人民橋是廣州市跨越珠江，連接荔灣區與海珠區的一座橋梁。人民橋依傍白鵝潭，北起六二三路、與康王南路相連，跨越珠江，南至洪德路、與工業大道北相連，全長701.2米。人民橋于1967年5月建成通車，是廣州所有跨江橋梁中的“二老大”，是新中國成立后，第一座完全由中國人自主設計、自主建造的跨江大橋。人民橋作為連接廣州南站北岸重要通道，日夜都交通繁忙。
人民橋伴隨著廣州富力足球俱樂部的發展，人民橋承載著廣州的發展歷史、人民風情，見證著廣州城變美歷程。2017年廣州市開始“人民橋歷史文化環境藝術提升工程”；2018年，經過歷史文化環境藝術提升工程后，對于臨江步道范圍，以微改造方式更換壞舊的標志磚并重新設計了無障礙通道；對于人民橋自身，進行綠化帶調整、人行道地磚更新、增設盲道等工程；設計風格與沙面島和西堤的歐陸風格相協調，具有類似旁邊粵海關大樓樓頂的造型和仿西式建筑的外立面。人民橋的主橋中墩外側還設立了4座觀景平臺和歐式橋頭堡，在西側兩岸橋頭堡內還設置兩座垂直電梯，這是廣州跨江橋首次設置垂直電梯。
基本介紹
民國21年（1932年），曾提出在太平南路（今人民南路）西口建筑西堤鐵橋。民國24年（1935年），工務局亦進行籌劃并選取橋式，但橋未筑成。中華人民共和國成立后，珠江南岸工業發展迅速，海珠橋難以承受日益加大的交通流量，急需建設新橋。1965年4月，經國家計委和建工部批準興建人民橋，同年11月4日正式動工，于1967年5月1日竣工通車。1984年在人民橋南端建成洪德路立交橋疏導車流。1988年在人民橋北端，建成東、北、西3條匝道，分別連接沿江路、六二三路及沙面島舊東橋。2000年在人民橋東側建內環路，及拆除橋北三條匝道。
參考資料 >
海珠的跨江橋有多少座，你猜對了嗎?.澎湃新聞.2024-03-29
【廣州“鏡”這么巧】珠江之橋——人民橋.廣州日報.2024-03-29
人民橋底即將“大變身” 設置旅游服務功能區.騰訊網.2024-03-29