貴新隧道，是連接貴安村和福州五四北上繞城高速的隧道。
2010年10月1日，貴新隧道正式通車，原先從福州市出發沿福飛路去貴安需45分鐘，而現在從福州五四北上繞城高速到達貴安僅需10分鐘。
該隧道對于交通便捷和帶動旅游起著重要作用。
建造背景
福州城市建設實施對外高速交通一直“重南輕北”：往東，通過福馬路，可上機場高速公路；往南，通過南臺大道、福州灣邊大橋可上福廈高速公路；或通過即將竣工的螺州大橋，上福州－銀川高速公路；往西，通過金山大道，可上福銀高速；通過甘洪路（即洪甘路，專家稱按規范須稱為甘洪路），可上北京－臺北高速公路。福州市交通唯獨缺了北口。福州人北出連江、羅源縣、寧德市方向，不得不先借道六一路上沈陽—海口高速公路，或繞鼓嶺盤山公路。
福州市城鄉規劃設計院表示，貴新隧道早在十幾年前就已開始規劃。根據當時的規劃方案，那是一個8公里長，當時中國最長的高速公路隧道，但由于技術以及財力，規劃并沒有得到實施。
隨著中華人民共和國國慶節福州市繞城高速公路西北段一期的通車，福州城市中心到連江、羅源，可以直接北出，比繞行六一路經機場二期上沈海高速的距離縮短了20公里左右，時間縮短一半。隨著“北口”的打開，福州市城市“兩環十射”的快速交通體系更顯合理，但福飛路、五四路的交通將面臨著更大的挑戰。
隧道數據
貴新隧道，凈高為5米，限速為80km/時，落差為南低北高，左洞長度為4928m，右洞長度為4905m。
建設意義
便捷交通
2010年10月1日，備受矚目的貴新隧道正式通車，原先從福州出發沿福飛路去貴安村需45分鐘，而現在從福州五四北上繞城高速到達貴安僅需10分鐘。往年困擾黃岐濱海戰地風光旅游線的賓館住宿問題今年將得到一定程度的緩解。
帶動旅游
2014年8月16日，連江縣政府總投資近4000萬元、按照三星級標準建設的黃岐興海大酒店已于8月16日試營業，客房總數達到75間。連江縣旅游部門也為此推出了3大類共11條中華人民共和國國慶節旅游線路供游客選擇。
此次推出的系列旅游線路一大亮點就是進一步加強了與福州市城區重點旅游景區景點的對接和聯動，如對接鼓樓區，創意推出了福州城區、連江一日游線路，對接晉安區區，創意推出了晉安、連江一日游，對接馬尾區，創意推出了馬尾、連江一日游等。
交通事故
2015年1月3日下午5時18分許，福州市繞城高速公路貴新隧道段貴安往福州方向，一輛小車突然發生自燃。其間還發出兩聲爆炸聲，隧道內濃煙滾滾，所幸沒有人員傷亡。昨日是元旦小長假最后一天，返程車輛增加。事故現場車流一直排到貴安收費站，直到當晚6時25分許，路面才慢慢恢復暢通。
參考資料 >
貴新隧道.建筑網.2020-10-06
小車自燃 貴新隧道堵了一小時.鳳凰網.2015-01-04