陽澄湖隧道為一條在建中的城市快速路隧道，位于蘇州市東北陽澄西湖。
陽澄湖隧道是蘇州市中環城市快速路北段（與312國道蘇州段分流線工程共線段）下穿陽澄湖的一個重要節點工程，隧道主線全長2.31公里。其中暗埋段1.81公里，穿越湖面約1.1公里。工程造價6億余元，該隧道采用U型槽結構形式，平均寬度在48米左右，最寬處達到53米，工程按一級公路雙向6車道標準進行建設，設計速度100公里/小時。是蘇州中環快速路北部東西路段的重要組成部分。陽澄湖隧道是蘇州中環快速路工程中唯一的穿越湖底隧道。
地圖
蘇州中環快速路北段太陽路高架通過陽澄湖隧道與東段星華街 高架在陽澄湖相接。
工程特點
工程設計
陽澄湖為蘇州市市省級旅游度假區，也是蘇州重要的旅游、度假、休閑地。陽澄湖因盛產清水中華絨螯蟹而聞名全國。為了保護陽澄湖生態防止劇毒車輛跌落湖中，工程決定采用隧道方式。
工程施工
由于緊挨京滬高速鐵路，給隧道的施工帶來較大的難度。隧道距離京滬 高鐵最近的地方只有37米，為確保京滬高鐵的安全運行，在施工中采取了力度強大的防護措施。隧道開挖最深處接近20米，共做了五層支架，第一層為混凝土支架，做好后往下開挖土方，然后做第二層鋼管支架，往下挖土后再做支架。由于地下連續墻施工區域臨近京滬高鐵，吊裝作業安全風險較高，施工單位為確保安全作業，嚴禁吊車等大型機械設備進入高鐵限界范圍。"
筑堰斷水：在陽澄湖中筑起兩條長達1.1公里的圍堰，將湖水隔斷后把圍堰中間的湖水全部抽干，然后進行淤泥清理、平整場地、打樁、澆注支架等施工。
湖底開挖：隧道距離京滬高速鐵路最近的地方只有37米，為確保京滬高鐵的安全運行，施工中采取了力度強大的防護措施，隧道開挖最深處接近20米，共做了五層支架。
即將通車
中環城市快速路陽澄西湖隧道即將要通車啦!2015年7月7日，記者從現場獲悉，隧道標志標線、電子顯示屏、照明設備等工程均已完工，隧道已具備通車條件。
2015年7月6日上午，記者在陽澄湖隧道北線入口看到，交通引導牌、標志標線已經就位，電子顯示屏正在調試當中。隧道內，照明系統已經開啟，消防設備、監控探頭也都安裝完畢。有施工人員正在進行電路檢查。
2015年7月7日，無錫機場集團發布消息，作為蘇州中環快速路工程重要節點的唯一穿湖隧道，陽澄湖隧道已經建設完成，具備通車條件，正在進行最后的調試工作。建成通車后，將實現蘇南碩放國際機場與蘇州市城區的“無縫對接”，屆時從蘇州西環高架轉中環太陽路互通，向西可直達蘇南碩放國際機場，蘇州境內全線沒有平交道口和紅綠燈，從蘇州市區至無錫交界只需20多分鐘。
在陽澄湖隧道北線入口處可以看到，隧道內道路地面平整一新，地面標線標記施劃完成，消防器具箱、通風設備、監控探頭、電子顯示屏等全部就位運作，隧道頂部一排排嶄新的LED燈管，形成一條條絢麗的光帶，照亮整個隧道。一輛工程車輛正對隧道墻壁進行清潔工作，一名工作人員在隧道內對弱電線路系統進行最后的檢查。“目前隧道內供電線路一切正常，監控、照明、電子顯示屏等設施已經安裝到位，開始運行。隧道近期就將通車。”該工作人員說。7日中午相關部門還在隧道內進行了應急疏散演練，以提高對隧道內突發情況的應急處置和協調配合能力。
參考資料 >