來源：互聯網
松陶鐵路，全稱松原市—陶賴昭鎮鐵路，位于吉林省中西部松嫩平原東南端，東起京哈線團山站，西至長白線松原站。全長110公里，設計最高時速160公里，設松原北、三井子、弓棚子、扶余西4站。該鐵路于2014年12月10日開通運營，為國家I級鐵路，屬中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄。
工程概況
松原至陶賴昭鐵路位于吉林省中西部，松嫩平原東南端，東起哈大線團山站，西至長白線松原站。本線自既有哈大線團山站南側引出，出站后向東南經永利屯、金城鄉轉向西，上跨哈大鐵路、京哈高速公路，經龍家，下穿哈大高速鐵路，經羅家、五間房、弓棚子、雙合、大頭井子、三井子、太平川、萬發屯，在中官地附近設松原北站跨第二松花江及302國道，后跨過既有長白烏鐵路鐵路折向北，與長白線并行接入松原站。陶賴昭鎮聯絡線自陶賴昭站到發線，向北跨過縣道148和京哈高速公路接入龍家車站。
鐵路信息
本線東與哈大線和陶榆線相連，西與長白線相接，使吉林市西部、內蒙古自治區東部地區與吉林省東北部地區、哈爾濱市以東以北地區形成便捷、有效的客貨交流，是一條區域性干線鐵路。預留電氣化條件，鐵路等級為I級，單線，設計行車速度為時速160公里。本線共分布車站10處，線路所1處。計劃建設工期3年（2010年12月——2013年9月）。松陶鐵路途經前郭爾羅斯蒙古族自治縣、寧江區和扶余市，在充分考慮地方經濟發展情況下，又增加了疏港支線工程，支線從松原北站引出，北跨省道301線，經寧江區雅達虹工業園區后，折向東北到達松原港。
松陶鐵路把松原市和榆樹市連接一起，大大縮短了松原到哈爾濱市的距離，溝通了吉林省東西部地區的經濟往來。
參考資料 >
“松陶鐵路”10日開通運營 松原與哈爾濱實現客貨直通 - 中國在線.中國日報網.2021-07-14