豐田Mirai是豐田汽車旗下首款量產(chǎn)氫燃料電池汽車，于2014年12月15日在日本正式上市。新車將于2015年秋季正式登陸美國加利福尼亞州，起售價格57500美元(約合人民幣35.2萬元)。
豐田Mirai長4975mm，寬1885mm，軸距2920mm；其整個儀表臺采用多層造型構(gòu)成，多塊液晶顯示器構(gòu)成了Mirai玻璃化的座艙風(fēng)格。Mirai不僅在行駛過程中零排放二氧化碳，而且還能通過濾網(wǎng)對其吸入用以發(fā)電的空氣進(jìn)行過濾，并排放凈化后的空氣。
2020年，第二代Mirai全球上市，二代Mirai把重心放在了空間和續(xù)航上，其搭載的氫燃料電池技術(shù)在效率和性能上均進(jìn)一步革新。2021年4月8日，豐田汽車發(fā)布了新款Mirai，配備新駕駛輔助系統(tǒng)Advanced Drive，可以實(shí)現(xiàn)L2級自動駕駛。2023年12月18日，豐田新款Mirai將正式發(fā)布。主要針對配置進(jìn)行了調(diào)整，售價為7261萬-8610萬日元，約合人民幣35.4萬-42萬元。豐田Mirai以進(jìn)口方式引入國內(nèi)市場，官方指導(dǎo)價格為74.8萬元。
歷史沿革
2014年，豐田汽車第一次在洛杉磯車展上向世界展出了全球首款量產(chǎn)的燃料電池汽車Mirai，起售價格57500美元(約合人民幣35.2萬元)。
2020年，第二代Mirai全球上市，作為豐田汽車多年電動化技術(shù)積累和先進(jìn)全新技術(shù)的集大成者，它搭載的氫燃料電池技術(shù)在效率和性能上均進(jìn)一步革新，一次添加氫氣約3分鐘，即可實(shí)現(xiàn)近800公里的長續(xù)航行駛。第二代Mirai不僅是一輛環(huán)保汽車，更是一款誕生于Tnga架構(gòu)高端平臺，擁有前衛(wèi)炫酷設(shè)計、愉悅駕趣和智能化配置的豪華轎車。其擁有電動機(jī)驅(qū)動帶來的超高扭矩和平順加速體驗(yàn)，TNGA架構(gòu)賦予的低重心和高剛性車身，以及通過FC系統(tǒng)的最佳配置，實(shí)現(xiàn)前后50:50的理想重量分配。
2021年4月7日，豐田汽車發(fā)布了新款Mirai，配備新駕駛輔助系統(tǒng)Advanced Drive，可以實(shí)現(xiàn)L2級自動駕駛。
2023年12月18日，豐田新款Mirai將正式發(fā)布。作為年度小改款，新款Mirai主要針對配置進(jìn)行了調(diào)整，售價為7261萬-8610萬日元，約合人民幣35.4萬-42萬元。豐田Mirai以進(jìn)口方式引入國內(nèi)市場，官方指導(dǎo)價格為74.8萬元。
產(chǎn)品性能
外觀
Mirai量產(chǎn)車型的車身設(shè)計與之前的fcv概念車/驗(yàn)證車幾乎完全相同，注重空氣動力學(xué)的要求使得Mirai的造型和傳統(tǒng)汽車并不相同：較小的風(fēng)擋傾角、流線型的后風(fēng)擋以及短小高聳的車尾。同時為了進(jìn)一步減小空氣阻力，Mirai在車身側(cè)面還加入了幾條連續(xù)的曲線。Mirai在前臉設(shè)計上延續(xù)了豐田汽車現(xiàn)有車型“X”線條的前臉，在前保險杠兩側(cè)有著巨大的梯形狀進(jìn)氣格柵。格柵的兩側(cè)則是豎立的巨大LED日間行車燈/轉(zhuǎn)向燈。加上細(xì)小的LED光源前燈組，Mirai的前臉可謂是令人印象深刻。而Mirai的車尾同樣頗具想象力，長條形外加兩側(cè)三角形尾燈的設(shè)計有著相當(dāng)明顯的標(biāo)志性。新款Mirai長寬高分別為4973/1885/1471毫米，軸距為2918毫米。新款Mirai尾部設(shè)計延用了貫穿式尾燈組，加上小鴨尾式擾流板增加了整體運(yùn)動氛圍。
內(nèi)飾
Mirai整個儀表臺采用多層造型構(gòu)成，多塊液晶顯示器構(gòu)成了Mirai玻璃化的座艙風(fēng)格。傳統(tǒng)的儀表板變成了中置的顯示器。在中控臺上則獨(dú)立放置了一臺大尺寸的觸摸式顯示器，與副駕駛側(cè)的飾板連為一體。下方的空調(diào)控制面板同樣運(yùn)用了彩色的液晶顯示器且擁有較大的傾斜度，也由此構(gòu)造了包裹性較強(qiáng)的駕乘質(zhì)感。多功能方向盤為三幅式的造型。在內(nèi)部空間方面，受制于氫燃料罐較大的尺寸，Mirai的后備箱空間略顯狹小，也不支持后備箱放倒的功能。
動力系統(tǒng)
動力部分，Mirai電動機(jī)最大功率134千瓦，峰值扭矩為300牛頓米，0-100公里/小時的加速時間為9.2秒。氫氣罐以“T”字形布置在車底，最長的縱向氫氣罐安裝在車輛地板下方，兩個較小的氫氣罐橫向布置在后排座椅和行李廂下方，一共可容納5.6公斤的氫氣，WTLC工況下最高續(xù)航里程約850公里。
Mirai使用了高壓氫氣作為動力能源，高壓氫氣被儲存在位于車身后半部分的高壓儲氫罐中。Mirai所使用的聚酰胺聯(lián)線外加輕質(zhì)金屬的高壓儲氫罐可以承受70MPa壓力，并分別置于后軸的前后。高壓氫添加的過程與傳統(tǒng)添注汽油或者柴油相似，但對于安全性和加注設(shè)備具有獨(dú)立的安全標(biāo)準(zhǔn)。充滿Mirai的儲氫罐大約需要3-5分鐘，在JC08工況下，Mirai的氫儲量可以支持700公里續(xù)航里程。減壓后的氫氣進(jìn)入位于乘員艙下方的燃料電池中，氫原子在燃料電池陰極上的反應(yīng)，釋放電子從而產(chǎn)生電能。多個燃料電池的串聯(lián)使得輸出電壓達(dá)到使用的標(biāo)準(zhǔn)。豐田汽車新款 Mirai 車型將采用氫動力電池驅(qū)動，并提供三個儲氫罐、一個燃料電池 +1.24 千瓦時的鋰離子電池，其最大輸出功率可達(dá) 136kW。
配置方面
配置上，新款Mirai增添了更多駕駛輔助功能，配備了最新的Toyota Safety Sense系統(tǒng)，具有主動駕駛輔助功能，可檢測道路上的物體并提供“溫和”的制動和轉(zhuǎn)向支持。此外，新車還改善了液晶儀表在強(qiáng)光環(huán)境下的顯示效果，并配備了數(shù)字鑰匙、遠(yuǎn)程啟動和原廠行車記錄儀等配置。
環(huán)保
Mirai不僅在行駛過程中零排放二氧化碳，而且還能通過濾網(wǎng)對其吸入用以發(fā)電的空氣進(jìn)行過濾，并排放凈化后的空氣。通過中央顯示屏，可直觀看到行駛凈化的空氣量。
車型配置
相關(guān)事件
車輛代言人
2015年1月15，豐田汽車把首輛量產(chǎn)的氫燃料電池車Mirai的鑰匙，交到了日本首相安倍晉三手中。新車型首款車主同樣都代表了車型的形象，豐田汽車氫燃料電池新車找安倍晉三代言。美國《商業(yè)周刊》甚至表示，豐田的年度“最佳銷售員”或許應(yīng)是日首相安倍晉三。
服務(wù)北京2022年冬奧會和冬殘奧會
2021年11月15日起，中國首批進(jìn)口氫燃料電池車在遼港集團(tuán)大連港以公路運(yùn)輸方式陸續(xù)發(fā)往北京市區(qū)、延慶區(qū)及張家口市冬奧組委指定的交通場站。該批氫燃料電池車共計140輛，為豐田汽車旗下的第二代MIRAI氫燃料電池車，將服務(wù)于2022年北京冬季奧運(yùn)會和2022年北京冬季殘奧會。
軟件故障召回
2022年4月，豐田及其高端品牌雷克薩斯在美國召回超過45.8萬輛汽車以修復(fù)一個軟件故障，該故障可能會導(dǎo)致電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)失效，從而提升碰撞的風(fēng)險。豐田Mirai在召回之列，為了解決這個問題，豐田和雷克薩斯經(jīng)銷商將更新防滑控制電子控制單元的軟件。防滑控制電子控制單元是制動推桿組件的一個子部件。
參考資料 >
氫燃料電池車 豐田Miral洛杉磯車展亮相.網(wǎng)易.2023-12-05
車型配置.廣汽豐田.2023-12-05
豐田Mirai的“黑科技”——?dú)淙剂想姵?/a>.界面新聞.2023-12-05
廣汽豐田MIRAI.廣汽豐田.2023-12-05
廣汽豐田將導(dǎo)入第二代MIRAI氫能豪華車.百家號.2023-12-05
迎戰(zhàn)特斯拉FSD 豐田推出L2級自動駕駛雷克薩斯和Mirai.今日頭條.2021-04-09
新車｜雷克薩斯LS同平臺氫能源車 新款豐田Mirai將于12月18日發(fā)布.今日頭條.2023-12-05
豐田新“大號亞洲龍”!本月 18 號開售，用雷克薩斯內(nèi)飾喜歡嗎.ZAKER.2023-12-05
廣汽豐田將導(dǎo)入第二代MIRAI氫能豪華車.新民網(wǎng).2023-12-05
引領(lǐng)全方位電動化!廣汽豐田導(dǎo)入第二代MIRAI氫能豪華轎車.車行杭州.2023-12-05
豐田Mirai氫動力汽車 2015年上市/37萬起.搜狐汽車.2023-12-05
豐田新款Mirai氫燃料電池汽車發(fā)布 駕駛輔助升級支持850公里續(xù)航.網(wǎng)易.2023-12-05
豐田新車請日本首相安倍代言 中國經(jīng)銷商叫苦不迭.鳳凰財經(jīng).2023-12-05
首批進(jìn)口氫燃料電池車發(fā)往冬奧組委指定交通場站.中國日報網(wǎng).2021-11-17
豐田因軟件故障在美召回45.8萬輛汽車.百家號.2023-12-05