo))的限值[J]. 鐵道學(xué)報(bào). 1995(S1): 123-127.
李群湛. 牽引負(fù)載的三相等效模型[J]. 電力系統(tǒng)自動(dòng)化. 1994(12): 24-31.
李群湛. 牽引變電所電氣量的通用變換方法及其應(yīng)用[J]. 鐵道學(xué)報(bào). 1994(01): 17-23.
李群湛. 關(guān)于電氣化鐵道的負(fù)序影響與限制問(wèn)題的研究[J]. 鐵道學(xué)報(bào). 1994(04): 21-27.
李群湛，賀建閩. 牽引變電所基波和諧波通用模型[J]. 鐵道學(xué)報(bào). 1992(03): 22-30.
李群湛，賀建閩，李曙輝. 牽引供電系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[J]. 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào). 1992(01): 83-90.
李群湛，汪永寧. 直接供電方式及其回流網(wǎng)的技術(shù)指標(biāo)分析[J]. 鐵道學(xué)報(bào). 1991(03): 40-47.
李群湛. 同相供電系統(tǒng)的對(duì)稱補(bǔ)償[J]. 鐵道學(xué)報(bào). 1991(S1): 35-43.
李群湛. 諧波影響分析與算法研究[J]. 鐵道學(xué)報(bào). 1991(S1): 59-69.
李群湛，張進(jìn)思，賀威俊 適于重載電力牽引的新型供電系統(tǒng)的研究[J]. 鐵道學(xué)報(bào). 1988(04): 23-31.
李群湛. 三相牽引變電所不可調(diào)補(bǔ)償?shù)木C合分析[J]. 鐵道學(xué)報(bào). 1987(01): 9-16.
李群湛. 牽引變電所理想可調(diào)并聯(lián)補(bǔ)償?shù)姆椒捌淇尚行苑治鯷J]. 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào). 1987(03): 41-49.
李群湛. 牽引供電系統(tǒng)并聯(lián)補(bǔ)償方法的研究[J]. 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào). 1986(02): 85-98
授權(quán)專利：
李群湛，賀建閩，易東等。一種基于YNd11接線變壓器的交流電氣化鐵道牽引同相供電裝置.ZL 2007 1 0050303.4
李群湛，賀建閩，易東等。基于YN，vd接線變壓器的鐵道機(jī)車(chē)交流牽引同相供電裝置.ZL 2007 1 0049655.8
李群湛，賀建閩，易東等。一種牽送變電設(shè)備.ZL 2006 1 0021562.X
周福林，李群湛，賀建閩等。一種牽引供電系統(tǒng)機(jī)車(chē)過(guò)分相過(guò)程中的過(guò)電壓抑制裝置.ZL 2008 1 0044670.8
[5]解紹鋒，李群湛，陳民武等。電氣化鐵路同相牽引供電裝置.ZL2010 20130294.7
李群湛，陳民武等。電氣化鐵路無(wú)分相貫通供電裝置.ZL 2010 2 0128752.3
李群湛；賀建閩；周福林等。一種鐵路AT供電裝置.ZL 2009 2 0081796.2
李群湛，賀建閩，解紹鋒等.27.5kV電氣化鐵道AT牽引供電裝置.ZL 2009 2 0078639.6
周福林，李群湛，賀建閩等。一種牽引供電系統(tǒng)的單相鐵磁諧振過(guò)電壓抑制裝置.ZL 2008 2 0063752.2
李群湛，賀建閩，易東等。一種電氣化鐵道同相牽引供電系統(tǒng).ZL 2007 2 0081567.1
李群湛，賀建閩，易東等.YN,vd接線變壓器構(gòu)成的鐵道機(jī)車(chē)牽引同相供電裝置.ZL 2007 2 0080521.8
李群湛，賀建閩，易東等。一種交流-直流-交流牽引送變電裝置.ZL 2006 2 0035214.3
李群湛，賀建閩等。一種交流電氣化鐵路列車(chē)自動(dòng)過(guò)分相裝置.ZL 2004 2 0034779.0
李群湛，賀建閩，張麗等。無(wú)功功率可調(diào)補(bǔ)償裝置.ZL 02 2 76294.9
李群湛，賀建閩等。無(wú)功補(bǔ)償裝置.ZL 01 2 14571.8
李群湛，賀建閩等。供電變換補(bǔ)償裝置.ZL 99 2 41360.5
李群湛，賀建閩等。一種三相—兩相平衡變壓器ZL 98 2 29582.0
李群湛，賀建閩等。星形－開(kāi)閉三角形接線牽引變壓器.ZL95 2 42921.7
李群湛，賀建閩等。增容形三相接線牽引變壓器.ZL95 2 42857.1
李群湛，賀建閩等。星形—多三角形接線平衡變壓器.ZL 95 2 42858.X.
榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)
2020年6月5日，被交通運(yùn)輸部、中華全國(guó)總工會(huì)評(píng)為“2019年感動(dòng)交通年度人物”。
2012獲第十一屆詹天佑科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)
2012西南交通大學(xué)優(yōu)秀研究生導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)
2011年獲全電纜貫通線路的研究一等獎(jiǎng)
2010西南交通大學(xué)優(yōu)秀研究生導(dǎo)師
2010年獲國(guó)家電網(wǎng)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)——電供電關(guān)鍵技術(shù)研究
2010年獲四川省教學(xué)成果獎(jiǎng)第六界高等教育教學(xué)成果獎(jiǎng)
2009-2011年度“四川省高等學(xué)校優(yōu)秀共產(chǎn)黨員
2007年獲“青藏鐵路站后試驗(yàn)工程—35kV長(zhǎng)距離供電技術(shù)試驗(yàn)與應(yīng)用”鐵道部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)
2004年獲四川省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人榮譽(yù)稱號(hào)
1997年獲鐵道部中青年突出貢獻(xiàn)專家榮譽(yù)稱號(hào)
1992年獲成都市優(yōu)秀青年教師榮譽(yù)稱號(hào)
科研團(tuán)隊(duì)
西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院牽引供電課題組，擁有扎實(shí)的電氣化鐵路牽引供電理論和列車(chē)運(yùn)行模擬研究基礎(chǔ)，熟諳電氣化鐵路牽引供電行業(yè)背景，具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試經(jīng)驗(yàn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定的經(jīng)驗(yàn)，是一支團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、不斷引領(lǐng)國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展方向的專業(yè)研究力量。
課題組研發(fā)了多通道高精度的BDC-5型牽引變電站電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，多年來(lái)與鐵路供電系統(tǒng)、城市軌道供電系統(tǒng)、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)公司等展開(kāi)電能質(zhì)量測(cè)試工作，已掌握大量典型交流鐵路、城市軌道牽引變電所牽引負(fù)荷實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，這些為牽引負(fù)荷仿真的驗(yàn)證工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
課題組擁有BDC-5型牽引變電所電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置、MATLAB、PSCAD、ADPSS 、VC++.Net等電力系統(tǒng)仿真和軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)。
老師：李群湛，賀建閩，黃彥全，解紹鋒，黃治清，張 麗，易 東，馬慶安，張麗艷，郭 蕾，劉 煒，陳民武。
博士：趙元哲，高 潔，邱大強(qiáng)，劉 航，南曉強(qiáng)，夏焰坤。
歡迎訪問(wèn)：鐵道電氣化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
課程教學(xué)
(1)博士生課程“供電系統(tǒng)分析及綜合補(bǔ)償技術(shù)”
(2)碩士生課程“供電系統(tǒng)補(bǔ)償理論及應(yīng)用”
(3)碩士生課程“系統(tǒng)可靠性原理”
參考資料 >
交通運(yùn)輸部 中華全國(guó)總工會(huì)關(guān)于公布“2019年感動(dòng)交通十大年度人物”等名單的通知-政府信息公開(kāi)-交通運(yùn)輸部.交通運(yùn)輸部.2022-02-09