南洋大學(xué)（Nanyang University）位于中國(guó)上海，是上海交通大學(xué)和西安交通大學(xué)的前身。
1922年6月22日，北洋政府國(guó)務(wù)會(huì)議通過(guò)交通部議案：上海、唐山兩校分立，即分設(shè)交通部南洋大學(xué)、交通部唐山大學(xué)，各設(shè)校長(zhǎng)。
1922年7月21日，交通大學(xué)正式分為兩校，滬校改名為交通部南洋大學(xué)（按：“交通部南洋大學(xué)”之校名，由民國(guó)十一年一直使用至民國(guó)十六年，長(zhǎng)約5年）；唐校改名為交通部唐山大學(xué)，各設(shè)校長(zhǎng)。
基本介紹
交大印跡
[交大印跡]無(wú)校區(qū)的大學(xué)
[編者按]2016年4月8日，上海交通大學(xué)即將迎來(lái)一百二十歲華誕。從南洋公學(xué)到上海交通大學(xué)，交通大學(xué)建校至今始終以振興中華、造福人類為己任，在跨越三個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨歷程中譜就了薪火傳承、思源致遠(yuǎn)的歷史篇章，也匯成學(xué)校文化和精神的寶貴財(cái)富，見(jiàn)證了中國(guó)近現(xiàn)代高等教育從涓涓細(xì)流匯成滔滔大江的歷史印跡。值此欣逢校慶之際，特推出“120周年，交大曾經(jīng)走過(guò)”“交大印跡”專欄，彰往考來(lái)，發(fā)揚(yáng)踔厲，崇樹(shù)風(fēng)徽。
日軍入侵使華族處于存亡危急之秋，交通大學(xué)也不得已蟄伏孤島一隅，艱難維持著教學(xué)活動(dòng)。陸續(xù)遷入法租界內(nèi)的交通大學(xué)，臨時(shí)校舍不是密集一地，而是分散于租界內(nèi)數(shù)處。1937年底，學(xué)校與法租界當(dāng)局經(jīng)過(guò)反復(fù)磋商交涉，才租得震旦大學(xué)新建紅樓的第四層作為一二年級(jí)學(xué)生教室，五層頂樓作為圖書(shū)館的臨時(shí)書(shū)庫(kù)，地下室作為物理實(shí)驗(yàn)室、測(cè)量?jī)x器室等。待震旦大學(xué)校舍安定后，早先在校外宿舍開(kāi)課的三四年級(jí)，因安全難保也撤離校外宿舍，搬遷至中華學(xué)藝社。中華學(xué)藝社建筑面積不大，樓高三層，二層樓上有個(gè)禮堂，除了少數(shù)房間作為行政、教務(wù)辦公外，多數(shù)作為三四年級(jí)學(xué)生的教室和宿舍。震旦大學(xué)和中華學(xué)藝社兩處成為抗戰(zhàn)時(shí)期交通大學(xué)最主要的校舍。但是，交大規(guī)模較大，師生人數(shù)近千人，上述兩處校舍還是顯得狹小，有些教室小得容不下聽(tīng)講和旁聽(tīng)的學(xué)生，連走廊里也有人在聽(tīng)課；有些教室白天排不上課，就排到晚上，就連星期日也排上課；有時(shí)教室不夠用，就等他校學(xué)生上完課后，見(jiàn)縫插針地進(jìn)入他校教室上課。到了高年級(jí)經(jīng)過(guò)細(xì)分專業(yè)后，有些專業(yè)門(mén)類只有為數(shù)很少的幾個(gè)學(xué)生，授課教師就干脆將學(xué)生帶到自己家里客廳或?qū)懽珠g里上課。
實(shí)驗(yàn)室和實(shí)習(xí)工場(chǎng)為理工科大學(xué)教學(xué)上的必要設(shè)施，一貫推崇“學(xué)理與手藝并進(jìn)”的交通大學(xué)，更視其為培植人才不可或缺的教學(xué)手段。以文、法、醫(yī)類為主的震旦大學(xué)少有工科設(shè)備，中華學(xué)藝社是一個(gè)學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)，沒(méi)有一間實(shí)驗(yàn)室可供使用。價(jià)值達(dá)百萬(wàn)余元的學(xué)校貴重儀器設(shè)備遷入租界后，為避免日偽進(jìn)入租界遭受全盤(pán)接收，大多數(shù)均封存隱藏起來(lái)。因此，實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)課程受到很大影響，剛遷入租界的一段時(shí)間內(nèi)實(shí)踐課幾乎陷于停頓。學(xué)校師生千方百計(jì)克服困難，因陋就簡(jiǎn)，各顯神通，或創(chuàng)辦一些簡(jiǎn)易實(shí)驗(yàn)室，或租借校外工場(chǎng)設(shè)備，逐步恢復(fù)了大部分實(shí)驗(yàn)課。物理系各種試驗(yàn)多在中國(guó)科學(xué)社進(jìn)行；化學(xué)系借用工程學(xué)會(huì)工業(yè)試驗(yàn)所進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)習(xí)則借用文華油墨廠和永利制革廠房屋進(jìn)行；電機(jī)系借震旦大學(xué)和中法國(guó)立工學(xué)院等處的電機(jī)實(shí)驗(yàn)室，恢復(fù)了電機(jī)試驗(yàn)，但須排在兩校的教學(xué)空擋或放學(xué)之后。土木系在中華學(xué)藝社搭建一座簡(jiǎn)易木屋，權(quán)作為木工廠供學(xué)生實(shí)習(xí)；機(jī)械系于暑假借用中法國(guó)立工學(xué)院和震旦大學(xué)的實(shí)驗(yàn)室，集中完成各項(xiàng)試驗(yàn)。
租界里的交通大學(xué)，教室、圖書(shū)儀器、試驗(yàn)場(chǎng)所等教學(xué)設(shè)施散居十余處，成為一所無(wú)校區(qū)的大學(xué)。師生們穿插其間，往來(lái)奔波，茶飯無(wú)常，弄得疲憊不堪。這一時(shí)期教職員人數(shù)保持在200名左右，與抗戰(zhàn)爆發(fā)前相當(dāng)，只是被迫遷出條件優(yōu)裕的校舍和寬敞的教工宿舍后，租住在狹小的閣樓里，生活待遇一落千丈。“八一三”事變爆發(fā)后，貨幣貶值、物價(jià)飛漲，學(xué)校經(jīng)費(fèi)又被拖延撥付，教職員工資時(shí)常拖欠或降低，生活十分清苦。1942年3月11日，是機(jī)械系老教授梁士超執(zhí)教交大20周年紀(jì)念日。這日，他在給校長(zhǎng)的信中這樣凄涼地寫(xiě)道：“最近兩年來(lái)因遭遇生活上之難堪，個(gè)人經(jīng)濟(jì)上更形惡劣，至本年開(kāi)始所有子女教育事項(xiàng)，已覺(jué)無(wú)力支持，其日后情形何堪設(shè)想!”堂堂一資深教授尚且無(wú)力撫育子女，一般教職員生活情形更是相形而下了。由于教室緊張擁擠，學(xué)生宿食尤為困難。學(xué)校規(guī)定凡是上海市市內(nèi)學(xué)生一律走讀，食宿自理。中華學(xué)藝社內(nèi)原有部分房屋專供外地學(xué)生住宿，后改為教室，學(xué)校只得把二樓的大禮堂改作宿舍。一百來(lái)人濟(jì)濟(jì)一堂，學(xué)生的床鋪和書(shū)桌一個(gè)緊挨一個(gè)，被學(xué)生稱之為“統(tǒng)艙”。即便這樣還是僧多粥少，容量有限，有些住不進(jìn)校內(nèi)的外地學(xué)生只能三五人一起，合租附近民房。整個(gè)學(xué)校散居各處，沒(méi)有設(shè)立食堂，學(xué)生一日三餐自行在外解決，而校外伙食昂貴，因此學(xué)生營(yíng)養(yǎng)狀況很差。然而，學(xué)校在辦學(xué)經(jīng)費(fèi)得不到保證、教師待遇一落千丈的困難情況下，仍堅(jiān)持為學(xué)生設(shè)立各種免費(fèi)、公費(fèi)制度，免費(fèi)生一度增至全校學(xué)生的10%以上，公費(fèi)生增至4%以上，還專門(mén)為部分來(lái)自淪陷區(qū)的學(xué)生實(shí)行免費(fèi)或設(shè)立貸金制度。這些助學(xué)措施是非常難得的，它在戰(zhàn)亂年代為學(xué)生安心學(xué)業(yè)提供了經(jīng)濟(jì)保障，幫助了那些經(jīng)濟(jì)窘迫的學(xué)子得以順利完成學(xué)業(yè)。
然而，被日偽勢(shì)力團(tuán)團(tuán)包圍的孤島并非安全之地，學(xué)校處境愈見(jiàn)險(xiǎn)惡，隨時(shí)面臨著被敵偽接管的存亡危機(jī)。1937年底，日軍占領(lǐng)上海后即聲稱已是大上海的主人，它可于必要時(shí)對(duì)尚未占領(lǐng)的租界采取任何斷然措施，并暗中派遣大量日偽特務(wù)，向租界進(jìn)行滲透和侵犯，相繼滲入警察、法院、新聞等機(jī)構(gòu)，同時(shí)覬覦著遷入租界的教育文化機(jī)構(gòu)。租界當(dāng)局茍安一時(shí)，步步退讓，對(duì)進(jìn)入租界的中方機(jī)構(gòu)作出種種限制。保持“中立”的租界內(nèi)政治環(huán)境日趨危迫。1938年4月，滬江大學(xué)校長(zhǎng)劉湛恩因不畏強(qiáng)暴，拒受偽職，遭到日偽特務(wù)暗殺。同年，雷士德工學(xué)院校長(zhǎng)、英國(guó)人烈里因日兵制造車禍慘死。交通大學(xué)是一所歷史悠久、飲譽(yù)中外的國(guó)立高校，校長(zhǎng)黎照寰系國(guó)民政府任命的大學(xué)校長(zhǎng)，又曾官至鐵道部次長(zhǎng)。一旦日軍侵入租界，交大定然被作為“敵產(chǎn)”對(duì)待首先遭到接收，校長(zhǎng)則會(huì)被拘捕。為了保全校產(chǎn)不致落入敵手，學(xué)校上下想盡各種辦法脫離險(xiǎn)境。1938年初，學(xué)校再次提出內(nèi)遷廣西壯族自治區(qū)的建議遭到教育部、交通部否決后，遂轉(zhuǎn)而立足租界，謀求內(nèi)部組織不作更動(dòng)的情況下，名義上改為私立，并準(zhǔn)備聘請(qǐng)南洋公學(xué)時(shí)期監(jiān)院福開(kāi)森出面組織董事會(huì)。不久，黎照寰校長(zhǎng)又致函教育部，建議名義上與震旦大學(xué)合并，震旦對(duì)外稱交大為該校一部分，對(duì)內(nèi)一切仍完全獨(dú)立。不過(guò)，組織董事會(huì)改私立、與震旦大學(xué)合并的應(yīng)變措施，都未能得到教育部、交通部的同意。
租界里的交大不僅要和遷移大后方的高校一樣，承受著辦學(xué)物質(zhì)上的貧乏，而且學(xué)校師生還要承受在豺狼之口下生存所帶來(lái)精神上的屈辱和折磨。1940年，德國(guó)已在歐洲挑起大戰(zhàn)，日本與英美等國(guó)開(kāi)戰(zhàn)不可避免，租界隨時(shí)會(huì)被日偽方接管，汪精衛(wèi)組建的偽“國(guó)民政府”在南京粉墨登場(chǎng)，加強(qiáng)了對(duì)日偽統(tǒng)治區(qū)內(nèi)政治、經(jīng)濟(jì)、文化教育的控制，交通大學(xué)面臨著更加嚴(yán)峻和復(fù)雜的局面。10月，國(guó)民政府教育部終于同意交大在必要時(shí)對(duì)外改為私立大學(xué)。經(jīng)多次與教育部密商后，學(xué)校于1941年9月成立由前校長(zhǎng)唐文治、黎照寰、張廷金等11人組成的董事會(huì)，唐文治任董事長(zhǎng)，正式對(duì)外改名“私立南洋大學(xué)”，仍由黎照寰任校長(zhǎng)，暗中主持校務(wù)，經(jīng)費(fèi)由重慶市政府繼續(xù)暗中匯來(lái)，畢業(yè)生仍發(fā)交通大學(xué)文憑，由交通部、資源委員會(huì)等單位安排工作。這樣，無(wú)校區(qū)的大學(xué)連校名“交通大學(xué)”的牌子也掛不出來(lái)了。然而，“換名改姓”后的私立南洋大學(xué)勉力維持大半年后，在日軍的淫威和經(jīng)費(fèi)告絕的情況下陷入絕境。
作者：晏高鈺輯自《三個(gè)世紀(jì)的跨越》（盛懿、孫萍、歐七斤編著）
單位：上海交通大學(xué)檔案館（黨史校史研究室）
參考資料 >