吳川站（Wuchuan Railway Station）位于中國廣東省湛江市吳川市長岐鎮站前公路。該站由中國鐵路廣州局集團有限公司管轄，屬于三等站。主要途經的線路包括深湛鐵路和廣湛高速鐵路。吳川站的建設始于2012年9月14日，并于2013年12月28日建成。該站于2018年7月1日正式投入運營，目前作為深湛鐵路上的中間站，站臺規模為2臺5線。此外，站臺間設有旅客地道1處，且各站臺均覆蓋有等長雨棚。
吳川站的交通換乘線路起始于市海濱汽車客運站，途徑潮江路、沿江路、同德路，并沿著S285線到達火車站進站公路，最終抵達吳川火車站。沿途設有多個站點，包括福海酒店、沿江路五區南(山莊路口)、沿江路三區北(廣沿路口)、水務局、同德城西、市東升汽車客運站、肖山路口、蘭溪村路口、火車站進站公路路口和中間村路口。
2019年6月11日，廣東鐵投發布了新建鐵路廣州市至湛江線的環境影響報告書征求意見稿公告。廣湛高速鐵路計劃在吳川市設立站點，具體方案為在現有的深湛鐵路中間站吳川站采用并站分場的進站設計。2024年2月21日，吳川火車站發布暫?？瓦\營業的公告。為確保廣湛高鐵施工和站房新建工作順利進行，自2024年3月6日8：00起，吳川火車站暫停客運營業。
歷史
2012年9月14日，吳川站動工建設 。2013年12月28日，吳川站作為茂湛鐵路的中間站竣工，但未開通客貨運。2018年1月，隨著茂湛鐵路電氣化配套工程的實施，吳川站站場和站房內候車室開始進行重新裝修。同年7月1日，吳川站隨深湛鐵路江茂段開通客運，并開始動車組列車的停靠。
交通區位
吳川市站位于中國湛江市吳川市長岐鎮，距離吳川主城區7千米，距離沈陽—?？诟咚俟?/a>吳川收費站約4千米，距離湛江吳川機場約13千米 ，臨近雙向四車道站前公路、沈海高速和吳湛高速 。
建筑規模
建筑設計
吳川站站房造型采用完全對稱的設計理念，由主體向兩邊疊落，增加了建筑的豎向層次，使其體現流動感和地域文化特點，造型舒展飄逸，外觀簡潔、舒展、大氣。
截至2018年5月，吳川站站前廣場占地面積約102畝 ，其中地面停車場占地約29141平方米 。
截至2018年7月，吳川站站房總長77.0米，總寬21.9米，總建筑面積2542.7平方米。基本站臺和中間站各設330米長鋼筋混凝土雨棚 。
整體布局
吳川站共分為站房、站前廣場、站臺雨棚等部分。吳川站站房為線側下式站房車站，候車大廳左側設有便利店、哺乳室，右側設售票廳 ；吳川站站場設基本站臺和中間站臺各一座，站臺間設旅客地道1處，設貨場一處，貨物站臺1座，倉庫1座 ；吳川站站前廣場西南側設地面停車場 。
站臺線路
截至2023年12月，吳川站站場規模為2臺5線（含正線），途經線路為深湛鐵路 。
運營情況
票務服務
截至2019年7月，吳川站售票廳內設有2臺自動售票機 。
2019年8月1日，吳川站開始實施電子客票試點，旅客乘車不需要再換取紙質車票，憑二代身份證直接刷卡即可進站乘車。
設施設備
截至2019年7月，吳川站設有母嬰室、便民超市等設施，滿足了旅客的多樣化候車需求 。
截至2023年4月，吳川站站前廣場西南側布置地面停車場，共設404個社會停車位，8個公交停車位，12個出租車停車位 。
客運流量
2023年春運期間，吳川站共發送旅客95000多人，到達66000多人，發送人數同比增長14%，到達人數同比增長23%。
交通換乘
截至2018年7月，吳川站共設有1條接駁公交，公交線路走向如下：
市海濱汽車客運站—潮江路—沿江路—同德路—S285線—火車站進站公路—吳川火車站
始發站為市海濱汽車客運站，終點站為吳川火車站，沿途設立站點：福海酒店、沿江路五區南（山莊路口）、沿江路三區北（廣沿路口）、水務局、同德城西、市東升汽車客運站、肖山路口、蘭溪村路口、火車站進站公路路口、中間村路口。回程按以上站點返回。營運時間：首班車為7:00時，末班車為19:00時。車輛配置為10輛新型節能公交車，班隔時間約為30分鐘。
建設規劃
廣湛高速鐵路并線茂湛線引入吳川站，擬在吳川站并站分場 。截至2024年2月，廣湛高速鐵路起自廣州火車站，終于湛江西站，正線全長401千米，設計時速350千米/時 。
參考資料 >
廣湛高鐵吳川站具體位置.sz.citys114.com.2024-03-14
高鐵吳川站加開6趟廣深方向的動車.今日頭條.2024-08-15
吳川火車站將站改.www.zhanjiang.gov.cn.2024-03-14